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  1. #1
    Lo Zio L'avatar di Moldu
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  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Cojak985 Visualizza Messaggio
    blacksun...8.35.279 sempre con la 205 sono cotto


    mi fai passare la voglia così, però
    eccheccavolo

    e io ho pure il volante
    madò come so' impeditooooo

  3. #3
    La Borga L'avatar di tommy85
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    Citazione Originariamente Scritto da Blacksun Visualizza Messaggio
    (ancora non riesco a fare un giro senza scazzare qualcosa, è preoccupante )

    pur io

  4. #4
    Zio Shogun L'avatar di Cojak985
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    il segreto è fare le curve sempre di traverso -ditra - senza sterzare di botto..lasciar correre l'auto ma soprattutto..non appendetevi ai freni alle staccate..mai..sennò si bloccano e l'auto va dritta al posto che curvare...nei tornantini -che faccio in seconda- arrivo praticamente di traverso..e mi butto dentro regolando il gas...

    ..boh..l'importante è far scivolare l'auto..

    vedrete che abbasserete i tempi

  5. #5
    Shogun Assoluto L'avatar di Dam
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    mah, eppure guido pure io così (tranne quando mi sembra di perdere tempo e cerco di tirare e finisco sempre lungo )
    tant'è che spesso nelle S sfrutto l'innesco del pendolo per cambiare di direzione rapidamente...
    di solito li faccio anche io i tornanti in spazzolata...
    però li prendevo tutti in prima...mmm, epperò..mi sembrava di uscirne troppo piano...
    ...ora proverò in seconda

    semmai devo imparare la strada bene, non so mai quanto girano le curve e, sopratutto, cosa c'è dopo un dosso che mi copre la visuale...
    a volte scalo marcia e rallento anche prima dei dossi... e poi mi accorgo che c'è un dritto e giù bestemmie

    sempre con la 205 comunque, ormai mi sono abbonato a quella e non mi va di perdere tempo cercando di domare l'escudo

  6. #6
    Zio Shogun L'avatar di Cojak985
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    se volete vi provo a uppare uno spezzone del mio hillclimb

  7. #7
    La Borga L'avatar di tommy85
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    vabbè ho capito che fintanto che non mi arriva il nuovo pc non posso fare temponi.
    Il motivo è presto detto, per dove ho questo pc non posso fissare il DFP, ma solo appoggiarlo:


    potete immaginare la comodità quando, durante un bel traversone, vi ritrovante il volante... volante davvero!

  8. #8
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    ma sembra quasi come aver la tastiera

  9. #9
    La Borga L'avatar di tommy85
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    Citazione Originariamente Scritto da Cojak985 Visualizza Messaggio
    ma sembra quasi come aver la tastiera
    vabbè non proprio, però


    cmq lunedì sera dovrebbe uscire il mod BMW M3 E46 Street Racing di Outrunner

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da tommy85 Visualizza Messaggio
    vabbè ho capito che fintanto che non mi arriva il nuovo pc non posso fare temponi.
    Il motivo è presto detto, per dove ho questo pc non posso fissare il DFP, ma solo appoggiarlo:


    potete immaginare la comodità quando, durante un bel traversone, vi ritrovante il volante... volante davvero!

    prendi un po' di corda e legacelo

  11. #11
    Zio Shogun L'avatar di Cojak985
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    Citazione Originariamente Scritto da tommy85 Visualizza Messaggio
    vabbè non proprio, però


    cmq lunedì sera dovrebbe uscire il mod BMW M3 E46 Street Racing di Outrunner
    già! dovrei aver la targa personalizzata

  12. #12
    La Borga L'avatar di tommy85
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    Citazione Originariamente Scritto da MMx Visualizza Messaggio
    prendi un po' di corda e legacelo
    troppo sbatti
    tanto fra un pò arriva il pc nuovo e li potrò fissarlo


    con la 405 mi sento troppo Vatanen
    Ari

  13. #13
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    proverò a breve a scendere coi tempi con l'escudo

  14. #14
    Zio Shogun L'avatar di Cojak985
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    8.41 e qualcosa...

  15. #15
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    Osando un po', si riescono ad ottenere impostazioni più realistiche di quelle base del gioco per quanto riguarda i danni.

    http://www.youtube.com/watch?v=yMl_ZH8EEs0

  16. #16
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    a quanto tenete il grado di sterzata?

  17. #17
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    Me volere questa pista!

    Per il grado di sterzata, io ho un Momo Racing quindi non posso regolarlo.

  18. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Uff Visualizza Messaggio
    Osando un po', si riescono ad ottenere impostazioni più realistiche di quelle base del gioco per quanto riguarda i danni.

    http://www.youtube.com/watch?v=yMl_ZH8EEs0
    passi la maggiore fragilità, ma vedere un modello dei danni pressochè identico a quello di gp2 mi fa un po' senso...

  19. #19
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    io invece voglio questa
    http://www.rfactorcentral.com/detail...uji%20Speedway

    riguardo al modello di danni..come ho sempre detto..basta volerlo e si può realizzare quello che si vuole

  20. #20
    La Borga L'avatar di tommy85
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    Citazione Originariamente Scritto da Uff Visualizza Messaggio
    Me volere questa pista!

    Per il grado di sterzata, io ho un Momo Racing quindi non posso regolarlo.
    sembra bella quella pista, l'avevo già vista..

    cmq intendo il parametro all'interno del gioco, non ricordo il nome preciso

  21. #21
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    Predefinito Re: [3] rFactor by ISI [Topic Ufficiale]

    steer lock... comunque, non c'è un valore giusto, dipende te come ti ci trovi, per me l'ideale è abbassarlo il più possibile (lo tengo a 10 con le monoposto e intorno a 14-15 con le ruote coperte) senza però arrivare al punto in cui devi fare manovra per fare le curve più strette...

    comunque dipende anche da quanti gradi usi del tuo volante, se io con il momo force uso 14 gradi di steer lock usando una rotazione di 270° del volante, se usi il dfp impostato ad esempio a 540 gradi devi raddoppiare anche lo steer lock nel gioco, per ottenere lo stesso rapporto di sterzata...

  22. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Cojak985 Visualizza Messaggio


    se volete vi provo a uppare uno spezzone del mio hillclimb
    uppa direttamente il .VCR che al massimo è mezzo mega

  23. #23
    Zio Shogun L'avatar di Cojak985
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    Predefinito Re: [3] rFactor by ISI [Topic Ufficiale]

    eccolo

    è del mio 8.41 e qualcosa di oggi con l'Escudo..non guardate che in un punto sono andato per i prati e, si ho tagliato una curva..ma ho buttato via tempo..

    http://rapidshare.com/files/6901589/...T_LAP.Vcr.html

  24. #24
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    Predefinito Re: [3] rFactor by ISI [Topic Ufficiale]

    avevi ragione, prendere i tornanti in seconda is the way

    ho ottenuto lo stesso tempo (anzi, 1-2 secondi in meno) del mio giro "veloce" precedente girandomi anche due volte e urtando i cartelloni su un tornante

    8.35 is fattible

    adesso il riferimento è 3.27 sul secondo asfalto

  25. #25
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    Predefinito Re: [3] rFactor by ISI [Topic Ufficiale]

    lol, bellissimo il taglio della curva
    navigazione a bussola

    quello della 205 non ce l'hai più?



    P.S. bruuuutto l'escudo bianco, più bellino quello rosso

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