perchè dici che l'armamento è al contrario?
mica sono bombe a caduta !!!!
Se il velivolo ha i pod sopra l'ala vuol dire che o è in sperimentazione (ma vedresti delle parti color arancio - in Italia) oppure è stato già sperimentato => direi che la risposta è sì
Che io sappia solo i Jaguar, appunto come quelli nella foto, sono dotati di piloni sopralari con rotaie per i sidewinder, gli unici che ci si possono approssimare sono gli F-8 ed A-7 americani che avevano le rotaie montate ai lati del muso
Gil-galad, Re degli Elfi ha scritto mar, 05 settembre 2006 alle 16:10
gli unici che ci si possono approssimare sono gli F-8 ed A-7 americani che avevano le rotaie montate ai lati del muso
UUUUUUUUUUUUUUUUUU hai una foto con i cosi montati?!?!?!
basta fare qualche piccola ricerca con google, comunque ecco qui un F-8 Crusader
Ed il suo derivato da attacco al suolo, l'A-7 Corsair II
Che a differenza del fratello maggiore aveva attacchi per le armi sotto le ali oltre che le rotaie ai lati per i sidewinders
Pensavo ti riferissi ai serbatoi supplementari, ma forse ho visto male
Il Sepecat Jaguar ha i piloni dei sidewinder montati sopra le ali, tra gli altri motivi, anche perchè è stato concepito come aereo da supporto ravvicinato, e quindi in grado di operare anche da piste semipreparate e non asfaltate. Ne consegue che i sensori IR dei sidewinder potrebbero venire danneggiati da detriti e polvere, per cui sono stati montati quanto più lontani da terra e protetti è possibile.
Avete mai notato quanto sono massivi i carrelli del Jaguar?:
Più in grande:
Giaguaro sulla pista
E da dove può operare?:
Giaguaro sulla neve