prototipo Alfa Diva by Sbarro

[Scott]

beh, la linea è chiaramente quella della 33/2 Stradale, però sia il colore che la reinterpretazione in stile più "spigoloso" fanno sì che ricordi un po' le Ferrari più recenti

[VOLmar]

La trovo meravigliosa!

Neanche da paragonare a un SLK o Z4!!!

(nonostante abbiano il loro fascino )

[Enriko!!]

HO sentito in giro una voce secondo la quale Sbarro sta ipotizzando di realizzarne una piccola produzione in serie di questo modello...i dati stimati parlano di circa 300cv e un peso attorno ai 1000kg

Nuove foto






Di sicuro gli interni non hanno molti fronzoli, e la console centrale sembra il mio amplificatore Maranz degli anni 70

[Scott]

Enriko!! ha scritto ven, 03 marzo 2006 alle 12:36

Di sicuro gli interni non hanno molti fronzoli, e la console centrale sembra il mio amplificatore Maranz degli anni 70

fa molto F40

ma sbaglio o quel V6 è il Busso?

[chk]

Dentro va rivista

va bene la spartanita' ma cosi' fa troppo schifo che guardino un exige

[la cosa]

stupenda, stupenda, stupenda.
di certo da un prototipo di una scuola di design non ci si può aspettare che anche gli interni siano curati al massimo, ma se la sistemano un po' e la mettono in produzione sarà un successo.

[Takumi Fujiwara]

boh a me piacciono gli interni sobri da vera macchina sportiva, caso mai giusto l'aria condizionata -non proprio indispensabile e lo stereo (una cosa tranquilla). Certo però che se non cambiano nulla agli interni non me lo spiego proprio il peso di 1000kg che a vederla cosi non si direbbe. Boh 1000kg in questo stato mi sembrano un po' tanti.

[Enriko!!]

boh...monta pur sempre un v6 da 3.2cc...insomma è un motore di un certo peso ...comunque il peso è indicativo

[pasquaz]

esigo la strumentazione analogica altrimenti non la compro

[la cosa]

guarda che a giudicare dalla foto monta una strumentazione tipo motec, o simile, quindi è una strumentazione con la S maiuscola.
(roba da 4000€ solo il display..)

[xChiccOx]

di bona è bona! Peccato non la faranno mai! Forse perchè non hanno di certo la stabilità economica per permettersi auto di questo calibro, fatte solo per prestigio e non per far soldi.. spero che prima o poi faranno un'auto di questo genere! Una Exige all'italiana, fatta da Alfa Romeo.. sbav sbav..

Comunque ricorda moltissimo la 8C, penso sia normale visto che quest'ultima è anch'essa ispirata alla 33 stradale!

Voi che preferite tra la 8C e questa?

Io non so.. forse la 8c, ma sono sensibilmente diverse, la 8C ha linee più classiche e questa è più aggressiva..

[VOLmar]

se la facessero è davvero da

Un po' di interni però

[chk]

xChiccOx ha scritto ven, 03 marzo 2006 alle 18:42
di bona è bona! Peccato non la faranno mai! Forse perchè non hanno di certo la stabilità economica per permettersi auto di questo calibro, fatte solo per prestigio e non per far soldi.. spero che prima o poi faranno un'auto di questo genere! Una Exige all'italiana, fatta da Alfa Romeo.. sbav sbav..

Comunque ricorda moltissimo la 8C, penso sia normale visto che quest'ultima è anch'essa ispirata alla 33 stradale!

Voi che preferite tra la 8C e questa?

Io non so.. forse la 8c, ma sono sensibilmente diverse, la 8C ha linee più classiche e questa è più aggressiva..

la 8c mi piace tantissimo, soprattutto dietro, ma questa mi piace di piu' sia davanti, sia dietro. in oltre questa mi sembra immensamente piu' piccola della 8c, e ha il motore centrale. (la 8c e' un anteriore longitudinale)
Quindi personalmente opterei per questa.

[axel351]

Pensiero numero 1:
"Se mai la facessero sarei disposto a comprarla sacrificando 50kg per aria condizionata, sedili comodi e autoradio."

Pensiero numero 2:
"Se mai la facessero la comprerei spoglia così per partecipare al monomarca che con una macchina simile devono assolutamente fare."

Quale delle 2 parti della mia mente malata vincerebbe? Penso che ne comprerei 2

Ma immaginate un auto così in pista? Altro che Z4M racing, questa la fuma e poi la sniffa quando la doppia!

[Cojak985]

Enriko!! ha scritto ven, 03 marzo 2006 alle 16:37
boh...monta pur sempre un v6 da 3.2cc...insomma è un motore di un certo peso ...comunque il peso è indicativo

..si infatti..mi sa che il peso non proprio piuma è dovuto a questo motore!!

..comunque è veramente bella, e quel display digitale è da sbavo...

[Dinofly]

Muttley fai qualcosa ha scritto gio, 02 marzo 2006 alle 07:19
Se il gruppo fiat smettesse di costruire le auto di serie e aprisse una catena di montaggio per ogni concept presentato negli ultimi 5 anni forse fatturerebbe il doppio!

Questa è straordinariamente accattivante: ora a molti salteranno le coronarie ma sembra quasi una Lotus Exige all'italiana!

Perchè infatti la lotus exige è l'auto più venduta del mondo
Te vedi più alfa GT o lotus in giro?

[Dinofly]

xChiccOx ha scritto ven, 03 marzo 2006 alle 18:42
di bona è bona! Peccato non la faranno mai! Forse perchè non hanno di certo la stabilità economica per permettersi auto di questo calibro, fatte solo per prestigio e non per far soldi.. spero che prima o poi faranno un'auto di questo genere! Una Exige all'italiana, fatta da Alfa Romeo.. sbav sbav..

Comunque ricorda moltissimo la 8C, penso sia normale visto che quest'ultima è anch'essa ispirata alla 33 stradale!

Voi che preferite tra la 8C e questa?

Io non so.. forse la 8c, ma sono sensibilmente diverse, la 8C ha linee più classiche e questa è più aggressiva..

La 8c è una macchina sportlussuosa, questa è una macchina sportiva.
Bellissime tutte e due, ma due auto diverse.

[chk]

Dinofly ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 00:45

Muttley fai qualcosa ha scritto gio, 02 marzo 2006 alle 07:19
Se il gruppo fiat smettesse di costruire le auto di serie e aprisse una catena di montaggio per ogni concept presentato negli ultimi 5 anni forse fatturerebbe il doppio!

Questa è straordinariamente accattivante: ora a molti salteranno le coronarie ma sembra quasi una Lotus Exige all'italiana!

Perchè infatti la lotus exige è l'auto più venduta del mondo
Te vedi più alfa GT o lotus in giro?

si ma quante ne producono e quante ne vendono della prima e quante della seconda? e' una cosa tipo 100/80 - 100/10

e' un po come "tu vedi piu' gt o ferrari" eppure ferrari chiude in superattivo, alfa no

cmq al di la dell'ironia, se anziche' il barcone che affianca (in brutto e in costoso la 147) tiravano fuori questa come coupe' sportivo, il prestigio alfa non avrebbe potuto far altro che gioirne..

[Cojak985]

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 01:52

cmq al di la dell'ironia, se anziche' il barcone che affianca (in brutto e in costoso la 147) tiravano fuori questa come coupe' sportivo, il prestigio alfa non avrebbe potuto far altro che gioirne..

..grande chk..concordo con te...

[Scott]

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 01:52
il prestigio alfa non avrebbe potuto far altro che gioirne..

e il bilancio?

[Cojak985]

Scott ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 14:09

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 01:52
il prestigio alfa non avrebbe potuto far altro che gioirne..

e il bilancio?

beh...anche quello credo..visto che è una bellissima auto e avrebbe successo..o no?

[axel351]

Cojak985 ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 14:17

Scott ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 14:09

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 01:52
il prestigio alfa non avrebbe potuto far altro che gioirne..

e il bilancio?

beh...anche quello credo..visto che è una bellissima auto e avrebbe successo..o no?

No

Guarda quanto ci hanno messo per fare la Brera & soci solo per capire se ne valeva la pena, considera che non è nemmeno un prototipo di alfa o centro stile e considera ancora che senza una spinta tipo campionato monomarca una macchina così si vende a volumi ridottissimi.

[Scott]

Cojak985 ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 14:17

Scott ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 14:09

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 01:52
il prestigio alfa non avrebbe potuto far altro che gioirne..

e il bilancio?

beh...anche quello credo..visto che è una bellissima auto e avrebbe successo..o no?

è un discorso che si può fare solo dopo che hai sistemato la situazione finanziaria

creare un nuovo modello costa un'enormità di soldi, specie se è qualcosa di molto particolare.
per cui bisogna avere la certezza di venderlo

[chk]

beh non e' che di alfa GT ne abbiano vendute chissa' quante.

e sinceramente vista come e' uscita non so quante brera venderanno. anche perche' costa, e' piu' brutta della GT se uno vuole un coupe', e' piu' brutta di una 147 GTA se uno vuole una 2volumi sportiva, e' piu' brutta della 159 se uno vuole una macchina.

[Scott]

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 15:09
beh non e' che di alfa GT ne abbiano vendute chissa' quante.

più o meno come tutte le sue rivali messe insieme
no beh, adesso non so le cifre precise, ma fino a qualche mese fa la GT era la prima nel suo segmento

chk ha scritto sab, 04 marzo 2006 alle 15:09

e sinceramente vista come e' uscita non so quante brera venderanno. anche perche' costa, e' piu' brutta della GT se uno vuole un coupe', e' piu' brutta di una 147 GTA se uno vuole una 2volumi sportiva, e' piu' brutta della 159 se uno vuole una macchina.

vabeh ma le case automobilistiche mica possono basare le loro strategie sui gusti di Chk