scuola guida s. fierro

[Gildor_ed]

Ehm....forse lo avete già detto ma 20 pagine di topic da spulciare sono veramente tante!
le auto sbloccate con la scuola guida di san fierro dove sono?
thanks

[CugiuZ]

esattamente nel parcheggio davanti alla scuola guida

[whisper]

CugiuZ ha scritto mer, 13 luglio 2005 alle 00:52
ops, chiedo scusa.... così imparo a leggere velocemente... immagino allora sia quella dei cinque giri... behm l'unico consiglio che posso darti è allargare leggermente al momento di girare, dare un colpetto di freno a mano, sterzare il più vicino possibile al cono interno e riaccellerare subito...

Esatto, e aggiungo di mettere la visuale da dentro l'auto, tutto diventa molto più semplice... almeno non devi preoccuparti di ruotare la telecamera, e bastano un paio di prove per capire quando fare la curva senza prendere il birillo

[Arter]

ho preso tutti ori alla scuola guida, la prova piu' difficile sicuramente e' giro veloce... pazzesco la avro' provata 200 volte (non scherzo) il limite per il 100% dovrebbe essere 36.10 (io ho fatto 36.08 e mi ha dato oro o.O)

[Ozne]

whisper ha scritto mer, 13 luglio 2005 alle 09:51

CugiuZ ha scritto mer, 13 luglio 2005 alle 00:52
ops, chiedo scusa.... così imparo a leggere velocemente... immagino allora sia quella dei cinque giri... behm l'unico consiglio che posso darti è allargare leggermente al momento di girare, dare un colpetto di freno a mano, sterzare il più vicino possibile al cono interno e riaccellerare subito...

Esatto, e aggiungo di mettere la visuale da dentro l'auto, tutto diventa molto più semplice... almeno non devi preoccuparti di ruotare la telecamera, e bastano un paio di prove per capire quando fare la curva senza prendere il birillo

è proprio quello il problema... la telecamera... appena faccio la curva impazzisco a trovare la giusta inquadratura ed a volte il mouse impazzisce... sto avendo più dufficoltò con questa missione che non per avere tutti ori nella scuola di volo.. mah

edit, con l inquadratura in prima persona va meglio ma devo prendere le misure, ho fatto 97 %

[Dorian.]

Mah... a me quella è riuscita, basta appliarci;
Quella che veramente trovo imposibile è la prova in cui si deve stare su 2 ruote; è totalmente affidata al caso.

Mah...

[Shebuka]

Dorian. ha scritto gio, 14 luglio 2005 alle 09:32
Mah... a me quella è riuscita, basta appliarci;
Quella che veramente trovo imposibile è la prova in cui si deve stare su 2 ruote; è totalmente affidata al caso.

Mah...

Quella, l'avvitamento e quella del 90 gradi e parcheggio, sono le piu difficili in assoluto.

[jaguar00]

la 90 gradi e facilissima!!

cmnq io ho tutti ori tranne nel giro veloce, come diavolo si fa?? arrivo sempre a 38 secondi, e impossibile!!

[VGame_Cock]

jaguar00 ha scritto sab, 16 luglio 2005 alle 08:28
la 90 gradi e facilissima!!

cmnq io ho tutti ori tranne nel giro veloce, come diavolo si fa?? arrivo sempre a 38 secondi, e impossibile!!

Quoto. Uguale a te!

[Kronin_86]

controllando varie guide per arrivare al 100% ( ormai la storia principale l'ho quasi finita ) mi è capitato di leggere che ,oltre all'8 track e al bloodring, c'è anche una competizione chiamata kickstart...
cos'è? non mi pare di averla mai trovata, quindi mi potreste dire anche dove la trovo?

[Nemesis88]

Hai presente quella che facevi con il Sanchez allo stadio di Vice City in cui dovevi prendere tutti i segnalini nello stadio? è quasi uguale!
In pratica la trovi allo stadio di Las Venturas, vacci il martedì che la troverai!

[Kronin_86]

allora non è quello che non torna... quello l'ho già provato... il dirt track allora qual'è??

e poi... c'è una corsa con la hotknife? visto che la vedo dura a prendere gli ori nella scuola guida

[Kronin_86]

Kronin_86 ha scritto mar, 19 luglio 2005 alle 14:13
allora non è quello che non torna... quello l'ho già provato... il dirt track allora qual'è??

e poi... c'è una corsa con la hotknife? visto che la vedo dura a prendere gli ori nella scuola guida

scusate se uppo ma non ho ancora avuto risposta... grazie

[CugiuZ]

per la hotknife non saprei (ma non credo ci siano gare apposite); per la kick start e la dirt track prova a guardare nelle FAQ

[whisper]

Non c'è nessuna corsa con la Hotknife

[Gokuto]

f3de ha scritto lun, 11 luglio 2005 alle 17:07
non sono sicuro ma mi sembra che per su/giu ho usato w/s mentre per dx/sx le frecce.
comunque ci avrò provato circa 80 volte prima di farlo funzionare. insisti, tanto poi c'è la prova del salto che ci stai li altre due settimane

Solo a me andava tutto liscio come la diarr..ahem...l'olio . Cmq tutte le guide almeno io le ho trovate abbastanza semplici...tutti ori tranne mi sa un solo argento nella prova dove avevi la makkina della pula e dovevi controllare il percorso a ruote bucate.

[raumizio]

Io nelle prime 6 o 7 prove sono riuscito a prendere gli ori, ma c'è quella prova di parcheggio in derapata a 90° che è davvero tosta! Lì sono riuscito a prendere l'argento...

[Gildor_ed]

io ho trovato semplicemente "a c u l o" la prova su 2 ruote...non si riesce a comandare la macchina se la fai inclinare troppo alla fine ti toglie punti per i danni se non la fai inclinare si ferma troppo indietro...e la via di mezzo è impossibile...comunque è l'ultimo oro che ho da prendere, ancora argento con un 95%

[matteo.00]

qualcuno sa dove trovare il video dei 5 giri veloci?? mi manca solo li l'oro e vinco la hotknife!!!

[raumizio]

Complimenti...

[raumizio]

Gildor_ed ha scritto lun, 01 agosto 2005 alle 21:20
io ho trovato semplicemente "a c u l o" la prova su 2 ruote...non si riesce a comandare la macchina se la fai inclinare troppo alla fine ti toglie punti per i danni se non la fai inclinare si ferma troppo indietro...e la via di mezzo è impossibile...comunque è l'ultimo oro che ho da prendere, ancora argento con un 95%

Ho preso tutti gli ori proprio stamattina...in effeti la prova che va più a culo è quella su due ruote, soprattutto per i danni, l'ultima invece l'ho fatta al terzo tentativo.

[Shaexley]

Gildor_ed ha scritto lun, 01 agosto 2005 alle 21:20
io ho trovato semplicemente "a c u l o" la prova su 2 ruote...non si riesce a comandare la macchina se la fai inclinare troppo alla fine ti toglie punti per i danni se non la fai inclinare si ferma troppo indietro...e la via di mezzo è impossibile...comunque è l'ultimo oro che ho da prendere, ancora argento con un 95%

In realta` e` facilissimo, basta guardare bene il filmato quando ti fa vedere come si fa....

C'e` un punto ben preciso (guarda bene) in cui fa una piccola sterzata a destra, appena prima di staccare le ruote dalla rampa...

[Shaexley]

raumizio ha scritto mar, 02 agosto 2005 alle 13:32


Ho preso tutti gli ori proprio stamattina...in effeti la prova che va più a culo è quella su due ruote, soprattutto per i danni, l'ultima invece l'ho fatta al terzo tentativo.

io non riesco a fare quella dei diecimila giri (ma quanti sono, mi viene pure la nausea). Per l'oro ci vogliono tempi assurdi...

[whisper]

Shaexley ha scritto mar, 02 agosto 2005 alle 15:25

raumizio ha scritto mar, 02 agosto 2005 alle 13:32


Ho preso tutti gli ori proprio stamattina...in effeti la prova che va più a culo è quella su due ruote, soprattutto per i danni, l'ultima invece l'ho fatta al terzo tentativo.

io non riesco a fare quella dei diecimila giri (ma quanti sono, mi viene pure la nausea). Per l'oro ci vogliono tempi assurdi...

Se usi la visuale in prima persona è facilissimo

[matteo.00]

per favore, qlcn mi dica come fare i 5 giri, mi manca solo quella e voglio l'hotknife!!!!!!!!!!!