Motogp 2007 Topic Ufficiale!

[Vox]

il mondiale è lunghissimo.
ci sarà tempo per ribaltare due o tre volte la classifica, perchè, purtroppo,
credo che Ducati non sarà così continua fino in fondo.

le prove in MotoGp lasciano il tempo che trovano, a meno di posizioni imbarazzanti
in griglia, l'unico vero pericolo nel partire dalla 3 o 4 fila è di essere buttato
giù da qualcuno, se hai la moto a posto e giri bene in due o tre giri recuperi.

ripeto, aspettiamo Le Mans (non Magnycours! ), per avere un assaggio
dei valori in campo.
mi aspetto un valentino stellare (e ne sono felice), un pedrosa ritrovato e una
Ducati tutta in difesa, spero in un podio ma va bene anche un sesto posto.

certo che se la rossa va forte anche tra le "sbiscie" francesi, sono cazzi.

+5cv per il Mugello.
ho già trovato i biglietti, me li procura un concessionario di fiducia, speriamo
siano distanti dal rettilineo... vorrei distinguere i colori...

[chk]

Sai certe dichiarazioni le hanno fatte Rossi e Brivio per primi. Cioe' i rettilinei non li hanno messi quest'anno.
Cmq ripeto: togliamo Stoner e guardiamo Capicuore. Nelle ultime 5 gare disputate 4 le ha vinte la Ducati, lui ZERO. Sai se avessero tenuto Bayliss e mandato via lui come cambiava la musica?

Si vero, loro han fatto le dichiarazioni sulla questione velocita', ma ci poteva stare un po di delusione quando vedi che appena c'e' un dritto il biondino australiano ti sorpassa e ti fa dal coso per le emoticon stile nuova 500 pero' non penso (oddio spero proprio di no altrimenti altro che biagite) che le voci sull'illegalita' nascano da loro, probabilmente sono un'invenzione puramente giornalistica.
Sulla questione stoner - capirossi sono d'accordissimo del resto gia' l'anno scorso in ultima gara si vide che la ducati poteva molto di piu' di quel che faceva capirex

il mondiale è lunghissimo.
ci sarà tempo per ribaltare due o tre volte la classifica, perchè, purtroppo,
credo che Ducati non sarà così continua fino in fondo.

lo credevo anche io dopo la prima gara, visti gli anni precedenti, ma ora siamo a 3 su 4 e quindi inizia a diventare una costante per i ribaltoni mi sa che sono gli altri a doversi svegliare con evoluzioni tecniche

[Boa74]

Ci sono ancora Mugello, Sepang e Barcellona coi rettifili lunghi, ma pure a Philip Island e a Motegi il motore conta.

Se Casey tiene botta nelle altre piste rimanendo nei primi 5 puo' farcela.

[Vox]

difatti a Le Mans io spero in un quarto-quinto posto.

[VOLmar]

Inchia, sono tornato a casa che già era cominciato fuori giri

Cmq quando ho sentito le dichiarazioni di Brivio ho pensato "WTF, cosa ha fumato?"

Quando ho sentito Rossi: " * "

Oh, se alla Ducati si sono fatti in quattro per fare la super moto e Stoner si è messo sotto (non c'entra la mogliettina ) per iniziare a bastonare, che colpa ne hanno?
Vincono! E ci mancherebbe...

Forse sarebbe ora che Yamaha cercasse nel proprio zaino per trovare i difetti, non sugli zaini altrui...

Cmq, Vox, l'hai presa sul personale, non è grave come l'hai messa te. Senza rancori eh Non prendertela!

[Automatic Jack]

Ma CapiRex che dice della sua debacle? Ha una ducati troppo ducati e il **** gli pesa troppo oppure ha fatto gli anticorpi alla biaggite?

[pasquaz]

Semplicemente Capirex dice che l'800 non si addice al suo stile di guida, e che deve provare a cambiare stile di guida, ammirevole, ma dubito che a 34 anni dopo aver dato badilate di gas per una vita cambi nell'arco di 1 mese stile di guida

Capirex è immune alla biaggite a anche alla "Piangina Reloaded" che ha colpito Rossi (commento sull'incidente che lo ha buttato giù sabato: "è un incidente, nelle corse capitano, se non volevo farmi male andavo a lavorare dietro una scrivania...")


Comunque sempre grande Capirex anche se non va...

Concludo citando Meda durante l'inno nazionale Australiano alla premiazione dello scorso GP:
"Fratelli d'Australia, L'Australia s'è desta..."

[Boa74]

Cmq, Vox, l'hai presa sul personale, non è grave come l'hai messa te. Senza rancori eh Non prendertela!

Con tutte le Ducati che ha preso Vox e' da considerare a tutti gli effetti un contribuente del team! Fa bene a prendersela!

Scherzo eh!
Io ho una Yamaha, ma sono come una donna di facili costumi, cambio sempre Marca

[Boa74]

Semplicemente Capirex dice che l'800 non si addice al suo stile di guida, e che deve provare a cambiare stile di guida, ammirevole, ma dubito che a 34 anni dopo aver dato badilate di gas per una vita cambi nell'arco di 1 mese stile di guida

Saro' cattivo, ma a mio avviso era meglio se lo cambiava anche prima. Il suo sbadilare non lo vedo molto redditizio.
In 125 aveva dalla sua il peso, ma gia' in 250 Loris ha sempre tribolato.
In 500 il suo stile lo ha fatto cadere tante volte e negli ultimi 2 anni di motogp, secondo me, non c'e' stato un vero confronto con compagni a posto: Checa e' lento, Gibe era demolito nel fisico e nel morale.
In altre parole non e' detto, non e' dimostrabile, che cio' che ha fatto finora per la Ducati fosse il massimo che si poteva fare.

Gia' vedere Bayliss tornare in motogp e stargli davanti fa riflettere.
Se non ci fosse Stoner e ci basassimo sulle prestazioni di Capirossi e Barros sembrerebbe una mediocre Ducati, a livelli 2004.

E forse nessuno si farebbe dei problemi per la velocita' massima.

[Vox]

in effetti, in questi anni abbiamo dato il nostro contributo di sangue alla Ducati
Corse... che ci volete fare? sono debolezze... c'è chi fuma, c'è chi si droga,
c'è chi va a capinere, chi gioca al videopoker, chi beve...

a contrario del famoso detto, però, i soldi investiti su Ducati non sono mai
stati buttati

a posteriori, l'ultima gara di Troy dell'anno scorso potrebbe voler dire molto ma
non me la sento di fare un discorso del genere. Capi è uno che ci ha creduto
fin dal principio e ci ha sempre messo le ossa, per cui gli rendo l'onore delle
armi.
(certo che se ascoltavamo lui a questa ora avremmo su le Michelin, che ****)

Capi non ha la biaggite, l'ha detto chiaro: è colpa sua che non ci da su.
se la prendo sul personale è perchè mi stanno a cuore le sorti dell'azienda, lo
farei con qualsiasi altro marchio italiano in motogp.

[Giux]

giusto per...

http://www.motoblog.it/post/7808/cas...stufo-di-elias

[Boa74]

Va finire che si rovina pure Stoner.. peccato. Che fighette 'sti piloti.

Io mi ricordo che in passato ci son sempre stati piloti che ne seguono altri piu' veloci per migliorare i propri tempi. Non c'e' nulla di male, non mi pare che Elias abbia tamponato Stoner e nemmeno che gli abbia fatto perdere tempo... da dietro.
Ma che fastidio gli da'????

Eppure mi ricordo che i campioncioni europei (Biaggi, Rossi, Gibernau) 2 anni fa e pure lo scorso anno, si lamentavano che Hayden e Edwards non si lasciavano seguire a Laguna Seca.
Allora dov'e' il problema? Si puo' seguire quando fa comodo e non si puo' quando si e' seguiti?

Sempre forza KR unico vero uomo rimasto in pista!

[Vox]

posso solo capire che non sia piacevole avere uno a tre centimetri dal codino,
per il semplice motivo che non ti lascia la trnaquillità psicologica di girare bene
senza aver forti pensieri di venir travolto dal mare d'inverno.
questo nelle prove, in gara è una GueRa e sto discorso è da gettare alle ortiche.

[chk]

-_-v gli copia le traiettorie

ma perfavore non sanno piu' che razzo inventarsi

[Vox]

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'35.699 30 30 268.7
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'35.770 26 28 0.071 0.071 278.3
3 1 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'35.908 30 31 0.209 0.138 277.9
4 7 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'35.937 25 26 0.238 0.029 271.6
5 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'35.951 19 21 0.252 0.014 274.7
6 24 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'36.009 26 26 0.310 0.058 277.3
7 5 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'36.038 29 29 0.339 0.029 273.1
8 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'36.059 25 27 0.360 0.021 287.7
9 33 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'36.137 18 26 0.438 0.078 278.8
10 4 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'36.476 24 24 0.777 0.339 280.2
11 14 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'36.830 26 26 1.131 0.354 280.9
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'36.962 24 26 1.263 0.132 281.3
13 50 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'37.090 16 23 1.391 0.128 272.4
14 6 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'37.142 27 29 1.443 0.052 259.2
15 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'37.246 22 24 1.547 0.104 266.5
16 56 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'37.357 27 27 1.658 0.111 272.1
17 66 Alex HOFMANN GER Pramac d'Antin DUCATI 1'37.668 13 23 1.969 0.311 277.9
18 10 Kenny ROBERTS JR USA Team Roberts KR212V 1'37.990 23 26 2.291 0.322 263.2
19 11 Fonsi NIETO SPA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'39.463 25 25 3.764 1.473 246.6

allora questi sono, confusamente i risultati delle prime prove libere.
Pedrosa gira forte, ma è a mezzo secondo dal record del 2006 di Rossi.
Rossi ne ha ancora un bel pò secondo me, almeno 4 decimi.
La Ducati si difende con Stoner a 2decimi dal dottore, pessimo Capirex.
vedremo....


le libere di oggi pomeriggio daranno qualche valore in più per quello che
potrà essere la sezione delle qualificazioni ufficiali

[Vox]

sono appena partiti per il secondo turno delle libere, la pista non
sembra tanto veloce come stamattina... naturalmente mi smentiranno
subito

[Vox]

Melandri la sta dando su. 1.35.319 a 10minuti dalla fine!

[Vox]

1 33 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'35.319 15 22 281.1
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'35.467 20 27 0.148 0.148 272.8
3 7 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'35.498 9 23 0.179 0.031 272.0
4 5 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'35.626 8 22 0.307 0.128 269.4
5 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'35.746 9 23 0.427 0.120 285.9
6 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'35.759 13 21 0.440 0.013 284.9
7 24 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'35.818 19 22 0.499 0.059 270.8
8 4 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'36.044 8 24 0.725 0.226 284.8
9 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'36.139 23 25 0.820 0.095 281.9
10 14 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'36.352 21 26 1.033 0.213 284.3
11 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'36.391 13 23 1.072 0.039 277.4
12 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'36.491 11 20 1.172 0.100 272.0
13 50 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'36.705 22 23 1.386 0.214 273.8
14 10 Kenny ROBERTS JR USA Team Roberts KR212V 1'36.770 11 24 1.451 0.065 268.5
15 6 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'36.795 25 27 1.476 0.025 263.5
16 56 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'36.855 12 23 1.536 0.060 279.6
17 1 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'37.205 12 21 1.886 0.350 272.0
18 66 Alex HOFMANN GER Pramac d'Antin DUCATI 1'37.751 10 16 2.432 0.546 265.7
19 11 Fonsi NIETO SPA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'38.827 19 21 3.508 1.076 252.1

mah...
Stoner gira lì. due decimi su, due decimi giù. Vale per me domani, con
queste condizioni di tempo, spara un 1'35.200 e fa la pole.

[ILMazze]

eh si, sicuramente farà grossi progressi. Hanno scorso stava dominando! poi ha vinto Melandri... ma non c'era storia

[Vox]

Colin Edwards: "This Ducati is fast as hell..."

Casey Stoner, 3°tempo FP3 a 1'35.245 davanti solo elias e hopkins.
Capirossi corre in superstock e il dottore si nasconde.
oggi pomeriggio buttano giù il muro del 1e35.
spaventoso.

[akrilico]

a ke ora sono le qualifike?

[ILMazze]

13.45!

[akrilico]

gracias

stavo pensando una cosa (ke forse, anzi, sicuramente nn vuol dire niente)
com' è ke quest'anno quelli andavano bene fino all'anno scorso, arrancano, mentre quelli ke arrancavano prima, ora sono davanti?
tipo rossi, melandri, hayden, capirossi, kenny roberts, piuttosto che hopkins, stoner, checa....

ma probabilmente è una forzatura...

[nofaxe]

direi di sì. Rossi è secondo in classifica ed è messo meglio dello scorso anno.
Hayden semplicemente la honda non crede in lui, anche se ha vinto un mondiale e anche se non mi spiego come sia possibile che la honda non possa prepare una moto adatta a lui e una a pedrosa con tutti i soldi che spende.
Sarà il campione del mondo meno ricordato di sempre (quando non sbeffeggiato)

[ILMazze]

Rossi non arrancava troppo anno scorso (ha avuto mille problemi) e non arranca più di tanto quest'anno (Stoner Kebab a parte).
Melandri è sempre un pò strano... fa gare se e gare no...
Gayden ci dimostra che la provvidenza esiste e ora paga per quello che ha fatto.
Roberts ha problemi con la moto nuova anche perchè cmq la RC212 fa cacare... se i problemi non li risolve la Honda, figuriamoci la KR.
Hopkins quest'anno c'ha una grande moto, poi lui è un ganzo!
Stoner andava già forte, ma volava troppo!
Checa... boh.