Rumors from Maranello

[MrBoses]

si beh... poi così in basso e nero dubito si noterà poi molto...

eh già, e poi figurati se la gente si gira a guardare una CS quando passa

scherzo

ci fosse o non ci fosse, mi farei molti pochi problemi. Ma ha una qualche utilità? genera downforce o è li solo per bellezza?

[SuperLu]

Ci sono novità sulla Vanderbrink GTO del primo post.
Ne verranno costruite 5 e 3 sono già state vendute.

2 nuove immagini





all'inizio ero indeciso, ma adesso direi decisamente che si tratta di un sacrilegio

[Balzy]

Mah, secondo me è come dice AJ: se non esce da Maranello non è una Ferrari, per cui non ha senso... poi oh, i collezionisti l'avranno sicuramente già presa, ma non è una Ferrari.

[Scott]

ci fosse o non ci fosse, mi farei molti pochi problemi. Ma ha una qualche utilità? genera downforce o è li solo per bellezza?

questa è la 360:
http://www.scuderia-ferrari.nl/photo...s/360under.jpg

altro non è che il proseguimento della carenatura del gruppo motore/trasmissione.
infatti col motore centrale si è bene o male costretti a separare in due il flusso che proviene dall'avantreno.
le auto a motore anteriore (come la 599 GTB) hanno invece un diffusore "unico", proprio perchè in quella zona non c'è nulla che ingombri

Mah, secondo me è come dice AJ: se non esce da Maranello non è una Ferrari, per cui non ha senso... poi oh, i collezionisti l'avranno sicuramente già presa, ma non è una Ferrari.

quoto al 100%

però stavo pensando che non sarebbe male se la Ferrari producesse una "supercar" a motore anteriore, magari proprio in onore alla 250 GTO. una specie di 599 evoluta e potenziata, in tiratura limitatissima.

[Automatic Jack]

Proprio ora che si dovrebbe cominciare a discutere dell'erede della Enzo? Non sarebbe un po' troppa carne al fuoco?

La ferrari poi in definitiva che pensa di quei copioni?

[Balzy]

Ci sono tanti appassionati al mondo. Alla fine è solo il lavoro di un gruppo di appassionati che hanno voluto far rivivere il sogno glorioso di una gran macchina. In più non hanno lo stemma Ferrari, per cui già di per sé dichiarano di non voler assolutamente intaccare lo spirito e il nome Ferrari, ma di volerne semplicemente far rivivere un ricordo bellissimo, come quello della 250 GTO.

Io non la vedo come una cosa negativa, la vedo più come una cover di una famosa canzone. La fai per far capire al pubblico quanto quel gruppo ti ha ispirato, ti ha emozionato, oltre che ovviamente per riempire un album non proprio pieno di originalità e di nuove idee...

Se avessi tempo, abilità, e soldi forse lo farei anche io, ma giusto per divertimento, la 250 GTO originale non è paragonabile a questa "cover".

[Scott]

Proprio ora che si dovrebbe cominciare a discutere dell'erede della Enzo? Non sarebbe un po' troppa carne al fuoco?

se ti riferisci alla mia idea un po' malsana... beh, non dico mica che la debbano fare adesso. sarebbe solo una proposta per un futuro modello da collocare nel segmento di F40-F50-Enzo-F60. chessò, magari proprio nel 2012 (50 anni dopo la prima 250 GTO) e prodotta nello stesso numero (poco più di 30 esemplari) della celebre progenitrice.
Credo che un modello del genere rispecchierebbe in pieno quello che è diventato un po' il motto della Ferrari, cioè "innovazione nella tradizione"

[SuperLu]

E' partito stamattina da Abu Dhabi il tour dedicato alle celebrazioni del sessantesimo anniversario di fondazione Ferrari.
Per l'occasione è stata presentata un'edizione speciale, la cui produzione sarà limitata a 60 esemplari, della 612 Scaglietti.
Il modello speciale avrà carrozzeria e interni bicolore e il tetto panoramico elettro-cromatico (non ho idea se ci sia un termine specifico ).

Immaginette:

[Balzy]

A proposito di rumors from maranello, stamattina c'era un bordello dalle parti della pista di Fiorano... chissà che stavano provando...

[Tyreal]

La f.1?

[Scott]

non credo, dopo Vallelunga hanno in programma Valencia

[Balzy]

No oltretutto i giri del motore non erano così alti... forse una 430 Challenge... o qualcosa da gara... mi sembrava un po' troppo "smarmittata" per essere una semplice stradale...

Ma hanno fatto casino per tutta la mattinata, fino a pranzo...

[SuperLu]

Dunque oggi (beh vista l'ora ieri ) Montezemolo, olte a dire che non ci sarà nessuna piccola Ferrari, ha annunciato che al salone di Francoforte (che Scottah mi dice dovrebbe essere intorno a settembre/ottobre) sarà presentato un nuovo V8 (che dovrebbe essere quello della 430CS).

Quindi la F430CS dovrebbe essere presentata al salone di Francoforte

[Scott]

Dunque, Montezemolo avrebbe escluso la nascita di una "baby Ferrari", ciò però non smentisce le voci secondo cui a Maranello si sta pensando di introdurre un nuovo modello all'incirca allineato alla F430, ma con destinazione più turistica (addirittura si parla di una 2+2 a motore V8 anteriore).
Detto tra parentesi che per me non c'è affatto bisogno di un modello del genere, tanto più che si scontrerebbe con la nuova Maserati GT, rimane il dubbio sull'affermazione che a Francoforte "verrà presentato un nuovo motore V8".
Perchè si parla di motore e non di vettura?
Se in qualche modo la cosa è legata alla F430 CS (o Light), perchè addirittura un "nuovo" motore e non una semplice evoluzione del 4.3?

Comunque per ora le interpretazioni sono abbastanza inutili, finchè non si ha conferma precisa delle frasi pronunciate...

[Enriko!!]

beh...comunque una 2+2 ferrari a motore anteriore di prezzo analogo alla f430 costerebbe comunque circa 40-50 mila euro in più della maserati GT, non mi sembrano proprio briciole neppure per uno che può permettersi una maserati credo

[Scott]

Non trovo più il topic dove si parlava della 599, quindi posto qua:

http://www.roadandtrack.com/assets/d...rari599_dp.pdf

[SuperLu]

Io voglio la prova della 599 di TopGear

[GREZZ]

Io voglio la prova della 599 di TopGear

Top Gear con le macchine ormai non ci azzecca più niente

[Enriko!!]

perchè?
è da tanto che non vedo quella trasmissione

[SuperLu]

Top Gear con le macchine ormai non ci azzecca più niente

mi va bene anche se ci chiudono dentro un gatto e la lanciano da un aereo
L'importante è che poi la provi The Stig (magari non la stessa lanciata dall'aereo )

@Enriko: perchè nell'ultima serie si sono concentrati nei loro folli esperimenti e le auto sono quasi passate in secondo piano

[SuperLu]

Ennesimi spy-shots, c'è chi dice che verrà chiamata F430 Light Pista invece di Challenge Stradale

[aga04]

Non mi piace il fondo su cui si sta muovendo quella Ferrari.

Che stiano provando la versione WRC?

Tornando seri, mi pare logico che la nuova macchina la chiamino in quel modo, dato che la versione Challenge ha lo stesso identico motore della versione stradale

[Scott]

beh ma pure la 360 Challenge (intesa come quella da gara) aveva un motore molto simile alla 360 modena.

la CS ricalcava in un certo senso la filosofia della Challenge, non le soluzioni tecniche.

[aga04]

Se non erro la 360 Challenge aveva un motore più potente della versione stradale, mentre la 430 usa lo stesso motore sia per quella stradale che per il momomarca

[Scott]

360 Challenge
Tipo F131B engine remaining standard except for the removal of its air-conditioning system, the arrival of more stealthy mounting points and smaller mufflers and catalytic converters.

430 Challenge
There’s also a new carbon fibre intake plenum cover whilst instead of exiting via the openings at the base of each rear corner, the exhausts are now channelled centrally from halfway up the back bumper.