Le piccole feature che rendono awesome un'auto

[Mdk001]

Link alle lamentele verso la BMW
Se c'è una cosa che adoro sono le impostazioni, nei giochi come nei software, se me le mettete pure nell'auto per me è perfetto

Also, BMW serie 3, 150000km del 2001, con un pacco di optional e pezzi della serie M montati su, 6000€...

Ma cosa guardo che non posso comprarle ste cose...

[Arnald]

Regalata proprio!
La trovi alla metà, con la metà dei chilometri. Se hai culo anche più recente.

[Mdk001]

Regalata proprio!
La trovi alla metà, con la metà dei chilometri. Se hai culo anche più recente.

L'allestimento M è bello però
Ma poi chi la mantiene una BMW, no no, basta, devo uscire dalla ciclica fase "voglio un'auto", speriamo Aprile arrivi in fretta che torno in moto e non ci penso più

[Il demagogo]

ma tu compreresti una macchina che ha 14 anni?

[GREZZ]

Link alle lamentele verso la BMW

http://en.wikipedia.org/wiki/IDrive#...sy_and_Critics

iDrive has caused significant controversy among users, the automotive media, and critics.[7] Many reviewers of BMWs in (automobile) magazines disapprove of the system. Criticisms of iDrive include its steep learning curve and its tendency to cause the driver to look away from the road too much.[8][9] Most users report that they adapt to the system after about one hour of practice,[citation needed] and the advent of voice controls has reduced the learning curve greatly.[3]

A new iDrive system (CIC) was introduced in September 2008 to address most of the complaints. CIC-HIGH, introduced in 2012, brought further improvements.[which?]


cerca "review idrive 2006" (o 2007, 2009, i primi anni insomma)

[Mdk001]

ma tu compreresti una macchina che ha 14 anni?

Boh, da un'auto tedesca mi aspetto che dopo 14 anni sia ancora quasi nuova
Insomma, la Focus SW primo modello del 2002 di famiglia, a parte qualche magagna ogni tanto, è ancora un bolide non da poco

[Tyreal]

Boh, da un'auto tedesca mi aspetto che dopo 14 anni sia ancora quasi nuova

Questa è un'aspettativa un tantino ottimistica.

[Scott]

Ecco, una piccola feature che renderebbe l'auto awesome [cit.] potrebbe essere il tasto "impostazioni".
Un bel menu di controllo, come i telefoni o gli elttrodomestici, con cui decidere se allo spegnimento vogliamo che i fari rimangano accesi o spenti, che abiliti o disabiliti cicalini ecc...
Sarebbe così difficile da applicare?

sulla Mercedes W211 c'era ed era pure molto funzionale

[Overtone]

A me piacerebbe avere l'apricancello programmabile da plafoniera collegato direttamente alla batteria dell'auto ma aftermarket non esistono

[GREZZ]

Io vorrei avere un indicatore del rapporto aria/combustibile.
Aftermarket ce ne sono,ti fa capire parte di quello che il motore sta facendo.

[Tyreal]

A me piacerebbe avere l'apricancello programmabile da plafoniera collegato direttamente alla batteria dell'auto ma aftermarket non esistono

Sull'Alfa avevo fatto un accrocchio simile in modo artigianale: la plancia aveva un pulsante non utilizzato e, smontando un telecomando per il cancello l'avevo praticamente reso attivabile da lì; il mezzo pulsante sopra per il cancello e il mezzo sotto per il garage, però il tutto alimentato da una normale batteria stilo (peraltro mai sostituita).

[NOXx]

imho

cruise control
radio con lettore sd\usb
fendinebbia (sembra una cazzata, ma in quasi la maggior parte delle auto che sto guardando ora sono tutti optional )
sensori di parcheggio e telecamera posteriore
indicatore di cambio corsia (i 3 click automatici della freccia, insomma)
apertura e accensione keyless

ah, se esistesse, qualcosa che disabilitasse i cicalini di rimozione cinture, a volte suona perchè ho parcheggiato e sto per spegnere l'auto

[Automatic Jack]

Su parecchie macchine se sei fermo o a meno di venti all'ora per un minuto (o in retro) i cicalini delle cinture non suonano.

Ah, mi è venuta in mente un'altra cosa, ma può funzionare solo con cambi automatici: l'accensione da remoto per scaldare la macchina d'inverno. C'è un quarto tasto sul telecomando di alcuni megatrucks (soprattutto in canada) che accende il motore e il riscaldamento, basta affacciarsi dalla finestra e click, macchina calda. Va 10 minuti e poi si spegne da sola Tipo un "culoalcaldo beghelli", o una cosa così

[Il demagogo]

una cosa simile esiste anche negli stati uniti su alcune macchine e si può azionare anche da molto lontano tramite il cellulare, se non mi sbaglio. Una feature che vorrei avere io è il cruise control adattivo (necessariamente in abbinamento a cambio automatico) che funzioni fino a 0 km/h. Attivandolo la macchina tiene la velocità del veicolo davanti mantenendo anche costante la distanza (quindi frenando anche se serve), arrivando addirittura a fermarsi. Poi quando la macchina davanti riparte, riparte da sola anche la tua. Se sei in coda è una figata perchè non devi fare niente. Ho visto un test di una volvo v60 con questo sistema abbinato anche al sistema di controllo della corsia. In tangenziale, in autostrada o dove ci sono curve molto larghe non devi neanche girare il volante perchè il sistema di controllo della corsia tiene la macchina dentro le righe. Le code così sarebbero super rilassanti

[GREZZ]

E anche più efficienti, se tutti si muovessero all'unisono.
Io faccio sempre di tutto per non frenare e accelerare il meno possibile.

[lopyx]

E anche più efficienti, se tutti si muovessero all'unisono.
Io faccio sempre di tutto per non frenare e accelerare il meno possibile.

eh no se lasci 10 metri da quello davanti poi il ritardato dietro ti supera sulla destra

fa niente che sei in coda in tangenziale a 20 all'ora

[Automatic Jack]

Beh in effetti in Russia non funzionerebbe, non guardano gli specchietti, ti superano a destra, a sinistra e al centro, anche se non c'è spazio. E se non li lasci passare ti tagliano la strada, mettono le quattro frecce, si fermano e scendono per picchiarti.

Ci vorrebbe una bella torretta stabilizzata su tre assi sul tetto con una Browning pronta all'uso Ma poi l'aerodinamica ne risentirebbe

[NOXx]

quella ci vorrebbe anche in italia...

[Automatic Jack]

In italia con lanciagranate da 40mm

Già disponibile come optional su land rover defender, powered by SAAB

http://youtu.be/nvYEeiBX-c0?t=50s

[GREZZ]

Iveco Lince e passa la paura.

[Mdk001]

Su parecchie macchine se sei fermo o a meno di venti all'ora per un minuto (o in retro) i cicalini delle cinture non suonano.

Ah, mi è venuta in mente un'altra cosa, ma può funzionare solo con cambi automatici: l'accensione da remoto per scaldare la macchina d'inverno. C'è un quarto tasto sul telecomando di alcuni megatrucks (soprattutto in canada) che accende il motore e il riscaldamento, basta affacciarsi dalla finestra e click, macchina calda. Va 10 minuti e poi si spegne da sola Tipo un "culoalcaldo beghelli", o una cosa così

Ce l'ha, ad esempio la Tesla model X
Che ora come ora è la mia auto di riferimento in quanto ad "optional" e funzionalità extra, non fosse per il costo sarei già a sbavarci sopra in modo più credibile mentre invece resta solo un sogno altamente irrealizzabile

una cosa simile esiste anche negli stati uniti su alcune macchine e si può azionare anche da molto lontano tramite il cellulare, se non mi sbaglio. Una feature che vorrei avere io è il cruise control adattivo (necessariamente in abbinamento a cambio automatico) che funzioni fino a 0 km/h. Attivandolo la macchina tiene la velocità del veicolo davanti mantenendo anche costante la distanza (quindi frenando anche se serve), arrivando addirittura a fermarsi. Poi quando la macchina davanti riparte, riparte da sola anche la tua. Se sei in coda è una figata perchè non devi fare niente. Ho visto un test di una volvo v60 con questo sistema abbinato anche al sistema di controllo della corsia. In tangenziale, in autostrada o dove ci sono curve molto larghe non devi neanche girare il volante perchè il sistema di controllo della corsia tiene la macchina dentro le righe. Le code così sarebbero super rilassanti

L'idea è buona e peraltro neanche di difficilissima realizzazione: il cruise esiste, la frenata d'emergenza esiste (ma solo in città), il mantenimento di corsia esiste.. il problema è chi non ha questi sistemi, quindi appunto quello che ti si infila in mezzo, gli scooter che zigzagano e mandano in tilt il controllo distanza, la segnaletica orizzontale mancante spesso e volentieri fuori dalle strade primarie...

[Automatic Jack]

Iveco Lince e passa la paura.

Si ma qua si parla di optionalsss. C'è tutto stabilizzato su tre assi o è la solita ralla con quattro cuscinetti e una MG42 che era di serie già sulle Panda degli anni 80?

[Diabolik999]

Beh, posso sempre smontare lo stabilizzatore a 5 assi dalla fotocamera, magari si può adattare