[2] ► Paddock F1

[SuperLu]

Mamma mia che brocco.... lo è sempre stato e sempre lo sarà!! Non capisco perchè non fanno una petizione per farlo andare via , fa quasi più danni di sato!!!
Vi ricordate l'incidente con hakkinen ( quando è partito e alla prima curva l'ha buttato fuori?), quando ha portato via i meccanici ( ad una certo punto faceva fare la gitarella ai meccanici ogni singola gara... ) , il carrellino e il bocchettone???? Per non parlare di quando c'era il sitema elettronico di partenza modificato alla McLaren: una gara su 2 faceva spegnere il motore in partenza..... mhuahauahuahah

Ripensandoci deve rimanere in formula 1, le sue cavolate mi fanno sempre sbellicare

beh dai paragonare Coultard a Sato mi sembra u po' esagerato

@GREZZ

[Automatic Jack]

mappamhonda

[GREZZ]

omg che strana! grassie per le foto

[CuBo81]

Non so ki ha visto la gara stamattina, ma ad un tratto hanno fatto vedere il box della mclaren (ke ha i colori + brutti della f1 tra l'altro) e i meccanici con quel casco assomigliavano al cattivo si Star Wars
Non sono riuscito a trovare la foto ma se qualcuno la trova, ke la metta, merita davvero
Piccola curiostà ma la Super Auguri Honda (nome ridocolo, smbra il nome di un furgoncino aziendale o di un Ape) è l'ex Bar?

[SuperLu]

Piccola curiostà ma la Super Auguri Honda (nome ridocolo, smbra il nome di un furgoncino aziendale o di un Ape) è l'ex Bar?

No è una scuderia che ha debuttato l'anno scorso che quest'anno è praticamente diventata un team satellite Honda (ha praticamente la Honda dell'anno scorso).
Si chiama così perchè il fondatore, Aguri Suzuki, è un po' egocentrico (un po' come se Montezemolo impazzisse e chiamasse la Ferrari "SuperLuca" ). Beh sto Aguri Suzuki è un ex-pilota che adesso si diletta a fare il team manager. Suo anche il team ARTA (Autobacs Racing Team Aguri) del SuperGt che chi ha giocato a gran turismo magari si ricorda

edit: per quanto riguarda i meccanici McLaren:



"Louis...sono tuo padre..."

[heXen]

beh dai paragonare Coultard a Sato mi sembra u po' esagerato

Coulthard è quello sopra

[CuBo81]

No è una scuderia che ha debuttato l'anno scorso che quest'anno è praticamente diventata un team satellite Honda (ha praticamente la Honda dell'anno scorso).
Si chiama così perchè il fondatore, Aguri Suzuki, è un po' egocentrico (un po' come se Montezemolo impazzisse e chiamasse la Ferrari "SuperLuca" ). Beh sto Aguri Suzuki è un ex-pilota che adesso si diletta a fare il team manager. Suo anche il team ARTA (Autobacs Racing Team Aguri) del SuperGt che chi ha giocato a gran turismo magari si ricorda

edit: per quanto riguarda i meccanici McLaren:



"Louis...sono tuo padre..."

quei caschi sono qualcosa di eccezzionale

[GREZZ]

Coulthard è quello sopra

[OMG]http://img260.imageshack.us/img260/8595/closeracingrz1qn1.jpg[/IMG]

OMG fa paura questa foto!

[Kronin_86]

OMG fa paura questa foto!

più che altro perchè quella "minigonna" in carbonio sotto la pancia laterale fa tanto lama

[BazookA]

e, come si nota, il saggio wurz ha tolto le mani dal volante

[Automatic Jack]

e, come si nota, il saggio wurz ha tolto le mani dal volante

avrà dovuto cambiare anche le mutande, penso

[aga04]

avrà dovuto cambiare anche le mutande, penso

In situazioni del genere hai sì e no il tempo di capire che sta succedendo qualcosa, figurati di fartela in mano.

Suo anche il team ARTA (Autobacs Racing Team Aguri) del SuperGt che chi ha giocato a gran turismo magari si ricorda

Pensa che quando ho giocato al mod per F1 Ch sul JGTC ho usato proprio la NSX di quel team.

[Scott]

Considerazioni sparse:
1-perchè han sostituito il motore a Massa? non si trattava solo di un problema al cambio?
2-Kimi ha detto che poco prima della partenza si è guastata la radio e si è fatto tutto il GP "sordomuto"... si stanno rompendo un po' troppe cose =/
3-Hamilton fenomenale; notare che sul podio, mentre tutti se ne stavano andando, Todt lo ha cercato per fargli i complimenti
4-Rosberg e la Williams alla fine non sono andati malissimo, comunque davanti ai colleghi Toyota...
5-Kovalainen da dimenticare
6-le Honda "ufficiali" fan schifo in tutti i sensi per quanto riguarda la livrea: viste dalla cameracar sembrano una vecchia benetton che ha tamponato un camion di letame
7-Spyker.... :brr: speravo fossero messe un po' meglio

[Enriko!!]

Sul giornale sportivo di Sky mi pare...un loro giornalista ha detto che gira voce che il guasto al cambio alla Ferrari di Massa si sia verificato per un errore del pilota mah
che poi la rottura del cambio abbia compromesso anche il motore?

[Kill A T]

suppongo che il cambio di motore di Massa sia stata una precisa scelta strategica. meglio ultima fila con motore nuovo che ottava fila con motore usato

[Scott]

Massa ha dichiarato che durante le qualifiche ha percorso un po' di pista col cambio bloccato in sesta, e quindi per precauzione han deciso di cambiare il motore.

Va bene la prudenza, però pensare che un motore praticamente nuovo, progettato per durare 800km, si rovini per avere fatto qualche centinaio di metri in sesta (avesse detto in prima o in seconda....). boh.
Forse c'era altro

[Firestorm]

come hanno già detto sopra meglio un motore nuovo in 11a fila che uno usato in 8a fila

[Scott]

come hanno già detto sopra meglio un motore nuovo in 11a fila che uno usato in 8a fila

non si buttano via 6 posizioni (e una possibilissima doppietta al traguardo) così, solo per precauzione.
dovevano esserci seri motivi per dubitare della tenuta del motore (che aveva poche decine di km all'attivo: le prime due sessioni di qualifiche e basta)

[Balzy]

Può anche darsi che abbiano avuto un problema al motore e non l'abbiano detto molto più semplicemente

Certe cose van tenute segrete

[Firestorm]

non si buttano via 6 posizioni (e una possibilissima doppietta al traguardo) così, solo per precauzione.
dovevano esserci seri motivi per dubitare della tenuta del motore (che aveva poche decine di km all'attivo: le prime due sessioni di qualifiche e basta)

non sono completamente d'accordo...le ultime 6/8 posizioni in F1 sono li per fare numero il più delle volte essere 16esimi o 22esimi fa poca differenza per una f1 top class...avere un motore nuovoi od usato secondo me ne fa di più naturalmente è una mia opinione

[Kill A T]

non sono completamente d'accordo...le ultime 6/8 posizioni in F1 sono li per fare numero il più delle volte essere 16esimi o 22esimi fa poca differenza per una f1 top class...avere un motore nuovoi od usato secondo me ne fa di più naturalmente è una mia opinione

sono d'accordo, vetture più lente di 3/4 secondi al giro non fanno quasi testo nella formulazione di una strategia di gara complessiva, dopo il primo giro facilmente sei nella posizione che occupavi in griglia, ed inoltre hai potuto settare il motore nuovo per tirare un pochino di più

sei posizioni sono tantissime dalla 2 alla 8, molto meno significativo il salto dalla 16 alla 22

[Enriko!!]

altra ipotesi può essere comunque che quel motore non li convincesse a pieno...che efettivamente la rottura del cambio lo avesse "stressato più del normale", ma con il quale probabilmente massa avrebbe potuto comunque fare la stessa gara...ma magari c'era il rischio di doverlo cambiare per la gara sucessiva...gara in cui magari Massa poteva avere il primo o secondo tempo...dunque meglio perdere ora qualche altra posizione oggi per affrontare più serenamente il suceessivo gp...insomma le ipotesi che si possono fare sono molte...

[Scott]

non sono completamente d'accordo...le ultime 6/8 posizioni in F1 sono li per fare numero il più delle volte essere 16esimi o 22esimi fa poca differenza per una f1 top class...avere un motore nuovoi od usato secondo me ne fa di più naturalmente è una mia opinione

sono d'accordo, vetture più lente di 3/4 secondi al giro non fanno quasi testo nella formulazione di una strategia di gara complessiva, dopo il primo giro facilmente sei nella posizione che occupavi in griglia, ed inoltre hai potuto settare il motore nuovo per tirare un pochino di più

sei posizioni sono tantissime dalla 2 alla 8, molto meno significativo il salto dalla 16 alla 22

Mi spiego:
Se il motore aveva dei problemi, han fatto bene.
In caso contrario, cambiarlo solo ed esclusivamente perchè si è nelle retrovie per me non ha senso, dato che era il primo Gp.

[SuperLu]

OMG :shock:

LA FIA VIETA IL TRACTION CONTROL A PARTIRE DAL 2008

Il Consiglio Mondiale della FIA si è riunito questa settimana per approvare alcuni cambiamenti al regolamento tecnico del 2008 e, tra le tante modifiche, la più importante riguarda l'abolizione dell'ormai discutissimo "traction control".

Secondo quanto riportato dall'articolo 9.3 del nuovo regolamento, "nessuna vettura potrà essere dotata di un sistema o dispositivo capace di impedire alle ruote di slittare in seguito ad una eccessiva accelerazione da parte del pilota nelle fasi di partenza. Non sarà quindi consentito alcun utilizzo di supporto al pilota, per evitare che ciò possa verificarsi".

Il traction control era stato legalizzato dalla Federazione nel 2001, dopo che alcune squadre ne facevano già uso da qualche tempo, utilizzando metodologie che oscuravano tali aiuti, non consentendo alla FIA di prendere i dovuti provvedimenti.

Con l'introduzione della centralina uguale per tutti, però, tale oscuramento non sarà più possibile e la Federazione potrà controllare e punire, con più facilità, gli eventuali trasgressori.

Già me li vedo tutti in testacoda alla partenza del primo GP
spero non sia un pesce d'aprile

[Almodeon]

OMG :shock:

Già me li vedo tutti in testacoda alla partenza del primo GP
spero non sia un pesce d'aprile

omg

GODO.