il grande passo....(auto nuova)

[Lord Wilde]

Siamo in alto mareeee.

Lunedi vado a provare l's2000. E' nuova, da immatricolare. Ho l'impressione però...che sia da qualche mese in concessionaria. Le ruote sono polverose, sicchè l'hanno fatta provare a qualcuno.

Costa 40.500 di listino, loro la propongono a 35.000. E' un buono sconto, ma considerate che una macchina del genere la bacchettano ben bene sul nuovo. Una mazda rx8 o una nissan 350z la propongono con sconti superiori al 12%! In questo caso si tratterebbe di uno sconto del 15% circa.

Cmq non ce li spenderei tutti quei soldi per una s2000. va bene che è nuova...ma dopo a chi la rivendo?

Come interni, paradossalmente non è molto peggio della z4 che ha quelle plasticacce ruvide che accumuna tutta la produzione bmw (anche serie 3 e serie 1). Ruvida e brutta. Mamma mia...ma l'ho notato solo io?



Oggi ho chiamato un conce che proponova una z4 su internet, mi dice: scusi non posso parlare al telefono perche sono molto impegnato! Io ci osno rimasto cosi

Ci sono dei concessionari veramente senza passione e senza cultura automobilistica.

[Cojak985]

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:30


Cmq non ce li spenderei tutti quei soldi per una s2000. va bene che è nuova...ma dopo a chi la rivendo?

a me grasssssssie!

[Dinofly]

Ma intanto che ci sei perchè non fai un giretto a un concessionario lotus?
Tanto la compri a 35.000 e la rivendi a 34.000

[chk]

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:30
Siamo in alto mareeee.

Lunedi vado a provare l's2000. E' nuova, da immatricolare. Ho l'impressione però...che sia da qualche mese in concessionaria. Le ruote sono polverose, sicchè l'hanno fatta provare a qualcuno.

Costa 40.500 di listino, loro la propongono a 35.000. E' un buono sconto, ma considerate che una macchina del genere la bacchettano ben bene sul nuovo. Una mazda rx8 o una nissan 350z la propongono con sconti superiori al 12%! In questo caso si tratterebbe di uno sconto del 15% circa.

Cmq non ce li spenderei tutti quei soldi per una s2000. va bene che è nuova...ma dopo a chi la rivendo?

Come interni, paradossalmente non è molto peggio della z4 che ha quelle plasticacce ruvide che accumuna tutta la produzione bmw (anche serie 3 e serie 1). Ruvida e brutta. Mamma mia...ma l'ho notato solo io?



Oggi ho chiamato un conce che proponova una z4 su internet, mi dice: scusi non posso parlare al telefono perche sono molto impegnato! Io ci osno rimasto cosi

Ci sono dei concessionari veramente senza passione e senza cultura automobilistica.

Lunedi' e' passato, dimmi che l'hai presa

[Taz]

Ma Wilde per vendere una S2000 basta che la metti su Ebay in 3 ore la vendi al 100% va tranquillo. Tanti non la comprano perche' costa una cifra non indifferente ma usata e' ricercatissima. E poi a 35000 euro nuova e' un'occasione piu' unica che rara.

[Lord Wilde]

Oggi sono stato all'alfa. La brera è davvero bella. Peccato che sia praticamente una due posti (dietro non c'è fisicamente spazio per i passeggeri a meno che alla guida non ci sia un hobbit )

Anche l'alfa gt non è male (23000euro di un anno).

Peccato che il venditore fosse un vecchio rincitronito che non mi ha spiegato una mazza e mi ha fatto un preventivo da cani.

Mi ha detto che in una concessionaria vicina hanno delle brera in pronta consegna da provare....quindi andrò a provarla.

La s2000 ancora non l'ho provata, devo ritelefonare al conce.

Sta diventando uno stress cambiare macchina. Ogni tanto mi torna l'idea ella golf gti, macchina polivalente, con un bel motore, bagagliaio, 4 posti comodi per gli amici e prezzo giusto. Ci spenderei 2/3000 per metterci il kit estetico (grigia 3 porte, sportiva...) cerchi non di serie e qualche altro gadget.

[Boss-Fx]

Boh per quanto riguarda l'SLK il mio consiglio è quello di provarne una cambio manuale... secondo me le cose cambiano di molto...
E cmq nelle versioni più spinte l'SLK non è di certo un polmone...
Io l'S2000 non la comprerei mai....
Per spendere quei soldi è molto meglio una Nissan 350Z. Molto più bella fuori, dentro, come sound, come tutto insomma. E come prestazioni non è mica una macchinetta! 280cv (300 nell'ultima versione) ed è definita da tutti una vera sportiva.

Che alternative potresti trovare ?
La golf gti non è sicuramente male... e conta che se vuoi rimappare siamo sui 240cv... e se metti gli interni in pelle quella macchina è davvero spaziale... con un kit estetico poi...

Altrimenti... hai mai pensato ad un serie 3 coupè usato ? Son delle belle macchine... solo che non so come sono messi a spinta... forse un 320ci non ti basta... però anche li dovresti andare a provarlo...

Io dovendo comprare una macchina opterei sicuramente per una macchina il più completa possibile... o almeno deve avere 4 posti!

[Lord Wilde]

SERIALKILLER ha scritto mer, 22 marzo 2006 alle 20:36
Boh per quanto riguarda l'SLK il mio consiglio è quello di provarne una cambio manuale... secondo me le cose cambiano di molto...
E cmq nelle versioni più spinte l'SLK non è di certo un polmone...
Io l'S2000 non la comprerei mai....
Per spendere quei soldi è molto meglio una Nissan 350Z. Molto più bella fuori, dentro, come sound, come tutto insomma. E come prestazioni non è mica una macchinetta! 280cv (300 nell'ultima versione) ed è definita da tutti una vera sportiva.

Che alternative potresti trovare ?
La golf gti non è sicuramente male... e conta che se vuoi rimappare siamo sui 240cv... e se metti gli interni in pelle quella macchina è davvero spaziale... con un kit estetico poi...

Altrimenti... hai mai pensato ad un serie 3 coupè usato ? Son delle belle macchine... solo che non so come sono messi a spinta... forse un 320ci non ti basta... però anche li dovresti andare a provarlo...

Io dovendo comprare una macchina opterei sicuramente per una macchina il più completa possibile... o almeno deve avere 4 posti!

L'slk 280 costa 45000 non si trova a meno...non ce li spendo tutti quei soldi.
La 320ci è uscita di produzione, è invecchiata con l'uscita della nuova. Preferisco l'alfa gt.

Mi mancava il tuo messaggio, se eri piu vicino andavamo a provarle insieme

[Boss-Fx]

Minkia che bello sarebbe!
Sai di solito accompagno i miei amici a comprare al massimo una punto...
Cmq se devi chiedere dei pareri manda anche dei messaggi privati che non sempre passo da questo forum in questo periodo!
Ciao!

[Cojak985]

SERIALKILLER ha scritto mer, 22 marzo 2006 alle 20:36

Io l'S2000 non la comprerei mai....
Per spendere quei soldi è molto meglio una Nissan 350Z. Molto più bella fuori, dentro, come sound, come tutto insomma. E come prestazioni non è mica una macchinetta! 280cv (300 nell'ultima versione) ed è definita da tutti una vera sportiva.

beh anche l's2000 è sportivissima in molte prove le ha date alla 350Z....certo, quest'ultima è meno spartana...

...diciamo che sarei in dubbio atroce a dover sceglierne una!

l's2000 revva a 9000giri
la 350Z ha un rumore da sballo (con uno scarico omologato più aperto)

[Boss-Fx]

Cojak985 ha scritto gio, 23 marzo 2006 alle 18:07

SERIALKILLER ha scritto mer, 22 marzo 2006 alle 20:36

Io l'S2000 non la comprerei mai....
Per spendere quei soldi è molto meglio una Nissan 350Z. Molto più bella fuori, dentro, come sound, come tutto insomma. E come prestazioni non è mica una macchinetta! 280cv (300 nell'ultima versione) ed è definita da tutti una vera sportiva.

beh anche l's2000 è sportivissima in molte prove le ha date alla 350Z....certo, quest'ultima è meno spartana...

...diciamo che sarei in dubbio atroce a dover sceglierne una!

l's2000 revva a 9000giri
la 350Z ha un rumore da sballo (con uno scarico omologato più aperto)

Si però perdonatemi... ma che revvi a 9000 giri e che in pista dia cacca alla 350Z sono motivazioni un pò da fanatici...
Che cavolo ve ne frega ?
Sembra che con ste macchine ci dovete andare solo in pista e le dobbiate portare sempre al limite....

P.s.: il mess non è diretto personalmente a te cojak ma a tutti in generale...

[chk]

L'hi revving pero' e' direttamente proporzionale con il godimento di guida e con il sound.

Se va bene motivare la scelta della 350z per il sound, non vedo perche' l'hi revving e' un motivo da fanatico

[Boss-Fx]

Si ma da una parte abbiamo una signora macchina. Bella dentro, fuori e con un motore potente un sound tra i più belli del mondo e prestazioni da vera sportiva.
Dall'altra parte abbiamo una spider esteticamente bella (ma nemmeno tutta questa follia) internamente spartana e sicuramente molto sportiva.
Cioè comprare l'S2000 solo perchè va meglio in pista e revva 9.000 mi sembra stupido...
Oltretutto il revving e il sound sono due cose un pò diverse...
Stare li a menarla sui 9000 giri, sulla pista, & company è da fanatico... stare li a notare il sound è da appassionati. Anche perchè il sound te lo godi sempre, anche a 3.000 giri, mentre 9.000 giri, oggettivamente li sfrutti POCO in città.. ma anche in extraurbano...
Il fanatico è solo per quello...

[chk]

SERIALKILLER ha scritto ven, 24 marzo 2006 alle 21:04
Si ma da una parte abbiamo una signora macchina. Bella dentro, fuori e con un motore potente un sound tra i più belli del mondo e prestazioni da vera sportiva.
Dall'altra parte abbiamo una spider esteticamente bella (ma nemmeno tutta questa follia) internamente spartana e sicuramente molto sportiva.
Cioè comprare l'S2000 solo perchè va meglio in pista e revva 9.000 mi sembra stupido...
Oltretutto il revving e il sound sono due cose un pò diverse...
Stare li a menarla sui 9000 giri, sulla pista, & company è da fanatico... stare li a notare il sound è da appassionati. Anche perchè il sound te lo godi sempre, anche a 3.000 giri, mentre 9.000 giri, oggettivamente li sfrutti POCO in città.. ma anche in extraurbano...
Il fanatico è solo per quello...

il suono e il revving sono si cose diverse ma sono legati.. un 4 cilindri motociclistico ara il 90% le macchine come suono.. perche' revva non per altro e in macchina se apri e hai un motore con una bella progressione e fai 3000 -> 9000giri prima di cambiare, godi.

Per quel che riguarda il soud della 350z non mi trovi d'accordo.. carino.. ma da li ad arrivare ad essere uno dei piu' belli del mondo secondo me ce ne vuole.. non so dall'interno dell'abitacolo poiche' non ci sono mai salito, ma ne ho beccate diverse ingiro e standoci dietro o di fianco non mi ha entusiasmato

[Lord Wilde]

cmq non si può prescindere dall'uso che si fa della macchina. Io cerco un compromesso tra sportività e utilità. C'è stato un periodo in cui ero convinto di prendere la z4 (o slk). Adesso non lo sono piu. Aspetto il 2 d'aprile (giorno in cui presentano la "nuova" z4) e poi decido.

I 4 posti comodi e un discreto bagagliaio (magari ribaltabile) mi ha fatto pensare anche alla golf gti. Non mi convince al 100% la linea, anche se con minigonne, assetto e cerchi di 18 migliora molto. Inoltre mi attizza un casino il motore della golf, anche come sound.

Ve lo dico col cuore in mano, non sono ancora deciso...e prima di fare una scelta cosi importante, ci voglio pensare su....

[Cojak985]

no problema serial! siamo in un forum e discutiamo!

..volevo dire che l's2000 è un'auto emozionante, sia in pista ma anche fuori (a patto di fregarsene dei consumi )
s2000+ strada mista....divertimento assicurato....lasciando il motore libero di sfogarsi a regimi altissimi (ed è veramente una cosa appagante )

[Taz]

Cojak985 ha scritto sab, 25 marzo 2006 alle 11:22
no problema serial! siamo in un forum e discutiamo!

..volevo dire che l's2000 è un'auto emozionante, sia in pista ma anche fuori (a patto di fregarsene dei consumi )
s2000+ strada mista....divertimento assicurato....lasciando il motore libero di sfogarsi a regimi altissimi (ed è veramente una cosa appagante )

Io vorrei dire una cosa.
Uno dei miei piu' cari amici ha una S2000 , che usiamo spesso in spostamenti sia verso Misano-Imola-Vallelunga sia verso la piu' vicina discoteca-pub-ristorante-bar-stadio-luog o X di ritrovo. Io non capisco onestamente come si possa dire che una S2000 sia un'auto estrema. L'S2000 fa 12-14km/l in uso normale (sotto ai 6000 giri) , e' adeguatamente confortevole per farsi 600km al giorno (come abbiamo piu' volte fatto) e se vogliamo non e' smaccatamente super lussuosa come una Z4 , ma la sostanza ragazzi......c'e' tutta. Se vi frega dell'interno in pelle di caimano australiano e' un conto ma se quello che conta per voi e' la sostanza la S 2000 non invidia nulla a nessuno.....ma proprio a nessuno......provare per credere.... (sto aspettando wilde che prova la s2000 e che confermera' il tutto... )...

[chk]

Taz ha scritto sab, 25 marzo 2006 alle 11:37

Cojak985 ha scritto sab, 25 marzo 2006 alle 11:22
no problema serial! siamo in un forum e discutiamo!

..volevo dire che l's2000 è un'auto emozionante, sia in pista ma anche fuori (a patto di fregarsene dei consumi )
s2000+ strada mista....divertimento assicurato....lasciando il motore libero di sfogarsi a regimi altissimi (ed è veramente una cosa appagante )

Io vorrei dire una cosa.
Uno dei miei piu' cari amici ha una S2000 , che usiamo spesso in spostamenti sia verso Misano-Imola-Vallelunga sia verso la piu' vicina discoteca-pub-ristorante-bar-stadio-luog o X di ritrovo. Io non capisco onestamente come si possa dire che una S2000 sia un'auto estrema. L'S2000 fa 12-14km/l in uso normale (sotto ai 6000 giri) , e' adeguatamente confortevole per farsi 600km al giorno (come abbiamo piu' volte fatto) e se vogliamo non e' smaccatamente super lussuosa come una Z4 , ma la sostanza ragazzi......c'e' tutta. Se vi frega dell'interno in pelle di caimano australiano e' un conto ma se quello che conta per voi e' la sostanza la S 2000 non invidia nulla a nessuno.....ma proprio a nessuno......provare per credere.... (sto aspettando wilde che prova la s2000 e che confermera' il tutto... )...

Ma infatti a me l's2000 non sembra cosi' spartana come la descrive serial.. nel confronto con la 350z mi ha dato l'impressione che la descrivesse tipo una panda assettata per la pista a me i sedili neri e rossi dell's2000 mi fanno sbavare dibbrutto

[Cojak985]

chk ha scritto sab, 25 marzo 2006 alle 12:55

Taz ha scritto sab, 25 marzo 2006 alle 11:37

Cojak985 ha scritto sab, 25 marzo 2006 alle 11:22
no problema serial! siamo in un forum e discutiamo!

..volevo dire che l's2000 è un'auto emozionante, sia in pista ma anche fuori (a patto di fregarsene dei consumi )
s2000+ strada mista....divertimento assicurato....lasciando il motore libero di sfogarsi a regimi altissimi (ed è veramente una cosa appagante )

Io vorrei dire una cosa.
Uno dei miei piu' cari amici ha una S2000 , che usiamo spesso in spostamenti sia verso Misano-Imola-Vallelunga sia verso la piu' vicina discoteca-pub-ristorante-bar-stadio-luog o X di ritrovo. Io non capisco onestamente come si possa dire che una S2000 sia un'auto estrema. L'S2000 fa 12-14km/l in uso normale (sotto ai 6000 giri) , e' adeguatamente confortevole per farsi 600km al giorno (come abbiamo piu' volte fatto) e se vogliamo non e' smaccatamente super lussuosa come una Z4 , ma la sostanza ragazzi......c'e' tutta. Se vi frega dell'interno in pelle di caimano australiano e' un conto ma se quello che conta per voi e' la sostanza la S 2000 non invidia nulla a nessuno.....ma proprio a nessuno......provare per credere.... (sto aspettando wilde che prova la s2000 e che confermera' il tutto... )...

Ma infatti a me l's2000 non sembra cosi' spartana come la descrive serial.. nel confronto con la 350z mi ha dato l'impressione che la descrivesse tipo una panda assettata per la pista a me i sedili neri e rossi dell's2000 mi fanno sbavare dibbrutto

ragazzi ma anche io la penso come voi....

[Lord Wilde]

Oggi sono stato a vedere la "nuova" z4.

Molto simile a quella in produzione fino a poco tempo fa, si differenzia per alcuni particolari marginali: i fari posteriori, il paraurti...e nuovi motori.

Non mi ha entusiasmato come avrei voluto, sono uscito fuori un pò abbacchiato, spaesato...confidavo molto in questo modello, ma forse anche per colpa dell'abbinamento colori non mi ha entusiasmato.

I fari posteriori non sono una conquista, forse eran meglio quelli della versione precedente. Vicino ai fari anteriori hanno montato delle frecce di plastica molto brutte. Insomma, sono dettagli marginali, ma non mi hanno fatto scattare la voglia di compralra.

E cmq...nuova non conviene prenderla...non ho voglia di prendere una scoppola tra 2/3 anni quando andrò a rivinderla.

A questo punto continua la ricerca....sempre indirizzato a slk/z4 usate. La slk l'ho rivista e mi piace un casino, peccato per il motore kompressor.

[Taz]

Lord Wilde ha scritto sab, 01 aprile 2006 alle 22:22
Oggi sono stato a vedere la "nuova" z4.

Molto simile a quella in produzione fino a poco tempo fa, si differenzia per alcuni particolari marginali: i fari posteriori, il paraurti...e nuovi motori.

Non mi ha entusiasmato come avrei voluto, sono uscito fuori un pò abbacchiato, spaesato...confidavo molto in questo modello, ma forse anche per colpa dell'abbinamento colori non mi ha entusiasmato.

I fari posteriori non sono una conquista, forse eran meglio quelli della versione precedente. Vicino ai fari anteriori hanno montato delle frecce di plastica molto brutte. Insomma, sono dettagli marginali, ma non mi hanno fatto scattare la voglia di compralra.

E cmq...nuova non conviene prenderla...non ho voglia di prendere una scoppola tra 2/3 anni quando andrò a rivinderla.

A questo punto continua la ricerca....sempre indirizzato a slk/z4 usate. La slk l'ho rivista e mi piace un casino, peccato per il motore kompressor.

Wilde una parte di te sa gia' cosa lo entusiasmera' , dai retta al lato oscuro.........che la Honda sia con te

[Boss-Fx]

Prova una SLK 200 manuale... secondo me ti piacerà di più.
Oppure prova una versione un tantino più potente... tipo la 280...

[Lord Wilde]

Mi sto indirizzando verso la z4. Mi piace di piu la versione "vecchia", a parte che cambia pochissimo ma i fari posteriori non li digerisco e preferisco quelli vecchi. Idem l'anteriore. Interni invariati. Inoltre non conviene comprarla nuova e perderci 10.000euro a botta altri 2000/3000€ dopo un anno...quelli preferisco risparmiarli con un buon usato che in un paio di anni non si svaluta troppo (quando la ricambierò...)


Ho trovato un paio di 3.0 (motore anche troppo potente, ma da sbavo) con l'abbinamento colori che piace a me (grigio scuro e interni in pelle nera, frecce bianche) vediamo se prende corpo la trattativa

[Kill A T]

Lord Wilde ha scritto dom, 30 aprile 2006 alle 03:18
Mi sto indirizzando verso la z4. Mi piace di piu la versione "vecchia", a parte che cambia pochissimo ma i fari posteriori non li digerisco e preferisco quelli vecchi. Idem l'anteriore. Interni invariati. Inoltre non conviene comprarla nuova e perderci 10.000euro a botta altri 2000/3000€ dopo un anno...quelli preferisco risparmiarli con un buon usato che in un paio di anni non si svaluta troppo (quando la ricambierò...)


Ho trovato un paio di 3.0 (motore anche troppo potente, ma da sbavo) con l'abbinamento colori che piace a me (grigio scuro e interni in pelle nera, frecce bianche) vediamo se prende corpo la trattativa

quanto chiedono?

[Cotoletta]

Una (stupenda) MAZDA 6 MPS 2.3litri Turbo 260cv trazione integrale, no? Sai che potenziale di crescita...