Per l'op, bella domanda.
Praticamente le coupe' sportive(ggianti) a trazione posteriore economiche.. non esistevano prima della GT86, in epoche recenti quantomeno. Se si voleva la trazione dietro, a poco, su roba dinamicamente valida ci son sempre state solo cabrio (non mi son mai spiegato perche').
La celica che ti han postato e' TA (oltre che bruuuuutta).
Di altro a parte le mx5 roadster coupe (che pero' e' una coupe' con hard top alla slk) le slk, appunto, quella roba orrenda chrysler su base slk o la serie 1 coupe' (che pero' esteticamente pare piu' una mini berlina) non mi viene in mente nulla.
Se decidi di rinunciare alla TP e buttarti su una 4wd, brutta, c'e' la TT. Le prime TT quattro si trovano a nulla, certo son brutte
L'alternativa sul tp per avere roba sportiva e' alzare il prezzo, ma chesso', una cayman usata magari la trovi al prezzo di una GT86 km0, ma ti costa di piu' di benza, bollo, manutenzione generale ed ha gia' 8-9 anni sul groppone.. insomma non una grande alternativa
oppure ci sono le nissan 350 o 370z, il costo di acquisto della 350 ci potrebbe stare dentro, il costo di gestione meno temo perche' passa i 250cv purtroppo (purtroppo sui cavalli mi tocca dire, che paese del menga).
La 370z invece ha molti cv (superbollo della morte) anche se mi era capitato di vedere km0 vendute a prezzi affini alle gt86 km0..
E' una cosa che ho guardato spesso anche io, anche prima di prendere la mia... ma non c'era granche' :( certo se la GT86 fosse uscita nel 2008/2009 magari avrei preso quella
A me e' sembrata molto piu' grossa di quanto pensassi invece, vista in concessionaria.. e' solo bassa ma come larghezza e lunghezza e' tutt'altro che piccola secondo me, paragonabilissima alla mia civic VIII o altre 2 volumi di segmento C, poi se per te A3 e compagnia bella sono city car, abbiamo concetti di city car differenti (ma io abolirei o stra-tasserei tutti i suv di citta', altro che sui cavalli il superbollo..)
L'mx5 e' un auto decisamente piu' piccola. La 2016 in particolare dovrebbe essere davvero compatta.