Svelato il nuovo titolo SimBin: GT Legends

[chk]

updato, dopo un paio di giorni di test con la demo devo dire che sembra meglio di gtr

ormai sono elan dipendente.


un "difetto" pero' lo noto nella difficolta' "legata" agli aiuti, cioe' alla difficolta' subito sotto la massima gli aiuti utilizzabili (che poi sono quelli che uso perforza visto il pad analogico con acc e freno digitali) sono il traction control e l'antibloccaggio freni, nonche' vabbe' la frizione automatica.. quella credo la usiamo tutti il fatto e' che cosi' si guida bene ma le altre vetture si surclassano infretta.

Alzando la difficolta' al massimo gli avversari sono tosti e gli aiuti restano gli stessi, ma l'aiuto in frenata e' diverso, ci ho dovuto fare l'abitudine prima di stampare un 1.15.7 e cmq e' piu' faticosa da gestire la frenata.. considerando che il mio "pedale" del freno e' analogico, avrei preferito l'antibloccaggio come nel livello inferiore, ma con l'AI come nel massimo



non si puo' avere tutto.. cmq devo far mio il gioco intero appena esce.

[Dinofly]

Gli aiuti possono essere disattivati con i tasti f1 f2 f3 f4 f5 f6 ...

[chk]

si ma solo quelli "relativi" alla difficolta' scelta e l'antibloccaggio nel mio esempio, alla penultima difficolta' c'e' sia basso che alto, mentre nell'ultima c'e' solo acceso o spento, e quando lo si accende e' presente in modo diverso che nelle 2 modalita' della difficolta' un po piu' bassa

[Uff]

Qualcuno vuole qualche screen dei cockpit?!

http://www.bhmotorsports.com/GTL/screens hots

[Li Mu Bai]

Uff ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 15:52
Qualcuno vuole qualche screen dei cockpit?!

http://www.bhmotorsports.com/GTL/screens hots

No, io voglio il gioco

[Vento & cuoio]

ho giocato la demo: sono stato inondato di arcade,
ho richiuso appena in tempo.

Gpl Legends, meno male che ci sei tu.
Basti e avanzi.

[Uff]

E' tornato Aderenza!

[chk]

Vento & cuoio ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 16:18
ho giocato la demo: sono stato inondato di arcade,
ho richiuso appena in tempo.

Gpl Legends, meno male che ci sei tu.
Basti e avanzi.

gpl legends


scusa, se riesci a non affogare nell'arcade, a che difficolta' giocavi?

[Vento & cuoio]

alla difficoltà di default,
spero che la fisica di gioco non dipenda dalla difficoltà.

Arcade puro come non se ne vedevano da decenni.

[Uff]

Vento & cuoio ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 17:34
alla difficoltà di default,
spero che la fisica di gioco non dipenda dalla difficoltà.

E ciò dimostra una volta di più come questo individuo presti attenzione ai titoli che prova!

[Vento & cuoio]

nella recensione di Elvin il gioco preso a paragone è Toca Race,
ho detto tutto

inoltre,
Elvin:
"Gt Legends pare dedicato a quei giocatori che hanno sbattuto il grugno sulle difficoltà di adattamento del GTR e vogliono qualcosa di molto impegnativo, ma senza la frustazione tipica di un simulatore puro."

ok, ci siamo capiti...

[chk]

Vento & cuoio ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 17:43
nella recensione di Elvin il gioco preso a paragone è Toca Race,
ho detto tutto

inoltre,
Elvin:
"Gt Legends pare dedicato a quei giocatori che hanno sbattuto il grugno sulle difficoltà di adattamento del GTR e vogliono qualcosa di molto impegnativo, ma senza la frustazione tipica di un simulatore puro."

ok, ci siamo capiti...

se guidi con tutti gli aiuti e' anche normale tutte le "simulazioni" con gli aiuti sono arcadeggianti, perfino sbk2001...

Visto che ti piace citare, ti cito anche io una cosa che non hai letto evidentemente.
"non c'e' dubbio che disattivando tutti gli aiuti, il know how simulativo dei simbin venga prepotentemente alla ribalta"

nella recensione hai presente perche' prende toca come paragone? perche' anche li c'e' una sorta di "carriera" per sbloccare le macchine, che sono molte in entrambi i giochi, e la distinzione tra l'arcadosita' di toca2 e la simulazione di gtl la ripete piu' volte.
Sebbene non condivido alcuni punti di vista della recensione (tipo le critiche mosse verso la "carriera" che a mio parere dara' longevita' al titolo e permettera' un infarinatura sulle varie piste, un po come in rbr) non mi pare proprio che lo definisca arcade, ne poco simulativo (a parte i danni scadenti).

[Onimusha]

mah, ma è l'impressione oppure sono peggiorati rispetto a GTR come simulazione? io sono tentato di restare con quello

[Uff]

A parte il fatto che il gioco non l'abbiamo ancora da testare (almeno, non prima di domani! ), direi che è presto per fare paragoni.
Bisogna poi tenere sempre bene a mente di che auto stiamo parlando e della differenza che c'è tra quelle di GTL e una GT di oggi.

[Venom02]

Uff ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 19:38
A parte il fatto che il gioco non l'abbiamo ancora da testare (almeno, non prima di domani! ), direi che è presto per fare paragoni.
Bisogna poi tenere sempre bene a mente di che auto stiamo parlando e della differenza che c'è tra quelle di GTL e una GT di oggi.

derapata!

[chk]

sinceramente trovo che con lo stesso tipo di aiuti (controllo di trazione e antiblocco) che devo tenere causa acceleratore/freno analogici, si riesca a guidare facilmente in tutti e 2 dopo un po di pratica e dopo aver imparato i punti del tracciato, le differenze stanno nel fatto che in GTR se si fa un errore la macchina parte senza dare nemmeno un po di preavviso (simulazione forzatamente difficile, come quasi tutte) mentre qui la macchina e' piu' macchina.

Fare una gara forzata, a sportellate fino all'ultimo curvone, come quelle che si riescono a fare nella demo mi diverte di piu' di quanto non ricordi con GTR.

Questo non toglie che GTR sia un capolavoro che io ho adorato e riprendero' ad adorare ora che mi e' tornata la 9800, ma gtl POTREBBE essere migliore.. vedremo domani (se consideriamo le macchine allora non c'e' storia )


Io dico a chi ha provato a difficolta' basse di mettere l'ultima e riprovare, magari imparando un po la pista, e a fare qualche gara.

[Marco]

Vento & cuoio ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 16:18
ho giocato la demo: sono stato inondato di arcade,
ho richiuso appena in tempo.

Gpl Legends, meno male che ci sei tu.
Basti e avanzi.

Quanto tempo ci hai giocato?
Guarda che ti sbagli di grosso. Se GTL è un arcade allora a Toca ci giocano i bimbi nella nursery.
Io come livello di difficoltà ho messo il massimo che c'era (professional se non ricordo male), vedrai che va decisamente meglio.
Se fossi uno dei SimBin dopo aver sentito le tue parole mi sarei offeso. Comunque se non te gusta, nessuno ti obbliga a prendere il gioco.

[Paolillo]

Qualcuno l'ha comprato è uscito? Postate le vs. impressioni grazie.

Io non ho neanche potuto fare la pausa pranzo maledizione e non sono potuto uscire per prenderlo

[chk]

visto il tempo pacco non ho fatto un tour al mediaworld, pero' la release date che c'e' su play.com mi mette qualche dubbio sul fatto che sia davvero uscito oggi

[Li Mu Bai]

Da EB Games vicino casa mia non è arrivato.

[Paolillo]

Ah bene un'altra bella notizia

[Uff]

Vi confermo che è uscito: in più di una persona su Driving ce l'ha e c'è pure il topic con tanto di foto.

[Li Mu Bai]

Le guide si "traducono" abbastanza bene, ho solo bisogno di un piccolo aiuto "tecnico"

In riferimento all Abarth TC

Cosa significa

Aerodynamics:
Lift
Drag
Chassis:
CG Height from ground

Suspension:
Front: Transverse leaf/lower A-arm
Rear: Trailing Arms

[Marco]

Height from ground dovrebbe essere altezza da terra.

[Elvin]

Vento & cuoio ha scritto mer, 05 ottobre 2005 alle 17:43
nella recensione di Elvin il gioco preso a paragone è Toca Race,
ho detto tutto

inoltre,
Elvin:
"Gt Legends pare dedicato a quei giocatori che hanno sbattuto il grugno sulle difficoltà di adattamento del GTR e vogliono qualcosa di molto impegnativo, ma senza la frustazione tipica di un simulatore puro."

ok, ci siamo capiti...

Ehi, ehi non scherziamo con i santi eh?

GTL è un simulatore tanto quanto il GTR: solo che con questo genere di vetture, sopratutto le prime della modalità carriera che non sprizzano cavalli da tutti pori, chi ha fatto le ore piccole con saleen, ferrari e porsche a spa non vede l'ora di passare a qualcosa di più impegnativo.

Il paragone con Toca2 riguarda il target di giocatori (chi è stufo del simualrcade di TR2 appunto) che dovrebbero trovare nelle prime fasi di GTL (magari con qualche aiuto attivato) un buon compromesso tra divertimento e difficoltà. Certo se poi salti su una detomaso nuda e cruda il discorso cambia e anche parecchio...

elvin