Most Wanted: bocciato?

[CX3200]

DreamPainter ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 00:17

rich ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 17:51
TUTTA SFORTUNA!

Un mese di sfortuna Facciamo così: vieni un giorno a casa mia e risolvi.

concordo è solo sfortuna, ti consiglio di lasciarlo spento per un paio di giorni, poi lo riprendi quando sei più tranquillo fidati li straccerai come niente senza manco capire come hai fatto

adesso sono all'otto e non ho avuto molti problemi, a parte un paio perse perchè all'ultima curva sbucava dal nulla una sognorina che andava a fare la spesa con la station wagon :botta:

e poi a volte sono più facili da battere quelli della black list che i pirloni delle gare normali





e già che ci sono, anche voi avete la sensazione che le auto durante le gare vanno più lente di qundo si va in giro normalmente

[Akumbaje]

Quelli della blacklist barano vistosamente, a volte li lascio indietro di interi secondi, e improvvisamente non si sa come mi raggiungono e mi superano...

[CX3200]

Akumbaje ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:13
Quelli della blacklist barano vistosamente, a volte li lascio indietro di interi secondi, e improvvisamente non si sa come mi raggiungono e mi superano...

ma io baro ancora più spudoratamente (prigione ), l'effetto elastico è dovuto al nos, e funziona anche la contrario, un paio di volte a causa incidente mi sono ritrovato con distacchi di 15 secondi recuperati in neanche mezzo giro

[Akumbaje]

CX3200 ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:17

Akumbaje ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:13
Quelli della blacklist barano vistosamente, a volte li lascio indietro di interi secondi, e improvvisamente non si sa come mi raggiungono e mi superano...

ma io baro ancora più spudoratamente (prigione ), l'effetto elastico è dovuto al nos, e funziona anche la contrario, un paio di volte a causa incidente mi sono ritrovato con distacchi di 15 secondi recuperati in neanche mezzo giro

Secondo me è un effetto voluto dai programmatori per tenere alta la sfida. Gli avversari non ti distanziano e non vengono mai distanziati...

[blood_tornado]

CX3200 ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:17

Akumbaje ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:13
Quelli della blacklist barano vistosamente, a volte li lascio indietro di interi secondi, e improvvisamente non si sa come mi raggiungono e mi superano...

ma io baro ancora più spudoratamente (prigione ), l'effetto elastico è dovuto al nos, e funziona anche la contrario, un paio di volte a causa incidente mi sono ritrovato con distacchi di 15 secondi recuperati in neanche mezzo giro

nn credo che il nos basti per fare quei recuperi...dovrebbero anche guidare da dio...ma in effetti è il pc e quindi ci si può aspettare di tutto...però sta cosa nn la mando giù cmq...

[CX3200]

blood_tornado ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 20:11

CX3200 ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:17

Akumbaje ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:13
Quelli della blacklist barano vistosamente, a volte li lascio indietro di interi secondi, e improvvisamente non si sa come mi raggiungono e mi superano...

ma io baro ancora più spudoratamente (prigione ), l'effetto elastico è dovuto al nos, e funziona anche la contrario, un paio di volte a causa incidente mi sono ritrovato con distacchi di 15 secondi recuperati in neanche mezzo giro

nn credo che il nos basti per fare quei recuperi...dovrebbero anche guidare da dio...ma in effetti è il pc e quindi ci si può aspettare di tutto...però sta cosa nn la mando giù cmq...

basta eccome visto che col nos appizzato guadagni un bel 50 km/h in pochi secondi, e soprattutto usanto in curva permette rapide rimonte

come ho detto funzione anche al contrario, riesco a ripigliare il pc anche se continua a guidare normalmente


poi devi anche pensare al fatto che quando sei da solo in testa sei più rilassato e abbassi la guardia, mentre se sei dietro sei incentivato a correre di più per recuperare, per esempio io guido decisamente meglio quando devo inseguire

[blood_tornado]

quando sono in testa nn abbasso mai la guardia.

anzi, cerco di guidare sempre meglio per accumulare vantaggio e vincere isy...peccato che nn sia possibile...

frustrazione...

[CX3200]

blood_tornado ha scritto mar, 10 gennaio 2006 alle 14:04
quando sono in testa nn abbasso mai la guardia.

anzi, cerco di guidare sempre meglio per accumulare vantaggio e vincere isy...peccato che nn sia possibile...

frustrazione...

boh non so che dirti allora

non dico sempre, ma almeno il 50% delle gare le ho vinte con dei grossi vantaggi anche di 20 secondi

o non sei cosi bravo a guidare (scherzo ), oppure hai una versione con avversari super potenziati

[Tyreal]

Altri punti deboli che un po' irritano:
-Nelle gare sparo lo sterzo smette semplicemente di funzionare, oppure l'auto "corregge" la traiettoria da sola. Sono anni luce avanti agli altri e l'auto sbanda verso un furgone. Succede quasi sempre.
-Il comportamento dell'auto cambia vistosamente tra un tipo di gara e un altro. Provate a incontare la Polizia durante una gara "casello". Prima dell'arrivo l'auto è paurosamente "legata" e ha un'accelerazione ridicola. Una volta finita la gara e ingaggiata la polizia l'auto finalmente si slega e sale di velocità motlo più infretta.
-Gli avversari delle gare a volte passano attraverso le altre auto: c'è lo scontro e le scintille coroegrafiche, ma l'avversoario non trascina via la vettura del malcapitato e non rallenta come capiterebbe a noi.
Peccati veniali, ma probabilmente servono per aumentare la longevità...
Tutto sommato un po' mi pento della spesa che ho fatto... Meno male che c'è Ebay...

[CX3200]

Tyreal ha scritto mar, 17 gennaio 2006 alle 20:28
Altri punti deboli che un po' irritano:
-Nelle gare sparo lo sterzo smette semplicemente di funzionare, oppure l'auto "corregge" la traiettoria da sola. Sono anni luce avanti agli altri e l'auto sbanda verso un furgone. Succede quasi sempre.
-Il comportamento dell'auto cambia vistosamente tra un tipo di gara e un altro. Provate a incontare la Polizia durante una gara "casello". Prima dell'arrivo l'auto è paurosamente "legata" e ha un'accelerazione ridicola. Una volta finita la gara e ingaggiata la polizia l'auto finalmente si slega e sale di velocità motlo più infretta.
-Gli avversari delle gare a volte passano attraverso le altre auto: c'è lo scontro e le scintille coroegrafiche, ma l'avversoario non trascina via la vettura del malcapitato e non rallenta come capiterebbe a noi.
Peccati veniali, ma probabilmente servono per aumentare la longevità...
Tutto sommato un po' mi pento della spesa che ho fatto... Meno male che c'è Ebay...

il primo punto mi trovi d'accordo, il problema che nelle gare sparo, hanno inserito uno sterzo con intelligenza propria (per i molti che non sono abituati a guidare col manulae)

io che uso sempre l'automatico però mi trovo lo stesso malissimo con quel cavolo di sterzo, sembra quasi un kamikaze, ogni camion ci si fionda addosso


2) anche io ho notato una differenza di velocità tra le gare e il giro di caxxeggio, vado sempre a 360 e poi in gara sembra una lumaca


3) più che altro vorrei sapere perchè quando vai a sbatter contro una macchina l'auto ti segue? cioè se ti sposti a destra per togliertela dalle palle si sposta a destra e se vai a sinistra idem , ogni volta devi fare la finta per fregarlo così te la togli

cmq nonostante i numerevoli difetti non mi pento dell'aqcquisto


forse perchè mi aspettavo, visto di come ne parlava, di peggio


e cmq io mi diverto un casino a farmi inseguire dalla poli e a farli fare la figura dei fessi

"ok lo prendiamo, non ha scampo"

[karbo89]

Quote:

3) più che altro vorrei sapere perchè quando vai a sbatter contro una macchina l'auto ti segue? cioè se ti sposti a destra per togliertela dalle palle si sposta a destra e se vai a sinistra idem , ogni volta devi fare la finta per fregarlo così te la togli

solamente per questo, un giorno mi presenterò agli studi EA armato di AK47, granate a frammentazione e panini al salame

[CX3200]

karbo89 ha scritto mar, 17 gennaio 2006 alle 21:34

Quote:

3) più che altro vorrei sapere perchè quando vai a sbatter contro una macchina l'auto ti segue? cioè se ti sposti a destra per togliertela dalle palle si sposta a destra e se vai a sinistra idem , ogni volta devi fare la finta per fregarlo così te la togli

solamente per questo, un giorno mi presenterò agli studi EA armato di AK47, granate a frammentazione e panini al salame

come sei crudele

oggi mi è capitata una cosa strana, e vorrei sapere se è un difetto o è normale


stavo facendo la mia bella corsetta, ed ero secondo (ho rallentato per creare più suspance ) ad un certo punto il POLI-DETECTOR comincia a suonare, ed ecco la poli, ben 3 auto "evvai, almeno mi diverto un pò" adirittura ne sperono una, facendola sfracassare contro un muro e le altre fanno la mia stessa strada...

...ma non mi hnno seguito, anzi non mi hanno nemmeno visto, infatti l'inseguimento non è mai iniziati ma che mi si sono accecati tutto d'un colpo, oppure hanno intascato le mazzette

[Uff]

Dopo essere arrivato al terzo posto della blacklist, devo dire che questo MW mi è sceso davvero parecchio, soprattutto per un motivo: alle basse velocità è inguidabile.
L'auto continua a sgommare per ore al via se si esagera un minimo e poi i drift sono praticamente impossibili. Mi spiego: una volta che l'auto parte in sovrasterzo, non c'è niente da fare. Il posteriore continua nella sua corsa verso l'esterno della curva e non c'è controsterzo che tenga. E' una cosa che mi dà davvero sui nervi.
Il bieco espediente del recupero da parte degli altri poi è abbastanza insopportabile, per quanto mi riguarda.
Le auto poi: quelle civili (che dopo ogni curva sono sempre e casualmente sulla nostra traiettoria) volano via ma sembrano posizionate apposta in mezzo, quelle degli avversari che non si spostano di mezzo millimetro se si prova a spingerle di lato e infine quelle della polizia che non c'è verso di smuovere se si parte da fermi e loro ti bloccano.
Aggiungiamoci la storia che parte benissimo e poi sparisce e la difficoltà che alla fine raggiunge vette folli e ciò che ci rimane... non è esattamente un titolo che giudico bene.

Boh, grafica a parte, 'sto gioco non mi ha convinto molto.

[Markal il Necromante]

Io ti ucciderei più che volentieri.Sarà un pò ripetitivo,ma una volta finito puoi sbloccare extra come una porshe particolare,e poi l'inseguimento finale,come tutti,è bellissimo

[karbo89]

gameeater ha scritto sab, 21 gennaio 2006 alle 19:52
Io ti ucciderei più che volentieri.Sarà un pò ripetitivo,ma una volta finito puoi sbloccare extra come una porshe particolare,e poi l'inseguimento finale,come tutti,è bellissimo

we piano con le parole.. c'è un regolamento da seguire

[CX3200]

Uff ha scritto sab, 21 gennaio 2006 alle 16:44
Dopo essere arrivato al terzo posto della blacklist, devo dire che questo MW mi è sceso davvero parecchio, soprattutto per un motivo: alle basse velocità è inguidabile.
L'auto continua a sgommare per ore al via se si esagera un minimo e poi i drift sono praticamente impossibili. Mi spiego: una volta che l'auto parte in sovrasterzo, non c'è niente da fare. Il posteriore continua nella sua corsa verso l'esterno della curva e non c'è controsterzo che tenga. E' una cosa che mi dà davvero sui nervi.
Il bieco espediente del recupero da parte degli altri poi è abbastanza insopportabile, per quanto mi riguarda.
Le auto poi: quelle civili (che dopo ogni curva sono sempre e casualmente sulla nostra traiettoria) volano via ma sembrano posizionate apposta in mezzo, quelle degli avversari che non si spostano di mezzo millimetro se si prova a spingerle di lato e infine quelle della polizia che non c'è verso di smuovere se si parte da fermi e loro ti bloccano.
Aggiungiamoci la storia che parte benissimo e poi sparisce e la difficoltà che alla fine raggiunge vette folli e ciò che ci rimane... non è esattamente un titolo che giudico bene.

Boh, grafica a parte, 'sto gioco non mi ha convinto molto.

non per dire, ma hai provato a lasciare e ripigiare l'acceleratore?

e se vai in conotro sterzo l'unico modo per tenerla e andare dalla stessa parte, non dalla parte opposta



per le auto civili, sono d'accordissimo, sono sempre in mezzo ai maroni






per le auto della polizzia, è verissimo, ma pensa alla realtà, saresti in grado di spostare un auto in obliquo, partendo da fermo? e cmq basta non fermarsi




adesso l'ho ricomiciato, perchè ho perso i salvataggi ed ero al 3° posto

e questa volta sto vincendo tutte le auto, compresa la cayman, che l'ata volta miera sfuggita

[Uff]

CX3200 ha scritto sab, 21 gennaio 2006 alle 21:11

e se vai in conotro sterzo l'unico modo per tenerla e andare dalla stessa parte, non dalla parte opposta

Eh? Fino a prova contraria credo di saper ancora come cercare di controllare un'auto in dovrasterzo, visto che in GTL ci riesco moderatamente bene.
Ovvio che se sto curvando verso sinistra e mi parte il posteriore dovrò bilanciare la cosa curvando a destra, ma in MW serve a poco visto che tanto l'auto continua a tirare col posteriore verso l'esterno.
Sollevare l'accelearatore serve, ma fino ad un certo punto.

[CX3200]

Uff ha scritto dom, 22 gennaio 2006 alle 13:50

CX3200 ha scritto sab, 21 gennaio 2006 alle 21:11

e se vai in conotro sterzo l'unico modo per tenerla e andare dalla stessa parte, non dalla parte opposta

Eh? Fino a prova contraria credo di saper ancora come cercare di controllare un'auto in dovrasterzo, visto che in GTL ci riesco moderatamente bene.
Ovvio che se sto curvando verso sinistra e mi parte il posteriore dovrò bilanciare la cosa curvando a destra, ma in MW serve a poco visto che tanto l'auto continua a tirare col posteriore verso l'esterno.
Sollevare l'accelearatore serve, ma fino ad un certo punto.

non so che dirti, io non trovo problemi in questo senso

[Uff]

CX3200 ha scritto dom, 22 gennaio 2006 alle 21:16

non so che dirti, io non trovo problemi in questo senso

Non so se dipende dal fatto che guido col volante o meno, però per me è davvero evidente e rovina parte del divertimento...

[CX3200]

Uff ha scritto dom, 22 gennaio 2006 alle 22:02

CX3200 ha scritto dom, 22 gennaio 2006 alle 21:16

non so che dirti, io non trovo problemi in questo senso

Non so se dipende dal fatto che guido col volante o meno, però per me è davvero evidente e rovina parte del divertimento...

io uso il pad ps2, forse i camb di direzione ecc, col pad sono così repentino che è possibile tenerla in strada più facilmente che usando il volante


è solo una mia teoria


una soluzione è partire senza accelerare bruscamente, dai gas tanto basta per fare una buona partenza senza far slittare le gomme

[Scott]

boh, con la tastiera non mi sono capitati questi problemi

[Arrosto]

Io ho appena iniziato, da qualche giorno, a giocarci.
Mi piace molto, e' molto arcade, non e' una simulazione dove devo stare attento troppo a come curvo, ecc. ecc.
Mi e' piaciuto moltissimo fast&furious con tutte le sue idiozie relative alla guida vera e cosi' mi piace anche MW.

Ho letto ben bene tutte le critiche riguardanti il modello di guida, il fatto che l'auto tiene troppo la strada, eppure le auto da corsa non e' che la strada non la tengano.
Io con una deltona assettata certe manovrine anche a 200 all'ora so che si riescono a fare
Si, ok, se sbatto l'auto non rimane intatta

Pero' spesso ci si pone troppi problemi relativi al realismo di un gioco dimenticando che il primo scopo e' il divertimento.
E molti di quelli che ho visto criticare la mancanza di realismo di MW hanno poi ammesso che e' comunque divertente ... e allora, cosa vogliamo di piu' ?

Un mio parere su questo presunto catch-up mode ... io quando semino gli avversari nelle gare non noto questo rimanermi indietro e recuperarmi facilmente ... anzi li perdo proprio dalla vista ...
Quando sono io quello indietro recupero solo se raggiungo velocita' molto elevate, altrimenti nisba. Diciamo che a me sembra che la mia auto sia piu' potente delle altre e che riesco a recuperare se guido senza sbattere e che se guido bene quando sono davanti gli altri non li vedo proprio, potendo permettermi anche delle sbattute.

E comunque sono riuscito anche ad eliminare direttamente 3 concorrenti facendoli sbattere. Risultato: corsa in passeggiata fino al traguardo.

Che dire, io mi diverto un casino, giocando con il joypad.

Ah, dimenticavo, ci gioco sulla PS2, dove il gioco non ha alcun hardware minimo richiesto (pur se io ho un gran bel pc devo dire), con il surround in salotto, un sacco di watt e 42 pollici di televisione, vi lascio immaginare che casino !
Sara' ma a me piace molto anche l'aspetto coreografico del gioco (musiche a volume impossibile, rumore di motore, corse all'impazzata, inseguimenti, ....).

[karbo89]

Quote:

Ah, dimenticavo, ci gioco sulla PS2, dove il gioco non ha alcun hardware minimo richiesto (pur se io ho un gran bel pc devo dire), con il surround in salotto, un sacco di watt e 42 pollici di televisione, vi lascio immaginare che casino !
Sara' ma a me piace molto anche l'aspetto coreografico del gioco (musiche a volume impossibile, rumore di motore, corse all'impazzata, inseguimenti, ....).

e a 20 fps scarsi

[Arrosto]

karbo89 ha scritto ven, 10 febbraio 2006 alle 10:57

Quote:

Ah, dimenticavo, ci gioco sulla PS2, dove il gioco non ha alcun hardware minimo richiesto (pur se io ho un gran bel pc devo dire), con il surround in salotto, un sacco di watt e 42 pollici di televisione, vi lascio immaginare che casino !
Sara' ma a me piace molto anche l'aspetto coreografico del gioco (musiche a volume impossibile, rumore di motore, corse all'impazzata, inseguimenti, ....).

e a 20 fps scarsi

Io credo che sia un gioco per console. Sul PC ci arriva per ... completezza diciamo.
Magari daro' un'occhiata alla versione per PC per curiosita', in modo da avere un paragone.

[Gatsu_L'Ecatombe]

Anke se sn una ragazza mi piace molto il videogioco Need For Speed Most Wanted !!!!!!!!!!!!