il posteriore mi piace da matti, è cattivo al punto giusto.
no, ma veramente, non me la ricordavo, giuro
ha già due anni che ben che funziono
il posteriore mi piace da matti, è cattivo al punto giusto.
no, ma veramente, non me la ricordavo, giuro
ha già due anni che ben che funziono
Ultima modifica di Rot Teufel; 23-01-09 alle 20:36:19
assomiglia ma è molto più bella e bassa la scaglietti la ho vista da vicino e dal vivo mi sembra un SUV a confornto...
vero, la scaglietti l'ho vista anch'io dal vivo (e sono anche salito su, un esposizione durante la Barcolana) e mi sembrava anche a me troppo alta
La 612 secondo me potrebbe essere benissimo una Maserati... anzi, magari sarebbe stato meglio
La 612 l'ho sempre vista come erede della 456...
Forse perchè lo è
si, la 612 è l'ultima erede del filone delle ferrari a 4 posti e più improntate al comfort, di cui la capostipite può essere considerata la mitica 250 GT 2+2
la sequenza cronologica più o meno sarebbe:
250 GT 2+2
330 GT 2+2
365 GT 2+2
365 GT4 2+2
400
400i
412
456 GT
456M GT
612
Lo so, ma mica l'ho tirata io in ballo la Maranello
A me la Scaglietti piace, come mi piace la 456 GT...ls trovo molto elegante
Tralaltro, nonostante tutte le critiche, mi sembra che la 612 abbia venduto più della 456
critiche da parte di chi?
cioè nella sua filosofia non mi sembra per niente male...(personalmente a me non fa impazzire ma mi sembra che nel suo settore come la 456 sia stata apprezzata...) la preferisco sicuramente a una continental GT (anche se mi sa che questa costa meno) poi a dire il vero a me lascia un po' perplesso il fatto abitabilità posteriore...dovrebbe essere la ferrari turistica grande e comoda ma i posti dietro non mi sembrano adattia a portare 2 persone sono molto sacrificati nonostante la macchina sia molto grande (ma è quasi tutto muso ) il bagagliaio comunque è discretamente capiente da quel che ho visto
woooooooo c'è davvero qualcuno a cui piace la mondial?
Oddio la Mondial
a me piace
è fortissimo vedere i possessori di Mondial ai raduni che ogni volta si vergognano come ladri
in mezzo alle altre Ferrari sembrano tipo delle Alfa 75
Questa e' la prova di quel che ho sempre sostenuto, la 599 e' piu' corvette che ferrari.. tant'e' che la gente nemmeno si ricorda che c'e' una ferrari 599
Cmq quella nelle foto e' vergognosa, intamarrata cosi' proprio rimane americana 100% anche quello 0.99% di italianita' e' svanito
Finalmente qualcuno che ha visto la luce...Questa e' la prova di quel che ho sempre sostenuto, la 599 e' piu' corvette che ferrari.. tant'e' che la gente nemmeno si ricorda che c'e' una ferrari 599
Io invece la trovo una delle più belle Ferrari di tutti i tempi. Ora come ora se avessi la disponibilità, nel parco Ferrari prenderei assolutamente quella.Questa e' la prova di quel che ho sempre sostenuto, la 599 e' piu' corvette che ferrari.. tant'e' che la gente nemmeno si ricorda che c'e' una ferrari 599
Cmq quella nelle foto e' vergognosa, intamarrata cosi' proprio rimane americana 100% anche quello 0.99% di italianita' e' svanito
si anche a me piace molto...
Oltre al fatto che la 599 ha spodestato sua Signora F40 in quanto a velocità massima di punta, diventando a pieno titolo la stradale più veloce in assoluto tra le Ferrari. Non mi sembra poco...
Sicuro io so che la F40 faceva i 340 la F50 i 350 e oltre mentre la 599 dichiara solo i 330.
La Enzo se non sbaglio dichiara i 360.
Ma se per stradale intendi venduta in un numero umano di esemplari ad un prezzo umano allora ti do ragione in pieno.
Ti ricordi della Enzo? Anzi, basta la F50