News militari

[showa]

Mossa ovviamente a carattere propagandistico interno, dato che non ha altro scopo.

[max_86]

La vedo come un'azione anacronistica, penso che Putin vuol fare un po' il duro, niente di più...

[max_86]

Questa mi era sfuggita: l'Italia forse taglierà gli ordini per gli Eurofighter?

http://defensenews.com/story.php?F=2965358&C=airwar

[Gil-galad, Re degli Elfi]

Se ne parla da tempo, le voci più attendibili danno un top di 89 velivoli inclusi i trainers ed i ricambi

[max_86]

Se ne parla da tempo, le voci più attendibili danno un top di 89 velivoli inclusi i trainers ed i ricambi

89? E' un numero bassissimo...

[Gil-galad, Re degli Elfi]

E' il prezzo che si paga nel voler mantenere una linea di volo composta da più velivoli da combattimento quando il budget è sempre più ridotto

[max_86]

Questa mi ricorda la visione che aveva avuto Soviet

L'esercito americano ha stipulato un contratto con la Northrop-Grumman per lo sviluppo di un laser trasportabile su un camion capace di distruggere colpi di mortaio, proiettili di artiglieria e razzi nemici. La Northrop-Grumman sarà in competizione con la Boeing. Si tratterà di un prototipo sperimentale, ma la speranza è quella di ricavarne un sistema da usare in ambito operativo.

http://defensenews.com/story.php?F=2976797&C=america

[dukema]

Un sistema simile non era già stato sperimentato dagli insraliani? Ricordo che utilizzava un laser chimico e che il problema maggiore era come "sparare" più colpi in sequenza

[Gil-galad, Re degli Elfi]

E da quello che sapevo alla fine era stato abbandonato per continuare lo sviluppo di armi convenzionali dedicate allo stesso scopo

[showa]

E’ un pezzo che si parla di sistemi del genere (per carità, non voglio mica essere quello che scrive “old” per qualsiasi cosa, eh!). Come al solito, gli ammmericani vogliono sempre farla grossa, ma tanto hanno soldi a palate (beh, non sempre), quindi gliene frega ben poco. La Oerlikon ha il suo Skyshield già testato più volte, e con pieno successo, contro questo tipo di minacce. E’ nella fase di sviluppo, oltretutto, una versione della munizione AHEAD con molti meno cilindretti, ma di conseguenza più pesanti, per meglio contrastare i proiettili RAM.

[Automatic Jack]

il problema di MTHEL erano i costi, essenzialmente. E il fatto che i principali problemi dell'uso di un laser in atmofera (blooming su tutti), impediva di realizzare sistemi compatti. Alla fine hanno mollato l'osso.

[Sovietpower]

RUSSIA: PUTIN ESALTA AERONAUTICA MILITARE,HA I PILOTI MIGLIORI

(AGI/AFP) - Zhukovsky (Russia), 21 ago. - Dopo aver mostrato i muscoli rispolverando i bombardieri della Guerra Fredda, il presidente russo Vladimir Putin esalta l’Aeronautica della Federazione, definendo i suoi piloti “i migliori al mondo”.
“La Russia ha il compito di conservare la sua leadership nella tecnologia militare”, ha detto Putin in occasione dell’apertura di ‘Maks 2007′, il salone aeronautico di Zhukovsky, a sud-est di Mosca, uno dei maggiori centri per i test dell’Aviazione. Il ‘Maks’, definito da Putin “una celebrazione dell’Aeronautica del nostro Paese”, e’ anche un evento dove si concludono lucrosi contratti di fornitura con Paesi stranieri.
Assieme al capo delle Forze Aeree russe, ai ministri del governo moscovita e a ospiti stranieri tra cui il premier ucraino Viktor Yanukovych, il leader del Cremlino ha assistito a una mostra di Sukhoi, Mig e Tupolev. Presente anche Serghei Chemezov, direttore della ‘Rosoboronexport’, la compagnia statale che produce ed esporta armamenti.
Stando a Chemezov, la Russia e’ al secondo posto dopo gli Usa nel mercato dell’Aviazione militare. La ‘Rosoboronexport’ ha gia’ firmato contratti per piu’ di 1,8 miliardi di euro, e ha rifornito le forze aeree di India, Cina, Indonesia, Malaysia e Venezuela.
Tra i velivoli in mostra non ci sono i bombardieri strategici che torneranno a volare come annunciato da Putin, ma sono invece esposti nuovi caccia come i Mig-35, i Mig-29K, i Su-35 e i Su-32.

Ecco il link :

http://www.difesa-oggi.it/archives/0006054.html


Si è indiscutibile, la Fed. Russa ha sempre avuto e dispone tuttora dei migliori velivoli e piloti del mondo!

Suvvia io scherzo, ci godo a vedervi rosicare...

Giuro che l'anno prossimo andrò alla MAKS 2008!!!

[frittole]

Se domani riesco scannerizzo alcuni articoli di Military Technology che parla appunto della grande madre russia ed i suoi velivoli e ve li faccio avere.

[Automatic Jack]

intanto i piloti della RAF hanno ricominciato ad accompagnare i Bear

[showa]

Sono i migliori a non precipitare dovendo volare con dei rottami (in certi casi, non sempre) e con alle spalle un numero ridicolo di ore di volo all'anno, voleva dire.

[showa]

intanto i piloti della RAF hanno ricominciato ad accompagnare i Bear

Anche loro è giusto si tolgano un po' di ruggine

[frittole]

Chi fosse interessato al pdf del Maks 2007 dello Zio IVAN me lo faccia sapere in Pvt,che glielo mando via Email,sono 1,6mb zippati,la qualita' non e' eccelsa,ma i mezzi del potente apparato Italiano sono quelli che sono
ovviamente allegando la MAIL...

[max_86]

intanto i piloti della RAF hanno ricominciato ad accompagnare i Bear

Ah, le vecchie tradizioni...

Sono i migliori a non precipitare dovendo volare con dei rottami (in certi casi, non sempre) e con alle spalle un numero ridicolo di ore di volo all'anno, voleva dire.

Bisogna anche dire che i seggiolini eiettabili russi sono davvero buoni, come dimostrato più volte

[showa]

Yes, gli Zveda rullano

[max_86]

Yes, gli Zveda rullano

Ma è vero che sono stati (o sono) in competizione per equipaggiare il JSF?

[nofaxe]

equipaggiano l'f22

[Automatic Jack]

L'F22 ha un sedile eiettabile ACES II della Boeing.

[showa]

Non sarebbe stato politicamente accettabile piazzare un seggiolino russo sull'emblema dell'orgoglio aeronautico americano. A prescindere dalle prestazioni.

[showa]

Per il JSF non so, ma vale lo stesso discorso: se anche è preso in considerazione (o l'han fatto), è solo per mettere un po' di pepe al **** degli altri produttori e spuntare un prezzo + basso.

[nofaxe]

boh l'averò letto su qualche sito del menga.