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Discussione: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

  1. #101
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Lars89
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Voglio vedere con che faccia i tedeschi proveranno a dirci che siamo dei fannulloni la prossima volta

  2. #102
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Arnald
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Citazione Originariamente Scritto da Lars89 Visualizza Messaggio
    Voglio vedere con che faccia i tedeschi proveranno a dirci che siamo dei fannulloni la prossima volta
    Semmai farabutti disonesti.
    Ma io piuttosto mi chiedo cosa diavolo pensassero quando hanno deciso la truffa.
    Credevano che su milioni di auto a nessuno venisse in mente di misurare le emissioni?
    Soprattutto, credevano che dopo la politica aggressiva dei prezzi con la quale stavano sbaragliando la concorrenza non avrebbe solleticato il desiderio di rivalsa di qualcuno?

  3. #103
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Lars89
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Spiegare una cosa del genere è davvero difficile...

  4. #104
    Il Fantasma
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    scusate ma fino ad oggi tutte le macchine che sono state portate a fare i collaudi, come è possibile che nessuno se ne sia mai accorto?
    vien da pensare che quando pago per fare il collaudo neanche guardano le emissioni, potrei andare a far collaudare la delorian a plutonio e passerei il collaudo.
    come è possibile che i centri per collaudi non si accorgano che la macchina scarica diversamente da quanto dichiarato??

  5. #105
    Lo Zio
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    perchè la macchina è fatta apposta per passare il collaudo???

    non è che quelli che fanno il collaudo oltre a leggere il numero che gli restituisce il sistema si mettano a sniffare lo scarico eh

  6. #106
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Arnald
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Citazione Originariamente Scritto da Blinker Visualizza Messaggio
    perchè la macchina è fatta apposta per passare il collaudo???

    non è che quelli che fanno il collaudo oltre a leggere il numero che gli restituisce il sistema si mettano a sniffare lo scarico eh
    No, è stata fatta per superare i test di emissione delle autorità, che sono ben diversi da quelli del collaudo.
    Probabilment eil collaudo non mi sura i NoX

  7. #107
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Citazione Originariamente Scritto da proctor Visualizza Messaggio
    scusate ma fino ad oggi tutte le macchine che sono state portate a fare i collaudi, come è possibile che nessuno se ne sia mai accorto?
    vien da pensare che quando pago per fare il collaudo neanche guardano le emissioni, potrei andare a far collaudare la delorian a plutonio e passerei il collaudo.
    come è possibile che i centri per collaudi non si accorgano che la macchina scarica diversamente da quanto dichiarato??

    Mettiamo in fila un po' di cose:
    -al momento la frode è accertata solo per le omologazioni americane (EPA/CARB); non è ancora stato comunicato nulla di ufficiale su eventuali infrazioni alle procedure d'omologazione Euro
    -anche ammettendo che abbiano barato pure in Europa, sai perchè alla revisione non se ne sarebbe mai accorto nessuno? Cosa vuoi che sia una prova al minimo accelerato, con auto ferma (neanche sui rulli), in condizioni assolutamente casuali, dove peraltro si rileva solo CO e opacità (e non gli NOx)? Non è nemmeno lontana parente di una vera prova di omologazione.
    -torniamo in Usa: da quelle parti il concetto di "revisione" è un po' diverso dal nostro. Ogni stato è più o meno libero di fare come vuole, in alcuni stati non esiste nemmeno. Quelli che prevedono un controllo dei gas di scarico solitamente si limitano a un controllo via OBD di eventuali anomalie registrate dall'elettronica di bordo. Nessuna anomalia -> emissioni ok.
    Ultima modifica di Scott; 05-10-15 alle 21:02:34

  8. #108
    Lo Zio
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»



    Lettera ricevuta oggi da un mio amico possessore di vw

  9. #109
    Il Nonno L'avatar di aga04
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Citazione Originariamente Scritto da Blinker Visualizza Messaggio


    Lettera ricevuta oggi da un mio amico possessore di vw
    Andrà a finire che ne riceverà una anche mio fratello, l'anno scorso ha preso un'Octavia...

    ...e potete tranquillamente indovinare che motore monta

  10. #110
    Il Nonno L'avatar di Lord Derfel Cadarn
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    6 ottobre 2015

    Volkswagen, scatta l’austerity: stop a investimenti e taglio dei salari

    Volkswagen effettuerà «risparmi massicci» per i costi legati allo scandalo delle emissioni, e annuncia un piano teso a cancellare o ritardare ogni investimento superfluo. Lo ha comunicato il gruppo dopo che il Ceo, Matthias Mueller, ha detto di aspettarsi «multe significative». «Soluzioni tecniche ai problemi sono in vista, ma le conseguenze aziendali e finanziarie non sono chiare - ha affermato Mueller - pertanto stiamo ponendo sotto revisione tutti gli investimenti pianificati. Ciò di cui non c’è necessità urgente verrà tagliato o ritardato, in seguito regoleremo il nostro piano di efficienza».
    «Sarò molto chiaro, non sarà indolore», ha concluso l’Ad aggiungendo che farà «di tutto per salvaguardare i posti di lavoro». E ha aggiunto: «Non sappiamo ancora quale sarà l’impatto della crisi, ma lotteremo perché sia il minore possibile e faremo di tutto per mantenere i nostri dipendenti nella compagnia».
    Mueller, parlando ai dipendenti, ha anche detto che i 6,5 miliardi accantonati dal gruppo Volskwagen per far fronte allo scandalo sulle emissioni truccate «non basteranno».
    In precedenza Bernd Osterloh, capo del consiglio dei lavoratori di Volkswagen e massima autorità sindacale dell’azienda, aveva sottolineato che «per il momento lo scandalo non sta avendo impatto sull’occupazione» ma che «lo ha sui salari e quindi anche sui bonus dei lavoratori. Bisogna vedere come reagiranno i nostri clienti a questo scandalo».
    «Sia chiaro - ha continuato - non siamo noi a dover pagare il conto per il comportamento sbagliato di un gruppo di manager». Osterloh ha anche chiesto che venga fatta chiarezza al più presto sullo scandalo delle emissioni, che «ha scosso il gruppo con i suoi 600mila occupati al mondo». Volkswagen ha comunque «la forza di lasciarsi indietro questa crisi», ha aggiunto Osterloh, che chiede, a fronte di questo problema, di valutare bene «tutti i progetti e gli investimenti previsti. Metteremo in questione tutto ciò che non ha senso a livello economico». Nel 2014 ai dipendenti Volkswagen è stato erogato un bonus di 5.900 euro.

    http://www.ilsole24ore.com/art/finan...2603_PRN.shtml

  11. #111
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Spero che i sindacati li ribaltino.

  12. #112
    Il Nonno L'avatar di Dinofly
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Hanno poco da ribaltare, qui ci si deve andare con i piedi di piombo. I lavoratori ci rimetteranno bonus e quant'altro, quello che deve fare ogni lavoratore è starsene il più buono possibile e pregare che un azienda che comunque OGGETTIVAMENTE li ha coccolati e non poco in questi anni ne esca con i minori danni possibili.

    Andare a creare nuovi problemi sarebbe una mossa completamente idiota e controproducente, me l'aspetterei dai sindacati italiani, non certo dall'ottimo livello delle relazioni industriali tedesche (la maturità dei sindacati tedeschi è uno dei punti di forza).

  13. #113
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Per la serie il bue dice cornuto all' asino

    Dieselgate VolkswagenAnche la Cina indaga sulle emissioni



    Foto: Kim Kyung-Hoon (Reuters)">








    La notizia è stata ufficializzata dal ministro per la protezione ambientale: anche Pechino, seguendo gli esempi americano ed europeo, apre un'indagine sulle emissioni dei veicoli Volkswagen, aggiungendo un ulteriore capitolo alla vicenda del dieselgate.
    Meno di duemila vetture. Il titolare del dicastero, precisando come nessuno degli 11 milioni di veicoli coinvolti a livello mondiale sia stato prodotto in Cina, ha fornito una stima di circa 1.900 vetture irregolari: tante sarebbero quelle importate nel Paese dalla Volkswagen. Che è stata chiamata a fornire spiegazioni in tempi rapidi sulle auto in questione.
    Cifre analoghe a quelle della VW. Le cifre fornite dal governo cinese collimano con quelle della Casa, che già nelle scorse settimane aveva preventivato un richiamo di circa 1.950 auto a gasolio vendute su quel mercato, come ricordato da Bloomberg. Nessuna, ha ribadito il Costruttore, è stata fabbricata dalle joint venture cinesi con la Faw e la Saic. F.S.
    http://www.quattroruote.it/news/indu....html#loadMore

  14. #114
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    La Volkswagen accusata di “pressioni pubblicitarie”

    13 ottobre 2015
    dieselgate


    volkswagen

    Della vicenda parla il settimanale francese Canard Enchainé, ma i diretti interessati negano ogni addebito.





    PUBBLICITÀ COME BAVAGLIO? - Mancava il fronte dei media nella vicenda “dieselgate” della Volkswagen. Ma evidentemente sotto la cenere del grande scandalo non manca neanche l’aspetto dei rapporti tra case automobilistiche e giornali. Lo si arguisce dalle polemiche nate in Francia in seguito alla pubblicazione di un articolo del settimanale satirico Canard Enchaîné. Il 30 settembre la testata nota per il suo humour al vetriolo e per le campagne scandalistiche, ha pubblicato un articolo che riferiva di pressioni fatta dalla Volkswagen France sulla stampa per mettere la sordina alla pubblicazione di notizie sullo scandalo degli scarichi non a norma delle vetture con motore TDI Euro 5 EA 189 del gruppo tedesco.

    RICATTO PER EMAIL? - La cosa si sarebbe concretizzata in una email che l’agenzia in questione - la MediaCom - avrebbe inviato ai direttori dei giornali per far sapere che se continuavano a uscire articoli sulla vicenda delle emissioni manipolate, le uscite pubblicitarie previste nei giorni 6-8 e 10 ottobre erano da considerarsi annullate. L’articolo del “Canard” ha avuto subito smentite sia dalla Volkswagen Franche che dall’agenzia MediaCom, mentre non si registrano prese di posizioni di giornali che affermino di aver effettivamente subito le pressioni, oppure che dicano chiaramente di non essere stati contattati in tal senso.

    IMPEGNO A INVESTIRE - Attraverso un comunicato dell’agenzia MediaCom, la Volkswagen France ha voluto far sapere “di non aver dato alcun ordine di annullamento delle sue campagne pubblicitarie nei media francesi. Al contrario, Volkswagen France mantiene i sui investimenti previsti”. Ma l’articolo del Canard Enchaîné non parlava di indiscrezioni o di fonti riservate: l’accusa alla Volkswagen France era basato sul documento inviato dalla MediaCom ai direttori dei giornali; una email di cui il “Canard” è entrato in possesso e che l’ha portato a decidere di pubblicare la notizia. E nella la email in questione si legge che: “…se il 6, 8 e 10 ottobre prossimi non ci sarà alcun articolo relativo alla crisi VW, noi manterremo gli investimenti”.

    DOCUMENTI - Dunque l’accusa aveva una “pezza” concreta che lì per lì era parsa chiara, ma che secondo MediaCom è stata male interpretata. Secondo l’agenzia, il mantenimento delle pagine di pubblicità a fronte dell’assenza di articoli sulla vicenda “dieselgate” non era una forma di condizionamento ma solo una preoccupazione di non fare uscire della pubblicità in un contesto non favorevole, che avrebbe annullato lo scopo pubblicitario dell’inserzione. In pratica la nota via email sarebbe stata solo un preavviso di rinvio delle uscite pubblicitarie a un periodo più favorevole. A conferma di questa tesi, MediaCom ha anche affermato che la Volkswagen France si era anche detta disponibile a pagare comunque le pagine pubblicitarie “saltate” nel caso che le testate non fossero riuscite a trovare a venderle ad altri inserzionisti. La questione probabilmente è lungi dall’essersi esaurita, e non stupirebbero nuove prese di posizione sull’argomento da parte dei diversi soggetti coinvolti.





    - See more at: http://www.alvolante.it/news/volkswa....i6xwthKg.dpuf

  15. #115
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Volkswagen, azionisti sul piede di guerra: in arrivo causa per 40 miliardi


    Una nuova bufera si sta per abbattere sulla Volkswagen dopo lo scandalo dei motori diesel taroccati. I grandi azionisti si appresterebbero infatti a citare in giudizio la società per 40 miliardi di euro a causa del crollo del titolo pari a 25 miliardi.
    Secondo quanto riferisce il 'Sunday Telegraph', il gruppo Bentham (specializzato nel finanziare i costi delle grandi e lunghe vertenze legali) avrebbe ingaggiato il famoso avvocato Quinn Emanuel e "starebbero contattando i grandi azionisti di Volkswagen, che includono i fondi sovrani del Qatar e della Norvegia, per chiedere loro di unirsi alla richiesta" di risarcimento. Quella che si profila è un'enorme class action.
    Intanto proseguono le perquisizioni. Tre giorni fa i finanzieri del nucleo di Polizia Tributaria di Verona e Bologna si sono recati nella sede della Volkswagen a Verona.
    E venerdì, a quanto rivela il 'Journal du Dimanche' che ha ricevuto la conferma dal Tribunale di Parigi e dalla casa automobilistica tedesca, perquisizioni hanno interessato anche la sede di Volkswagen France situata a Villers-Cotterets.
    http://www.adnkronos.com/soldi/econo...tml?refresh_ce

  16. #116
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Dieselgate VolkswagenItalia, le auto coinvolte salgono a 709.712








    Cambiano le cifre dell'azione di richiamo volotaria che la Volkswagen effettuerà in Italia. Secondo i nuovi conteggi della filiale locale, nel nostro Paese le vetture dotate del software irregolare sono 709.712. In precedenza - era il 1° ottobre - l'azienda aveva diffuso una cifra inferiore, pari a 648.458 vetture.
    I volumi per marchio. Nella breve nota odierna, la Casa conferma che le unità interessate restano soltanto le EA 189 e specifica che il numero delle Volkswagen riguardate dal futuro richiamo (espressione diversa da quella di "intervento di manutenzione service" utilizzata inizialmente) sale a 385.694 (invece di 361.432), le Audi diventano 231.729 (invece di 197.421), le Seat 35.343 (invece di 35.34, le Skoda 39.598 (invece di 38.966), e i veicoli commerciali VW 17.348 (invece di 15.291).
    Richiamo volontario anche per le Euro 4. La differenza numerica, spiega Verona, è dovuta "all'inclusione volontaria nell'azione di richiamo di tutti i veicoli equipaggiati con motore EA 189, indipendentemente dallo standard di emissioni cui appartengono". Un'espressione, come precisato dall'azienda a Quattroruote, che fa riferimento alle unità omologate Euro 4.
    Cosa devono fare i clienti. Modi e tempi degli interventi di modifica, spiega la Casa, verranno definiti e comunicati contattando i clienti nell'arco delle prossime settimane. Restano valide le indicazioni che abbiamo fornito nelle scorse settimane per capire se la propria auto è coinvolta nella vicenda.
    http://www.quattroruote.it/news/indu....html#loadMore

  17. #117
    L'Onesto L'avatar di michele131cl
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Volkswagen, nuove accuse dall’Epa
    Nel mirino anche Porsche e Touareg
    La replica: «Nessun trucco sui V6»


    Il gruppo avrebbe imbrogliato anche sui diesel delle auto di grande cilindrata: le violazioni riguardano 10mila auto prodotte dal 2014 al 2016 tra cui i modelli Touareg, Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8 e Q5 e per la prima volta anche la Porsche Cayenne

    di Redazione Online








    Nuove accuse contro la Volkswagen. Secondo l’Epa, l’agenzia federale di protezione dell’ambiente Usa, il gruppo ha imbrogliato anche sui diesel delle auto di grande cilindrata, programmando i veicoli per truccare i test sulle emissione inquinanti. Le violazioni riguarderebbero almeno 10mila auto prodotte dal 2014 al 2016 tra cui i modelli Touareg, Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8 e Q5 e per la prima volta anche la Porsche Cayenne. L’Epa sostiene che il software ha un timer che consente alle auto di comportarsi diversamente nei test rispetto alla strada. In questo caso, sostiene l’agenzia, le auto hanno emesso un livello di monossido di azoto nove volte più alto rispetto a quando venivano testate. Ma Volkswagen rigetta le accuse e «sottolinea che non è stato installato alcun software sui modelli 3 litri V6 diesel per modificare in modo illegale i valori» dei test antismog. Sono intanto migliaia e migliaia in tutto il mondo le auto ritirate: solo in Italia, da inizio 2016, saranno ritirati oltre 700 mila veicoli.


    Rischia multe di milioni di dollari

    In precedenza, il gruppo tedesco aveva ammesso di aver truccato le auto di piccola cilindrata, almeno 11 milioni nel mondo, di cui 500mila negli Stati Uniti. Ora, rischia multe fino a 37mila dollari per veicolo, il che significa arrivare fino a 375 milioni di dollari in aggiunta ad una causa da 40 miliardi di dollari. «Ancora una volta la Volkswagen ha fallito il suo obbligo di rispettare la legge che tutela l’aria pulita per tutti gli americani », ha detto Cynthia Giles, assistente amministratore per l’ufficio dell’Epa. «Tutte le aziende dovrebbero seguire le stesse regole. L’Epa, insieme allo Stato e ai partner federali, continuerà a indagare sulla vicenda, per garantire condizioni di parità alle imprese responsabili e per garantire che i consumatori ottengano le prestazioni ambientali che si aspettano», ha aggiunto.
    http://www.corriere.it/economia/15_n...8a7eb858.shtml

  18. #118
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    On November 2, 2015 EPA issued an NOV to Volkswagen AG, Audi AG, Porsche AG, Volkswagen Group of America, Inc., and Porsche Cars North America, Inc (collectively referred to as Volkswagen for the purposes of these violations). This NOV alleges that certain six- cylinder (3.0 liter) diesel vehicles also employ software that circumvents EPA emissions standards.The software is a “defeat device,” as defined by the Clean Air Act. California separately issued an In-Use Compliance letter to Volkswagen, Audi, and Porsche. EPA and the California Air Resources Board are investigating Volkswagen’s alleged actions involving both sets of vehicles.
    EPA will post additional information as it becomes available.
    http://www3.epa.gov/otaq/cert/docume...2015-11-02.pdf

    a pag.4 c'è anche una descrizione sufficientemente dettagliata di come interviene il "cheat"

  19. #119
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Avete messo mi piace sulla pagina ufficialissima di Volkswagen Italia che tra qualche mese regalerà 800.000 vetture nuove da immatricolare a utenti scelti a caso?

  20. #120
    Suprema Borga Imperiale L'avatar di Arnald
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»


  21. #121
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»


  22. #122
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Ermes Maiolica

    Comunque 'sta storia sta facendo scoppiare un bubbone immane.

  23. #123
    La Borga L'avatar di Firestorm
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    Ma pare che stia scoppiando un secondo bubbone con 800000 auto...

  24. #124
    Shogun Assoluto L'avatar di Scott
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    VAG nega le accuse dell'EPA sui 3.0 V6, però intanto sospende la vendita in USA dei modelli Porsche e Audi con quella motorizzazione...

    Allo stesso tempo, da un'indagine interna, risulterebbe che svariate vetture (inclusi modelli a benzina) abbiano valori di CO2 non conformi alle omologazioni. La UE (che fintanto che si parlava di NOx non sembrava più di tanto preoccupata) appena ha sentito nominare "anidride carbonica" ha immediatamente drizzato le orecchie

  25. #125
    Il Nonno L'avatar di -jolly-
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    Predefinito Re: Volkswagen crolla in Borsa su scandalo emissioni «truccate»

    sembra che l'abbiano ammessa anche la gabola sui motori a benzina di grossa cc, ed il titolo perde un'altro 10%

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