Foto della Ferrari F599 GTB Fiorano - presentazione ufficiale

[GREZZ]

Si moltiplicano gli indizi che puntano alla ufficialità delle foto del prossimo coupè Ferrari a motore anteriore-centrale. Oggi anche Il Sole 24 Ore riprende la notizia. Secondo il quotidiano della Confindustria [dettaglio: confederazione di cui Montezemolo è presidente] la nuova Ferrari si chiamerà 599 GTB e verrà presentata domani al salone di Detroit dall'ingegner Amedeo Felisa, vice-direttore Ferrari. Il design è Pininfarina.

A quanto pare, quindi, niente nomi tipo F600, "Imola" o "Testarossa".

sulla F600 sorpresa al Nurburgring da 4Car, di cui è disponibile un video mentre gira e una galleria di immagini. Osservando le foto, si nota che i cerchi posteriori sono gli stessi delle foto "dubbie", mentre in questa foto si nota molto bene la rientranza tra lunotto e montante, anche se il nastro adesivo maschera la fessura. Si vedono anche 4 fari tondi posteriori, ma non si capisce se la coppia interna sia funzionale o faccia parte della camuffatura.

[Scott]

se la chiamano GTB, significa che hanno già in programma la versione aperta GTS...

[GREZZ]

Scott ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 16:42
se la chiamano GTB, significa che hanno già in programma la versione aperta GTS...

Gran Turismo Bcoffcoffahem

[Scott]

il nome sembrerebbe essere ufficiale

addirittua la Hot Wheels ha già in listino il modello "Ferrari 599 GTB 1/18"

[Venom02]

a me piace molto, spero di vederla presto sia su strada che su pista ( )

[axel351]

Solo una domanda: a prescindere che nulla di ufficiale è stato detto, solo a me piace come linea ma soprattutto piacciono i cerchi?

[Scott]

axel351 ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 20:42
Solo una domanda: a prescindere che nulla di ufficiale è stato detto, solo a me piace come linea ma soprattutto piacciono i cerchi?

ammesso che sia davvero così, aspetto di vederla meglio, soprattutto senza quei giochi di ombre e riflessi che cambiano i dettagli

i cerchi sono un po' anonimi, ma tutt'altro che brutti.

[axel351]

Scott ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 20:48

axel351 ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 20:42
Solo una domanda: a prescindere che nulla di ufficiale è stato detto, solo a me piace come linea ma soprattutto piacciono i cerchi?

ammesso che sia davvero così, aspetto di vederla meglio, soprattutto senza quei giochi di ombre e riflessi che cambiano i dettagli

i cerchi sono un po' anonimi, ma tutt'altro che brutti.

Già, quelle foto di presentazione sono odiosissime (confrontando la New Miura vera con quella delle foto di presentazione cambia abbastanza).

[Automatic Jack]

Il problema di quelle foto ( Miura, questa ferrari) è che essendo modelli 3d, nonostante il superdettaglio, sembrano sempre (ma anche quel remake della stratos) dei giocattoli plasticosi. O dal vivo, o in foto, i disegni non rendono giustizia, non c'è verso

[Tyreal]

Automatic Jack ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 20:59
Il problema di quelle foto ( Miura, questa ferrari) è che essendo modelli 3d, nonostante il superdettaglio, sembrano sempre (ma anche quel remake della stratos) dei giocattoli plasticosi. O dal vivo, o in foto, i disegni non rendono giustizia, non c'è verso

Si, con la differenza che il remake della Stratos era bellissimo nel 3d e plasticoso nel reale!!!

[Automatic Jack]

Tyreal ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 21:21

Automatic Jack ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 20:59
Il problema di quelle foto ( Miura, questa ferrari) è che essendo modelli 3d, nonostante il superdettaglio, sembrano sempre (ma anche quel remake della stratos) dei giocattoli plasticosi. O dal vivo, o in foto, i disegni non rendono giustizia, non c'è verso

Si, con la differenza che il remake della Stratos era bellissimo nel 3d e plasticoso nel reale!!!

Era bello perchè le "foto" erano fatte con inquadrature fortemente angolate, o riprendevano solamente particolari. a ben vedere, soltanto con il mock-up si riusciva a valutare il design cagoso l'auto nel suo complesso.

[axel351]

Sono immagini ufficiali

Eccovi il comunicato stampa:

Maranello, 9 gennaio 2006 - Con la Ferrari 599 GTB la casa del Cavallino Rampante ha realizzato la berlinetta 12 cilindri di produzione più prestazionale mai sviluppata a Maranello.

La nascita della nuova vettura sarà annunciata oggi al Salone di Detroit dall'Ing. Amedeo Felisa, Vice Direttore Generale di Ferrari S.p.a.

Questo nuovo modello racchiude in sé i contenuti più innovativi e tecnologicamente evoluti applicati dalla Ferrari ad una vettura a 2 posti a motore anteriore-centrale, rappresentando di fatto il nuovo traguardo in termini di sportività, emozioni di guida e design.

La Ferrari 599 GTB è caratterizzata da performance di assoluto rilievo, che la pongono al vertice della categoria: il propulsore V12 di 5999 cm3 deriva direttamente da quello della supercar "Enzo Ferrari" ed è in grado di erogare una potenza di 620 CV a 7600 giri/min. assicurando alla nuova berlinetta un rapporto peso/potenza di 2,6 kg/CV.

Il telaio e la scocca sono interamente in alluminio e costituiscono l'ultima evoluzione della consolidata esperienza della Ferrari in questa tecnologia.

Grazie all'inconfondibile design Pininfarina, la Ferrari 599 GTB è contraddistinta da uno stile aggressivo ed elegante, che si armonizza perfettamente con un accurato studio aerodinamico necessario per il raggiungimento di prestazioni di eccellenza assoluta.

La nuova vettura sostituisce la 575M Maranello che, insieme alla 550 Maranello presentata nel 1996, ha raggiunto le 5700 unità prodotte, un record nel loro segmento per il Cavallino Rampante.

Le berlinette a 2 posti 12 cilindri sono il modello simbolo della produzione Ferrari, dalle celebri 250 GT alle 275 GTB e 365 GTB4, sino alla citata 575M Maranello.

La Ferrari 599 GTB sarà presentata ufficialmente il 28 febbraio 2006 a Ginevra, in occasione del Salone dell'Automobile.

[Scott]

stavo per postarlo io

620cv

[axel351]

Scott ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 12:35
stavo per postarlo io

620cv

Si ma hai visto il rapporto peso potenza? Vuol dire che quella Ferrari pesa circa 1600 chili! 100 meno della 575!

[Scott]

hai ragione
2,6 kg/cv è un valore impressionante, se pensiamo che la F430 si ferma a 2,8

[GREZZ]

s' ma gtb sta per?

[Scott]

GREZZ ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 13:12
s' ma gtb sta per?

secondo la tradizione starebbe per "Gran Turismo Berlinetta"

sia la sigla GTB (se non sbaglio usata per la prima volta sulla 275 GTB) che la denominazione "Berlinetta" (risalente addirittura agli anni '50) sono due nomi storici per la produzione Ferrari

[Scott]

link delle immagini in alta risoluzione:
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_03.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_02.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_01.jpg


come già detto da altri, c'è il sospetto che siano comunque degli artwork (pur se ufficiali) e non foto dell'auto vera e propria

[Cojak985]

Isola ha scritto dom, 08 gennaio 2006 alle 11:47
bha veramente......non mi fa dire "aahhhh bella macchina" per nulla.....sa di già visto e sa di NONferrari,IMHO.

beh ma io me la sono presa (ovviamente per scherzo) perchè hai dato del "cagatore" all'Aston Martin!!

questa ferrari sinceramente non mi piace...

[axel351]

Scott ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 16:13
link delle immagini in alta risoluzione:
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_03.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_02.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_01.jpg


come già detto da altri, c'è il sospetto che siano comunque degli artwork (pur se ufficiali) e non foto dell'auto vera e propria

Bello vedere i carboceramica nel loro splendore... data la potenza spero che siano di serie!

[Tyreal]

Scott ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 16:13
link delle immagini in alta risoluzione:
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_03.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_02.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_01.jpg


come già detto da altri, c'è il sospetto che siano comunque degli artwork (pur se ufficiali) e non foto dell'auto vera e propria

Sono dei rendering abilmente rifiniti con programmi di fotoritocco (un po' come fanno tutti: esempio recente le foto ufficiali di Brera e 159).

[Scott]

Tyreal ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 21:27

Scott ha scritto lun, 09 gennaio 2006 alle 16:13
link delle immagini in alta risoluzione:
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_03.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_02.jpg
http://eurocarblog.com/uploads/ferrari_5 99_gtb_uff_01.jpg


come già detto da altri, c'è il sospetto che siano comunque degli artwork (pur se ufficiali) e non foto dell'auto vera e propria

Sono dei rendering abilmente rifiniti con programmi di fotoritocco (un po' come fanno tutti: esempio recente le foto ufficiali di Brera e 159).

beh è già tanto che siano quelli dell'auto definitiva
non sarebbe la prima volta che una Casa fa girare appositamente dei rendering "sbagliati"

[Joe Slap]

Che mostro

[[ITA]L14N0]

nuova immagine di profilo

questa è da sbavo

http://autoblog.it/uploads/ferrari_599_g tb_side_1000.jpg

[Enriko!!]

bella si...e io che ho appena ordinato una 575...cavoli...mi sa che mi conviene rivenderla subito su ebay e ordinare questa