[2] ► Paddock F1

[Balzy]

La Honda Civic tre volumi

[Automatic Jack]

Mi immagino i piloti, nel vedere la civic e non la safety car, pensare: ma questo qua da dove è saltato fuori? Va bene che è un circuito semicittadino, ma almeno guardare i cartelli (non i semafori, quelli non li guarda nessuno, vero felipe? ).

Magari se avessero avuto i fari avrebbero lampeggiato alla civic di cavarsi dalle palle, chissà

[Venom02]

mi sa che la civic era una vettura medica, perchè si è fermata sull'incidente e non ha proseguito il giro

[max_86]

Liuis Emilton vince la seconda gara consecutiva e la da sulle gengive al Lonzo. Ferrari attrici non protagoniste.

Il bimbo va a finire che vince il mondiale

[Scott]

mi sa che la Ferrari farebbe meglio a concentrarsi sulla vettura dell'anno prossimo.

questa stagione, a meno di cataclismi, è gia andata

[Firestorm]

E astronso rosica

[max_86]

mi sa che la Ferrari farebbe meglio a concentrarsi sulla vettura dell'anno prossimo.

questa stagione, a meno di cataclismi, è gia andata

Ma la colpa dell'insuccesso è della macchina, dei piloti o dell'insieme? All'inizio la Ferrari era sui livelli delle McLaren, poi c'è stato il sorpasso. Tutto ciò mi fa pensare che la causa primaria della debacle sia di Massa (che non è un superpilota) e di Kimi (quest'anno bolso come non mai).

[Balzy]

Io penso che sia un problema di auto e di piloti. Nel senso che la McLaren è veramente forte, ma anche i piloti Ferrari ci mettono del loro per non vincere.

Imho se fosse rimasto Schumacher li avrebbe battuti in tutti i GP. Magari non con scarti eccezionali, ma li avrebbe battuti

Hamilton è bravissimo, ma non è che è un miracolato, ha sotto una macchina molto molto buona e lui è molto molto bravo, Alonso non ne parliamo... il vero problema sono i piloti Ferrari che non riescono a fare la differenza... la macchina migliore imho è la McLaren, ma la Ferrari non è tanto peggiore, ci vogliono piloti con le palle.

[Scott]

Ma la colpa dell'insuccesso è della macchina, dei piloti o dell'insieme? All'inizio la Ferrari era sui livelli delle McLaren, poi c'è stato il sorpasso. Tutto ciò mi fa pensare che la causa primaria della debacle sia di Massa (che non è un superpilota) e di Kimi (quest'anno bolso come non mai).

hanno comunque vinto 3 gp finora, fermi non sono.
poi sicuramente la f2007 non è stata costruita su indicazioni di Raikkonen, che ha cominciato a provarla forse troppo tardi.

secondo me i problemi maggiori sono nell'auto, e più in particolare nel modo in cui sfruttano i pneumatici.
finora, se non sbaglio, sono andati forte solo sulle piste in cui sono stati svolti test invernali

[Isola]

Massa secondo me da tutto quello che ha...Kimi invece è out,nn ha aggressività,nn ha polso...si annoia.

[Automatic Jack]

Massa secondo me da tutto quello che ha...Kimi invece è out,nn ha aggressività,nn ha polso...si annoia.

Si, concordo. Massa spinge per quello che può ma non ha il manico. Kimi è un po' una delusione.

Bene Hamilton che vince e stravince, ma ho l'impressione che sia l'unico pilota di talento in pista, quest'anno.

[axel351]

Piloti di talento ce ne sono, non tutti hanno una supermacchina. Un signorino giovane giovane di nome Vettel oggi all'esordio è arrivato 8avo con quella buona ma non splendida bmw, senza nemmeno esser stato doppiato.

[Kraven VanHelsing]

Piloti di talento ce ne sono, non tutti hanno una supermacchina. Un signorino giovane giovane di nome Vettel oggi all'esordio è arrivato 8avo con quella buona ma non splendida bmw, senza nemmeno esser stato doppiato.

Beh dai è pur sempre una BMW, terza forza del mondiale
Se Rosberg (a proposito di nuove leve talentuose) non
fosse stato costretto al ritiro dal motore in fumo oggi Vettel
sarebbe giunto nono al traguardo...

[axel351]

Rosberg non è mai costante, un pò per le sue che combina e un pò per la sfortuna come ieri... Vettel mi piacerebbe vederlo ancora per una gara, nonostante consideri Kubica un ottimo pilota, è un peccato che siano nella stessa squadra.

[Scott]

in gp2 mi pare che Rosberg non sia stato da meno rispetto ad Hamilton... mi piacerebbe vederlo su un'auto competitiva

[Kronin_86]

stessa cosa per kovalainen... stà crescendo in questi gp

[Alesi]

In effetti le ultime due gare di Kovalainen non sono state malvagie, si sta riprendendo.

[calimero74]

alla ferrari manca lo sviluppo della vettura. COlpa del sedere dei piloti?
So che rimpiangere Shuma è sbagliato, ma per come stanno andando le cose questo era l'anno che poteva ritornare campione modiale e poi finire in bellezza.

Peccato.

[Venom02]

il problema della ferrari non sono i piloti secondo me (a livello di capacità di guida), hanno dimostrato di poter essere vincenti nelle prime gare. il problema è che la ferrari si è stupidamente seduta sugli allori mentre la mclaren ha lavorato con i piloti per migliorare la macchina.

una cosa importantissima secondo me è quanto un pilota lavora prima del campionato durante i test per spingere la macchina al massimo... schumacher ci è sempre riuscito, fin dai tempi della benetton (si arrivava a livelli maniacali di messa a punto... ) mentre massa e raikkonen non sono in grado di farlo

probabilmente una parte del merito di questa mclaren va ad alonso che è stato in grado di capire meglio la macchina rispetto ai suoi colleghi in rosso...

(vabbè è un delirio ma per me è così... )

[Automatic Jack]

la ferrari non si è seduta sugli allori. Ha dovuto archiviare un'epoca di importanza capitale, quella di schumi, e riaprirne un'altra. Non è una cosa così semplice. E poi i piloti: raikko viene da una scuderia che l'anno scorso non ha raccolto niente, e massa, pur bravo, non è in grado di rivestire il ruolo di prima guida della Ferrari. Magari di BMW si, magari di Honda, magari di Toyota. Ma per una ferrari ci vuole qualcosa in più che Massa non ha. Per raikko, che non è comunque una schiappa, ci vorrà qualche tempo perchè possa dare il meglio. Quest'anno sta andando né più né meno come mi aspettavo.

[Isola]

Massa più o meno si sapeva che è un pilota con grinta,cuore ma che stringi stringi non ha il manico che hanno certi top driver e infatti secondo me più o meno lo vedevano un pò tutti come seconda guida,salvo sorprese che ahimè ci son state...ovvero la prima guida ipotetica(kimi) non sta facendo bene. Ora dato che la prima guidaè andata a puttane avremmo almeno dovuto puntare sulla macchina molto competitiva per stare dietro alle Mclaren...e invece anche la macchina è costantemente da 3-4 posto... Poi sono veramente stupito da che lavoro impeccabile abbiano fatto con hamilton alla mclaren.....lo hanno plasmato,lo hanno allenato,preparato e tenuto buono fino all'esordio.....è un pilota che se continua così è uno che nn sbaglia ,sangue freddo e anche con una buona dose di umiltà...è un esordiente e sembra Shumi.... Per chi dice che se quest'anno ci fosse stato schumacher le cose sarebbero andate diversamente ,ecco nn sono d'accordo...è andata bene così a schumacher che probabilmente avrebbe rischiato di farsi sverniciare da un esordiente,non tanto per le doti di guidatore visto che allo stato attuale li considero molto simili,anche se schumacher ha sempre avuto una dose di aggressività maggiore(al limite dell'odio ) e molta più esperienza,ma per una macchina che va di più....anzi è più equilibrata. C'è da lavorare un bordello sulla macchina e sperare che kimi si svegli sul serio. E magari chi lo sà...speriamo che Hamilton torni sul pianeta terra

[calimero74]

ANSA:

Spoiler:

"FERRARI, ESPOSTO A STEPNEY PER SABOTAGGIO MARANELLO (MODENA) - La Ferrari conferma che contro il proprio tecnico Nigel Stepney, 48 anni, inglese, in procinto di passare alla Honda, è stato presentato alla procura della Repubblica di Modena un esposto in cui si ipotizza il tentativo di sabotaggio delle due rosse alla vigilia del Gp di Montecarlo e che contro di lui è stato avviato un procedimento disciplinare che potrebbe portare al licenziamento per giusta causa. La notizia era oggi anticipata su alcuni quotidiani dopo che che ieri Jean Todt aveva ammesso l'esposto parlando di sospetti di genercici "illeciti".

Sul tavolo del pubblico ministero Giuseppe Tibis c'é un fascicolo, nato dall'esposto di Maranello, in cui si indaga anche nell'ipotesi del tentativo di danneggiamento e non si escludono le lesioni colpose per colpa di una misteriosa polverina, la cui natura è ancora al vaglio del Ris, il reparto investigazioni scientifiche dei carabinieri, che fu trovata dai meccanici sul serbatoio delle F2007 di Raikkonen e Massa il 21 maggio scorso, sei giorni prima della corsa monegasca.

Le parti furono sostituire e alla fine il brasiliano fu terzo, il finlandese ottavo. I sospetti si sono indirizzati (per motivi che la Ferrari non vuole precisare visto che si tratta di oggetto di inchiesta) sul britannico, che fu amatissimo capo dei meccanici, quindi coordinatore tecnico dei Gp fino al 2006, poi dal 2007 responsabile dello sviluppo della performance della squadra, ruolo che non avrebbe gradito molto. Di fatto risulta irrintracciabile dal giorno successivo alla scoperta della polvere, tanto che gli è stato nominato un difensore d'ufficio, l'avv.Luca Brezigar.

Il dissapore era evidentemente dovuto al fatto che dopo l'addio di Ross Brawn, di cui fu il braccio destro, forse l'inglese si aspettava una promozione. Che non arrivò e lui reagì con una dura intervista a un quotidiano britannico. La Ferrari replicò non mandandolo più alle corse e affidandogli un compito modesto, in qualche modo l'anticipazione di un addio che avrebbe dovuto essere meno roboante di quello che si sta ventilando.

Eppure in Ferrari chi lo conosce da tanti anni non riesce nemmeno a immaginare che Stepney possa avere fatto qualcosa a danno di altri, essendo stato il suo comportamento fino a prova contraria del tutto leale e irreprensibile. Ma quest'idea convive col sospetto che sia stata in qualche modo la sua manina a mettere quella polverina misteriosa nell'area del serbatoio delle F2007, e solo grazie alla prontezza dei meccanici sarebbe stato insomma scoperto un tentativo di appiedare Massa e Raikkonen nel Gp di Monaco.

Un intrigo? Una solo ventilata minaccia? Una messinscena o una presa in giro? Chiarirlo è il compito degli investigatori ma resta il fatto che è difficile immaginare che uno degli uomini che in un ruolo preminente ha contribuito alla conquista di cinque Mondiali piloti e sei costruttori possa avere complotatto contro la squadra che gli ha dato soldi e gloria, anche se sta per passare alla Honda. Stepney, va ricordato, rimase ferito a una gamba durante il gran premio di Barcellona del 2000 e proprio durante un'operazione di rifornimento. Chi c'era ricorda le manifestazioni di sincero dolore tra i suoi colleghi e l'intero Circus della F.1, in cui era evidentemente molto, molto stimato."

Speriamo che non si apra una nuova stagione dei veleni!

[Scott]

si dice che sia già pronta la lettera di licenziamento per Stepney...

[mastrodicasa80]

rosberg come hamilton? nn scherziamo, quest'ultimo è un fenomeno assoluto, un mostro

[Scott]

rosberg come hamilton? nn scherziamo, quest'ultimo è un fenomeno assoluto, un mostro

per quel che han fatto vedere in GP2, direi che Nico non gli sia inferiore.
Poi penso che in F1 non siano paragonabili: Rosberg guida una carretta, Hamilton si trova attualmente nel miglior team del mondiale...

Questo senza nulla togliere a Lewis che comunque ha dimostrato capacità e talento non comuni.