Yamaha MT-03

[GeorgeStark]

Ciao! Ho cercato ma non ho trovato topic su questo modello Yamaha nel forum...
Cosa ne pensate? Qualcuno l'ha provata?

A me attira molto la "semplicità" della moto, ma al tempo stesso la ottima fattura... almeno per quel che ho visto. Non sarà un mostro di velocità, ma alla fine serve davvero...?

[Enteromorfa]

Boh, non l'ho mai provata, le recensioni lette la dicono valida.Secondo me per andare su strada va bene, magari sarebbe stato meglio più leggera, però mi pare valida.Comq è il tipo di moto che ai concessionari in genere ti fanno provare senza patemi, chiedi.

[Iron Mew]

Sto leggendo le caratteristiche, il motore ha 35.3 kw di potenza (48 cavalli)... mi pare piuttosto inchiodato per essere un bicilindrico in linea...

edit: infatti è un mono... sono stato tradito dai due tubi di scarico

ariedit: sembrerebbe piuttosto buona come moto, ma costa 6500 euro è davvero troppo, con meno soldi ti prendi moto con motori decisamente migliori...

ari-ri-edit: ho guardato gli annunci del nuovo su moto.it... ci sono offerte scontate, ma a meno di 5300 euro non si arriva... io ho pagato 200 euro in più per la mia kawina che ha un motore parecchio più performante...

[Taz]

L'ho provata lo scorso anno a Misano quando facevo la Dunlop cup, e' la moto che usano gli istruttori di Guidare e pilotare per spostarsi nel circuito. E' una motina da diporto molto poco impegnativa, il motore va il giusto e pur non amando i monocilindrici ne ho apprezzato l'erogazione. Per la citta' e' perfetta e anche per qualche breve gitarella fuori porta.

[ILMazze]

molto ganza, ma secondo me son veramente troppi! con qualcosa in più ti prendi la 695 e hai una Ducati in garage.

[sharkman]

molto ganza, ma secondo me son veramente troppi! con qualcosa in più ti prendi la 695 e hai una Ducati in garage.

Spendi poco meno e prendi una SV650 , e hai una Suzuki in garage

[ILMazze]

^_^ vabbè dai, DUCATI PEOPLE!!! mica suzuki people...

[Enteromorfa]

mi pare che alla fine sia più un discorso d'estetica che altro, vedi se ti piace, rispetto alle altre è meno potente, ma cosa anche meno, boh.. a me piace di più...

[ILMazze]

belloccio come motore è belloccio, e credo sia anche facile da mandare!

[GeorgeStark]

Mah io avevo trovato un ottimo usato (con tipo 3000 km) a 5000 euro... solo che non avevo la somma a disposizione...
In effetti su i vari siti il prezzo dell'usato è quello, però penso che tipo a fine estate o inizio anno prossimo si dovrebbero cominciare a vedere degli usati carini... e allora ci farò un pensierino... MI PIACE TROPPO!

[Giux]

è bella, il motore è uguale a quello della xt e della aprilia pegaso. tra le curve penso che da soddisfazioni, ma se vai in autostrada il mono soffre

[ILMazze]

eh si... credo max faccia 160-170. spero di non dire mengate!

[maxpar]

A detta di un mio amico che la possiede è comoda per la città, ma se metti le ruote in autostrada è proprio seduta, in più trova la sella un po dura a lungo andare. Un giorno gli ho fatto provare la mia kawa (er6n) e ha detto che non ce n'è..a partire dalla posizione di guida, alla sella, alla frizione che sulla mt è duretta mentre sulla kawa e bella morbida.. il motore? beh manco a parlarne..
Ovvio che come estetica è più figosa la mt, ma la sostanza non è molta..e costa, per quello che offre,troppo...

[Giux]

allo stesso prezzo è meglio la kawa

[ILMazze]

infatti hanno sbagliato il prezzo... certo che cmq una moto di questo genere è abbastanza rara sul mercato.

[sharkman]

Sì , la Kawa ER-6F mi stuzzica parecchissimo , peccato che usate a prezzo decente non ce ne siano ancora

[ILMazze]

la vuoi carenata? why?

[Xadoom]

Perchè è più bella di quella nuda

[chk]

Perchè è più bella di quella nuda

secondo me e' piu' bella la nuda, quella carenata han sbagliato le proporzioni.

Il fatto e' che avere un cupolino porta con se il pregio che ad andature sostenute non te ne accorgi senza nulla la davanti piu' si sale piu' si soffre un viaggio in autostrada con una nuda non ce lo vedo granche' comodo

[Iron Mew]

Perchè è più bella di quella nuda

secondo me e' piu' bella la nuda, quella carenata han sbagliato le proporzioni

Non è vero è belliffima

Il fatto e' che avere un cupolino porta con se il pregio che ad andature sostenute non te ne accorgi senza nulla la davanti piu' si sale piu' si soffre

Confermo e aggiungo: se si è alti 1.80 è bene cambiare il cupolino con uno più alto... io quando la uso di sera vedo tutti gli insetti che vengono deviati verso l'alto dal flusso dell'aria... e mi fanno direttamente splat sul casco
Devo montare un cupolino più alto

allo stesso prezzo è meglio la kawa

Concordo di brutto, la mt-03 dovrebbe costare molto meno...

Sì , la Kawa ER-6F mi stuzzica parecchissimo , peccato che usate a prezzo decente non ce ne siano ancora

Definisci "prezzo decente"...

Per 4300 euro c'è questa (identica alla mia )

[chk]

Non è vero è belliffima

"ogni scarrafone e' bello a mamma soja"

no scherzi a parte era un commento in "imho" mode
Per il mio gusto estetico avrebbe potuto essere molto migliore se le avessero fatto la parte frontale molto piu' corta e caricata, e cmq piu' in basso del codino. (quindi anche un codino piu' alto non avrebbe guastato)

Cosi' davanti e' molto alta, e molto distante dalla ruota, cosi' come il sedere e' molto basso mi sembra quasi endureggiante

[nofaxe]

mah.. se la mt-03 non ha un prezzo competitivo (5000euro circa scontata) visto che l'er-6 n/f costa poco di più (5500 scontata).. c'è anche da dire che allora con 1000 euro di più (6500 circa scontata) ti porti a casa lo zetino che è ben altra moto rispetto all' er6..(che però imho non si pole vedere)

[sharkman]

mah.. se la mt-03 non ha un prezzo competitivo (5000euro circa scontata) visto che l'er-6 n/f costa poco di più (5500 scontata).. c'è anche da dire che allora con 1000 euro di più (6500 circa scontata) ti porti a casa lo zetino che è ben altra moto rispetto all' er6..(che però imho non si pole vedere)

Peccato che la Z nuova sia solo scarenata, accidenti , io esigo una moto con il cupolino! Non voglio che se per sfiga mi tocca di fare un tratto di autostrada con la limitatrice poi quando scendo ho il collo sfasciato e la limitatrice che mi fa una capa tanto perchè sta scomoda.
La ER 6f è molto carina a mio avviso : comoda, beve poco , agile, ha un motore che si difende.. Certo , la Z750s ha un altro passo ma è anche vero che è un po' "vecchiotta" In ogni caso è ancora la mia prima scelta se dovessi trovarla usata sui 4000-4500 eury

[chk]

"ogni scarrafone e' bello a mamma soja"

no scherzi a parte era un commento in "imho" mode
Per il mio gusto estetico avrebbe potuto essere molto migliore se le avessero fatto la parte frontale molto piu' corta e caricata, e cmq piu' in basso del codino. (quindi anche un codino piu' alto non avrebbe guastato)

Cosi' davanti e' molto alta, e molto distante dalla ruota, cosi' come il sedere e' molto basso mi sembra quasi endureggiante

Mi quoto perche' a tempo perso ho fotoshoppato

com'e':

Spoiler:

..e come l'avrei voluta (piu' o meno, e' un po grezza, ma l'idea c'e' insomma )

Spoiler:

Il forcellone e' della versys (stesso telaio quindi e' adattabile), il codino di una zx10r vecchia il resto e' solo modifica delle posizioni sulla base originale per avere delle proporzioni migliori

[ILMazze]

belloccia la seconda!