[5] GTR by SimBin - La Serie (topic ufficiale)

[rox80]

io uso il pad della x360 che ha le levette posteriori che sono ideali per dosare l'accelleratore ed il freno. Certo col volante sarebbe un'altra cosa...

[SeeD87]

io uso il pad della x360 che ha le levette posteriori che sono ideali per dosare l'accelleratore ed il freno. Certo col volante sarebbe un'altra cosa...

Bene, è già qualcosa trovare qualcuno che lo usa con Joypad...
A tempi come pensi di essere messo? Voglio dire, la differenza tra un hardcore gamer con pad e un'altro con volante è abissale o minima secondo te?

[rox80]

Bene, è già qualcosa trovare qualcuno che lo usa con Joypad...
A tempi come pensi di essere messo? Voglio dire, la differenza tra un hardcore gamer con pad e un'altro con volante è abissale o minima secondo te?

Non ne ho idea anche perchè ho cominciato a giocarci da poco e non avendolo mai provato con un volante non ti sò dire che differenze ci sono, ti posso dire solo che con questo pad si riesce a controllare molto bene l'auto.

[SeeD87]

Non ne ho idea anche perchè ho cominciato a giocarci da poco e non avendolo mai provato con un volante non ti sò dire che differenze ci sono, ti posso dire solo che con questo pad si riesce a controllare molto bene l'auto.

Ok, grazie 1000, mi hai convinto all'acquisto...

Intanto aspetto altre impressioni sul joypad...

P.S.: adesso che ci faccio caso...non è che mi stai prendendo in giro perchè sono milanista, vero?

[Cily]

Non ne ho idea perchè nelle mie edicole non l'ho vista. Mi è capitato però di trovare i vecchi numeri (sempre se non mi confondo con la catena) e la copertina dei giochi era uguale all'originale.

Visto oggi, copertina identica

se ti dico che mio padre con un 1700+, 1gb di ram e ti4200 lo gioca in 1024x768 che ne dici?! ovviamente in directx7, ma fidati che non è per iente male..

Se domani non lo trovo in edicola compio una strage

Ma veniamo al problema: non ho un volante, e non ho la possibilità di installarlo davanti al PC per la predisposizione della mia scrivania.
Da quanto leggo su internet (e in questo forum), però, questo è caldamente consigliato...
Un joypad con 2 stick analogici rende così impossibile la guida? Calcolate che non pretendo di diventare il nuovo Michael Schumacher, mi piacerebbe solo divertirmi un pò e "sentire" 500 o 600 cavalli nelle mie manine...
C'è qualcuno qui che lo usa senza volante, con un joypad?
Pensandoci bene i problemi principali senza un volante presumo siano quelli derivanti dal dosaggio dell'acceleratore e dalla sensibilità dello sterzo: per il primo c'è la possibilità di attivare il traction control, giusto? Per il secondo, invece, una calibratura paziente dell'analogico potrebbe dare risultati incoraggianti?

Stesso mio problema, ma io non me lo pongo...ho sempre voluto un gioco sul fia gt e questa versione budget non me la lascio sfuggire...anzi, magari sarà pure la scusa buona per comprarsi un bel volante
Chiaramente spero tu non abbia, come me, velleità di multi, se no credo sarebbe un problema insormontabile.
Comunque appena lo provo faccio sapere...

[rox80]

P.S.: adesso che ci faccio caso...non è che mi stai prendendo in giro perchè sono milanista, vero?

noooooo... te ne sei accorto.

[rox80]

Ragazzi per semplice curiosità, mi rivolgo a chi ha il gioco, che tempo fate a monza?
Io senza toccare alcun settaggio, non ci capisco nulla, ho fatto 1.45,2 con la ferrari f575 (senza nap mod).

[SeeD87]

Ok, mi avete convinto...

Ma quindi lo trovo in edicola normalmente, non allegato a qualche rivista, giusto (come mi sembra di aver letto nei post precedenti)? Confermate il prezzo di circa 20 €?

[Cily]

Esatto

[BoNI]

Ragazzi per semplice curiosità, mi rivolgo a chi ha il gioco, che tempo fate a monza?
Io senza toccare alcun settaggio, non ci capisco nulla, ho fatto 1.45,2 con la ferrari f575 (senza nap mod).

con la 575 senza naap (prendilo con le pinze perchè non gioco da un pò e la mia memoria non è affidabile) giravo intorno all' 1.41/1.42.. forse qualche tempo fa nelle pagine precedenti parlavamo un pò di tempi... però bisogna anche valutare se giochi con gli aiuti o no.. io giocavo principalmente in multi e senza aiuti...

[rox80]

con la 575 senza naap (prendilo con le pinze perchè non gioco da un pò e la mia memoria non è affidabile) giravo intorno all' 1.41/1.42.. forse qualche tempo fa nelle pagine precedenti parlavamo un pò di tempi... però bisogna anche valutare se giochi con gli aiuti o no.. io giocavo principalmente in multi e senza aiuti...

ed io che credevo di aver fatto un buon tempo . Cmq ci gioco in single (per ora non mi azzardo a correre in multi) senza aiuti. L'auto migliore secondo te qual'è? Io tendo ad utilizzare sempre la 550.

P.S.: Ma 1.41 riesci a farlo col naap o senza? Quali sono le differenze? E con quale auto?

[Uff]

Quali sono le differenze? E con quale auto?

Le differenze ci sono con tutte le auto e su tutte le piste base del gioco. La NAPP infatti non solo modifica la fisica delle vetture per renderla più veritiera (nel gioco base alcuni parametri importanti per la simulazione sono stati volutamente semplificati, a quanto pare), ma cambia anche alcuni aspetti delle piste quali il grip dell'asfalto, che nelle condizioni originali mi sembra abbia sempre il massimo grip (o quasi).

[aga04]

Non c'è che dire Boni, mi umili, io con la 550Prodrive non riesco ad andare sotto 1.42 alto, tagliando abbondantemente i cordoli

[BoNI]

Non c'è che dire Boni, mi umili, io con la 550Prodrive non riesco ad andare sotto 1.42 alto, tagliando abbondantemente i cordoli

prendilo con le pinze, perchè non ricordo esattamente e a monza non giravo spesso... puù darsi che era più alto.. mi ricordo però che a imola ero una saetta! mi sembra che quando giravo spesso, come miglior tempo (che non ricordo quale sia ( )) ero tra i primi (non primissimi) nel ranking e online andavamo come i matti!
EDIT: guardavo adesso i tempi su gtr.gplrank.info e a parte i primi tempi che sono impossibili, gli altri si sono raggruppati moltissimo.. prima c'era più divario.. mi viene voglia di controllare i miei tempi migliori e vedere circa dove sarei in classifica..

cmq io mi trovavo benissimo con la 575... la n° 17 nera! online era la mia!

EDIT 2: io correvo senza naap...

[aga04]

io correvo senza naap...

Bè, questo per forza, sono pochi i server che lo supportano

[BoNI]

...ho guardato i miei tempi in gtr2.. ho fatto più giri a monza rispetto che imola, non pensavo!... cmq i miei record sono:

Imola: 1.42.509
Monza 2004: 1.42.797

mi ricordavo miale riguardo l'1.41..

[SeeD87]

Scusate se rompo le balle ancora...Ma come si chiama la collana di giochi tra cui viene venduto GTR2 in edicola? Perchè se chiedo semplicemente GTR2, ho come l'impressione che la mia edicolante diventerà pazza nel cercarlo...

[Cily]

Non mi pare che sia in nessuna collana, è venduto "as is" e bon.
Mi sa che ti devi rassegnare a far impazzire l'edicolante
Intanto oggi non sono riuscito a trovarlo

[SeeD87]

Non mi pare che sia in nessuna collana, è venduto "as is" e bon.
Mi sa che ti devi rassegnare a far impazzire l'edicolante
Intanto oggi non sono riuscito a trovarlo

Ahi ahi ahi...Allora la vedo dura...
Ma no si sa nemmeno da quando è (o meglio, dovrebbe essere) in edicola?

[Cily]

Credo da fine giugno/inizio luglio.

[aga04]

Imola: 1.42.509
Monza 2004: 1.42.797

mi ricordavo male riguardo l'1.41..

Ho appena dato un occhiata al ranking, ed ho segnato un 1:42:399, strano, ero convinto di aver fatto 42 alto...

[BoNI]

Ho appena dato un occhiata al ranking, ed ho segnato un 1:42:399, strano, ero convinto di aver fatto 42 alto...

si sono ribaltati i ruoli.. alla fine sei più veloce tu!

[aga04]

Probabilmente avevo un assetto sballato, prima faticavo a scendere sotto l'1:43, ora riesco a girare senza troppa fatica sul 1:42 basso, prima avevo le molle anteriori dure come il granito, le ho ammorbidite un pò ed ho migliorato...

Comunque certa gente nel ranking è semplicemente mostruosa... uno mi spiega come diamine si fa a fare 1:38 a Monza?

[rox80]

Non c'è che dire Boni, mi umili, io con la 550Prodrive non riesco ad andare sotto 1.42 alto, tagliando abbondantemente i cordoli

che intendi per "abbondantemente"? io se taglio un pochino in più mi annulla il tempo su giro

[aga04]

che intendi per "abbondantemente"? io se taglio un pochino in più mi annulla il tempo su giro

Nel senso che le gomme esterne finiscono sul bordo interno dell'asfalto (necessario per non far saltellare eccessivamente la macchina)... le ruote interne ti lascio indovinare dove vanno a finire...