Ferrari 612 P4/5

[Scott]

Pininfarina presenterà una super-car al quadrato al Pebble Beach Concours d'Elegance: una concept car basata sulla Ferrari Enzo ed ispirata alla mitica Ferrari 330 P4 degli anni '60.

La Ferrari 612 P4/5, come dovrebbe essere chiamata, non è un esercizio di stile: sarà una macchina omologata per circolare su strada. Pininfarina ha speso circa 4 milioni di € per svilupparla, di cui 1,2 milioni di € per comprare una Enzo da "elaborare". Il resto è stato speso per apportare le modifiche necessarie, per creare una carrozzeria in fibra di carbonio con un abitacolo interamente trasparente a parte il roll-cage (parabrezza, tetto e lunotto).

Il design della P4/5 è stato curato da Ken Okuyama, che ha disegnato la concept Maserati Birdcage. Il frontale dovrebbe essere più corto ed aggressivo della Enzo, i richiami alla 330 P4 dovrebbe essere molto presenti, mentre il posteriore metterà bene in mostra gli estrattori destinati a creare deportanza.

Dato interessante: la 612 P4/5 peserà meno dei 1.365 kg della Enzo, mentre motore e cambio sono invariati (660 cv / 6 marce).

da www.autoblog.it

[Enriko!!]

non vedo l'ora di vederla

[Cojak985]

4milioni di euro per "crearla"

[axel351]

Come già scritto su Autoblog magari faranno un'auto bellissima, ma arrivare a quello che per me è la P4 trovo sia impossibile. Quella macchina per me E' la Ferrari.

[la cosa]

[pasquaz]

in pratica è una enzo con la carrozzeria della P4 (uguale)...

bellissima, ma non vedo la genialità in ciò...

[Enriko!!]

spero che si allontanino un po' dalle linee della P4...ok fare qualcosa che la ricorda...ma rimetterci sopra la stessa identica carrozeria come hanno fatto con la gt40 o il prototipo della Miura la trovo una cosa abbastanza stupida...insomma da pininfarina e company mi aspetto un po' più di coraggio e originalità...
Comunque secondo me la fa perchè non gli è andato giù il fatto che la enzo sia stata disegnata quasi tutta in galleria del vento...e il suo contributo è stilistico è stato abbastanza limitato...per me ora vuole toglersi lo sfizio di farla come avrebbe voluto lui

[Automatic Jack]

style ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 08:22
in pratica è una enzo con la carrozzeria della P4 (uguale)...

bellissima, ma non vedo la genialità in ciò...

se parli della foto sopra il tuo post, quella è la P4 originale, mi pare

[pasquaz]

Automatic Jack ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 12:34

style ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 08:22
in pratica è una enzo con la carrozzeria della P4 (uguale)...

bellissima, ma non vedo la genialità in ciò...

se parli della foto sopra il tuo post, quella è la P4 originale, mi pare

ecco, avevo frainteso...

[Scott]

Enriko!! ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 10:34
spero che si allontanino un po' dalle linee della P4...ok fare qualcosa che la ricorda...ma rimetterci sopra la stessa identica carrozeria come hanno fatto con la gt40 o il prototipo della Miura la trovo una cosa abbastanza stupida...insomma da pininfarina e company mi aspetto un po' più di coraggio e originalità...
Comunque secondo me la fa perchè non gli è andato giù il fatto che la enzo sia stata disegnata quasi tutta in galleria del vento...e il suo contributo è stilistico è stato abbastanza limitato...per me ora vuole toglersi lo sfizio di farla come avrebbe voluto lui

penso sarà comunque qualcosa di diverso
dopotutto la carrozzeria della P4 originale non è di Pininfarina ma della Sport Cars di Pietro Drogo

[Tyreal]

La P4 è per me una delle auto più belle che si aiano mai viste.

[Scott]

Tyreal ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 18:25
La P4 è per me una delle auto più belle che si aiano mai viste.

finalmente c'è qualcosa su cui concordano (quasi) tutti gli utenti di Wroom

[Muttley fai qualcosa]

Scott ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 18:31

Tyreal ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 18:25
La P4 è per me una delle auto più belle che si aiano mai viste.

finalmente c'è qualcosa su cui concordano (quasi) tutti gli utenti di Wroom

A me fa schifo!


Non è vero!

[Enriko!!]

gia già ma di quella di pininfarina non c'è nulla da vedere? neppure uno scarabocchio su un tovagliolo di carta?

[Scott]

Enriko!! ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 19:54
gia già ma di quella di pininfarina non c'è nulla da vedere? neppure uno scarabocchio su un tovagliolo di carta?

non ancora

tralaltro il Pebble Beach è in programma per il 20 agosto

[Boss-Fx]

La 330 P4 mi sembra fu progettata da un ingegnere "rubato" da Enzo Ferrari alla fiat... che compariva anche nella serie tv Enzo Ferrari.. e compariva anche quella macchina. Ci sale sopra l'Ing, prima di suicidarsi (perchè malato terminale di cancro)

[Scott]

SERIALKILLER ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 20:35
La 330 P4 mi sembra fu progettata da un ingegnere "rubato" da Enzo Ferrari alla fiat... che compariva anche nella serie tv Enzo Ferrari.. e compariva anche quella macchina. Ci sale sopra l'Ing, prima di suicidarsi (perchè malato terminale di cancro)

se non sbaglio il progettista che appare nel serial tv è Vittorio Jano

alcune parti del serial sono vere (ad es: La loquacità e le larghe vedute di Ferrari, nel 1923 convincono Jano al grande salto: lasciare la Fiat per approdare all’Alfa Romeo con l’incarico di dirigere il reparto corse. ) ma molte altre sono di pura fantasia dato che per semplicità gli sceneggiatori avevano deciso di rappresentare tutti i progettisti di Ferrari con l'unica figura di Jano.
Tanto più che, se non sbaglio, Jano passò alla Lancia ancora prima che venisse fondata la Ferrari Auto


edit:
ecco, Jano progettò le Alfa P2 e P3 che però non centrano nulla con le omomime Ferrari

[Cerbero]

[la cosa]

Enriko!! ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 19:54
gia già ma di quella di pininfarina non c'è nulla da vedere? neppure uno scarabocchio su un tovagliolo di carta?

[Scott]

la cosa ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 01:03

dopo alcune indagini posso affermare che quella in foto non è una Ferrari 330 P4 originale
è una replica costruita dalla Noble negli anni 80-90, equipaggiata con un 4.4 V8 Rover

[Enriko!!]

Da cosa si capisce?

[Scott]

Enriko!! ha scritto lun, 27 marzo 2006 alle 11:55
Da cosa si capisce?

beh, principalmente dal fatto che non si è mai vista una 330 p4 con una targa stradale svizzera

[Isola]

Scott ha scritto lun, 27 marzo 2006 alle 12:52

Enriko!! ha scritto lun, 27 marzo 2006 alle 11:55
Da cosa si capisce?

beh, principalmente dal fatto che non si è mai vista una 330 p4 con una targa stradale svizzera

sei un maledetto genio!

[Scott]

Isola ha scritto lun, 27 marzo 2006 alle 19:56

Scott ha scritto lun, 27 marzo 2006 alle 12:52

Enriko!! ha scritto lun, 27 marzo 2006 alle 11:55
Da cosa si capisce?

beh, principalmente dal fatto che non si è mai vista una 330 p4 con una targa stradale svizzera

sei un maledetto genio!

esagerato

poi ho trovato casualmente una discussione su un forum straniero dove parlavano appunto di questa vettura (citando proprio il numero di targa)

[Automatic Jack]

Tutto questo mi ricorda Goldeneye:

Spoiler:

"La targa di quel modello, per quell'anno, comincia per F"

My name is Bond. Scott Bond.