visita alla Pagani Automobili

[Scott]

Oggi siamo andati a visitare la fabbrica della Pagani Auto
Premessa: era vietatissimo fare foto, per cui è inutile che me le chiediate

All'ingresso c'erano esposte due Zonda F (di cui una Clubsport e col carbonio a vista), mentre dentro la fabbrica c'erano vari modelli in via di costruzione.
Ho potuto constatare che le auto vengono veramente realizzate a mano e l'azienda, per quanto piccola, ha a disposizione tutto il necessario tra cui l'autoclave per la cottura del carbonio.

Sono rimasto colpito dai dipendenti, tutti piuttosto giovani.

Altre cose... boh, non so. Se avete da chiedere qualcosa voi...

[Pozz]

io ho una domanda:

non si riusciva propio a rubarne una?

no eh?

[Scott]

Pozz ha scritto ven, 17 marzo 2006 alle 22:32
io ho una domanda:

non si riusciva propio a rubarne una?

no eh?

non penso

comunque là in fabbrica si è circondati dal carbonio
carbonio ovunque

addirittura gli operai si segnano gli appunti su delle lavagnette in carbonio

[Lord Wilde]

Sei andato con la scuola?

Quante vetture producono?

[Iron Mew]

Io ci sarei andato con una telecamerina nascosta, poi vendevo i video alla concorrenza

[axel351]

Tutti giovani eh?
Te la sparo lì: hai chiesto se fanno stage universitari o sai se ne fanno?

[maxgenio]

Scott ha scritto ven, 17 marzo 2006 alle 22:01
Oggi siamo andati a visitare la fabbrica della Pagani Auto

Siamo chi?? Tu ed il Papa? Tu e Bill Gates? Perché capitano solo agli altri certe fortune?

Domanda seria: per caso vi hanno deliziato con l'accensione del simpatetico motorazzo della Zonda F CS?

[Cojak985]

....Scott-------> baciato dalla fortuna..




...ma che fortuna mannaggia...

...bella la zonda da vicino?

[Scott]

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 01:12
Sei andato con la scuola?

Quante vetture producono?

con l'università

circa 50 all'anno

axel351 ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 10:51
Tutti giovani eh?
Te la sparo lì: hai chiesto se fanno stage universitari o sai se ne fanno?

non ho chiesto... ma non erano "così" giovani, però diciamo che (a parte Horacio, il proprietario) non ho visto nessuno oltre i 40 anni

maxgenio ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 11:38

Domanda seria: per caso vi hanno deliziato con l'accensione del simpatetico motorazzo della Zonda F CS?

acceso apposta per noi no, però mentre eravamo in officina è arrivato un collaudatore di ritorno dal suo giro, nel frattempo ce ne era un altro che stava partendo. per cui un po' di sound l'abbiamo sentito

[Lord Wilde]

E' una ditta artigianale quindi....con 50 vetture l'anno avrà un fatturato di 50 milioni di euro scarsi.

[Scott]

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:21
E' una ditta artigianale quindi....con 50 vetture l'anno avrà un fatturato di 50 milioni di euro scarsi.

è artigianale sì
dopotutto non potrebbe essere altrimenti....

quando siamo entrati nell'officina c'era un tecnico con un cacciavite in mano che stava montando il motorino elettrico degli specchietti... la carrozzeria era appoggiata su dei cavalletti e di fianco c'era il telaio con buona parte della meccanica (mancavano ancora tutti gli interni, le sospensioni ecc...). poco più in là, appoggiati a una rastrelliera, c'erano gli sportelli

più artigianale di così

[Lord Wilde]

Scott ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:27

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:21
E' una ditta artigianale quindi....con 50 vetture l'anno avrà un fatturato di 50 milioni di euro scarsi.

è artigianale sì
dopotutto non potrebbe essere altrimenti....

quando siamo entrati nell'officina c'era un tecnico con un cacciavite in mano che stava montando il motorino elettrico degli specchietti... la carrozzeria era appoggiata su dei cavalletti e di fianco c'era il telaio con buona parte della meccanica (mancavano ancora tutti gli interni, le sospensioni ecc...). poco più in là, appoggiati a una rastrelliera, c'erano gli sportelli

più artigianale di così

Bellissimo. Da commuoversi veder nascere e crescere tra amerovoli cure la propria vettura. Peccato che costi come una villetta bifamiliare

[Scott]

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:33

Scott ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:27

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:21
E' una ditta artigianale quindi....con 50 vetture l'anno avrà un fatturato di 50 milioni di euro scarsi.

è artigianale sì
dopotutto non potrebbe essere altrimenti....

quando siamo entrati nell'officina c'era un tecnico con un cacciavite in mano che stava montando il motorino elettrico degli specchietti... la carrozzeria era appoggiata su dei cavalletti e di fianco c'era il telaio con buona parte della meccanica (mancavano ancora tutti gli interni, le sospensioni ecc...). poco più in là, appoggiati a una rastrelliera, c'erano gli sportelli

più artigianale di così

Bellissimo. Da commuoversi veder nascere e crescere tra amerovoli cure la propria vettura. Peccato che costi come una villetta bifamiliare

nell'ingresso ci sono esposte varie lettere scritte da svariati personaggi (Fangio, Ferrari ecc...). ce ne è una di un tizio americano che praticamente dice "sono un collezionista di Ferrari bla bla bla, la vostra auto è veramente eccezionale bla bla bla, allego un assegno di $ 1.000 col quale vi prego di offrire un'ottima cena ai vostri dipendenti per ringraziarli del magnifico lavoro svolto"

[Lord Wilde]

Scott ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:37

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:33

Scott ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:27

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:21
E' una ditta artigianale quindi....con 50 vetture l'anno avrà un fatturato di 50 milioni di euro scarsi.

è artigianale sì
dopotutto non potrebbe essere altrimenti....

quando siamo entrati nell'officina c'era un tecnico con un cacciavite in mano che stava montando il motorino elettrico degli specchietti... la carrozzeria era appoggiata su dei cavalletti e di fianco c'era il telaio con buona parte della meccanica (mancavano ancora tutti gli interni, le sospensioni ecc...). poco più in là, appoggiati a una rastrelliera, c'erano gli sportelli

più artigianale di così

Bellissimo. Da commuoversi veder nascere e crescere tra amerovoli cure la propria vettura. Peccato che costi come una villetta bifamiliare

nell'ingresso ci sono esposte varie lettere scritte da svariati personaggi (Fangio, Ferrari ecc...). ce ne è una di un tizio americano che praticamente dice "sono un collezionista di Ferrari bla bla bla, la vostra auto è veramente eccezionale bla bla bla, allego un assegno di $ 1.000 col quale vi prego di offrire un'ottima cena ai vostri dipendenti per ringraziarli del magnifico lavoro svolto"

QUeste sono le vere soddisfazione per uno che lavora

[Cojak985]

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:33

Scott ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:27

Lord Wilde ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 19:21
E' una ditta artigianale quindi....con 50 vetture l'anno avrà un fatturato di 50 milioni di euro scarsi.

è artigianale sì
dopotutto non potrebbe essere altrimenti....

quando siamo entrati nell'officina c'era un tecnico con un cacciavite in mano che stava montando il motorino elettrico degli specchietti... la carrozzeria era appoggiata su dei cavalletti e di fianco c'era il telaio con buona parte della meccanica (mancavano ancora tutti gli interni, le sospensioni ecc...). poco più in là, appoggiati a una rastrelliera, c'erano gli sportelli

più artigianale di così

Bellissimo. Da commuoversi veder nascere e crescere tra amerovoli cure la propria vettura. Peccato che costi come una villetta bifamiliare

giuro lo stavo per dire io..che scena bellissima

[la cosa]

io una volta sono stato alla Lamborghini, e son sicuro che se ci ritornassi mi riconoscerebbero.... li tartassai fino alla paranoia di domande su qualsiasi cosa e ho letteralmente frugato in ogni angolo della linea di produzione. Il tizio che mi accompagnava era antipaticissimo e indisponente . però tutto sommato è stato bello, ma non sono riuscito ad andare nelle sale dove testavano i motori (probabilmente perchè all'epoca stavano testando i motori per la "futura" gallardo, che ancora non era uscita).
cmq un'esperienza da fare assolutamente. se solo avessi il tempo farei il giro di tutte le fabbriche si supercar...

sai per caso cosa bisogna fare per richiedere il la visita "turistica" della Pagani?

[Automatic Jack]

la cosa ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 20:49
io una volta sono stato alla Lamborghini, e son sicuro che se ci ritornassi mi riconoscerebbero.... li tartassai fino alla paranoia di domande su qualsiasi cosa e ho letteralmente frugato in ogni angolo della linea di produzione. Il tizio che mi accompagnava era antipaticissimo e indisponente . però tutto sommato è stato bello, ma non sono riuscito ad andare nelle sale dove testavano i motori (probabilmente perchè all'epoca stavano testando i motori per la "futura" gallardo, che ancora non era uscita).
cmq un'esperienza da fare assolutamente. se solo avessi il tempo farei il giro di tutte le fabbriche si supercar...

sai per caso cosa bisogna fare per richiedere il la visita "turistica" della Pagani?

Non diteglielo!

Integralista com'è entrerebbe con una cintura di bielle collegate a un bussolotto d'avviamento e all'urlo di "V12 Akbahr!" si farebbe esplodere in una devastante deflagrazione di ruote di scorta, in un immenso rumore del genere di quello che si fa quando si grattano le marce.

[Lord Wilde]

Automatic Jack ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 22:01

la cosa ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 20:49
io una volta sono stato alla Lamborghini, e son sicuro che se ci ritornassi mi riconoscerebbero.... li tartassai fino alla paranoia di domande su qualsiasi cosa e ho letteralmente frugato in ogni angolo della linea di produzione. Il tizio che mi accompagnava era antipaticissimo e indisponente . però tutto sommato è stato bello, ma non sono riuscito ad andare nelle sale dove testavano i motori (probabilmente perchè all'epoca stavano testando i motori per la "futura" gallardo, che ancora non era uscita).
cmq un'esperienza da fare assolutamente. se solo avessi il tempo farei il giro di tutte le fabbriche si supercar...

sai per caso cosa bisogna fare per richiedere il la visita "turistica" della Pagani?

Non diteglielo!

Integralista com'è entrerebbe con una cintura di bielle collegate a un bussolotto d'avviamento e all'urlo di "V12 Akbahr!" si farebbe esplodere in una devastante deflagrazione di ruote di scorta, in un immenso rumore del genere di quello che si fa quando si grattano le marce.

Hai dimenticato di dire che entrerebbe scodando come una TP

[la cosa]

sono davvero così terribile?

[la cosa]

sono davvero così terribile?

[Automatic Jack]

la cosa ha scritto dom, 19 marzo 2006 alle 04:01
sono davvero così terribile?

non lo so, io volevo solo dire una stupidata a caso

c'avevo in mente quella...

[Scott]

la cosa ha scritto sab, 18 marzo 2006 alle 20:49
io una volta sono stato alla Lamborghini, e son sicuro che se ci ritornassi mi riconoscerebbero.... li tartassai fino alla paranoia di domande su qualsiasi cosa e ho letteralmente frugato in ogni angolo della linea di produzione. Il tizio che mi accompagnava era antipaticissimo e indisponente . però tutto sommato è stato bello, ma non sono riuscito ad andare nelle sale dove testavano i motori (probabilmente perchè all'epoca stavano testando i motori per la "futura" gallardo, che ancora non era uscita).
cmq un'esperienza da fare assolutamente. se solo avessi il tempo farei il giro di tutte le fabbriche si supercar...

sai per caso cosa bisogna fare per richiedere il la visita "turistica" della Pagani?

ci sono stato anche io alla Lamborghini, un paio di anni fa
il tipo che guidava la visita era abbastanza simpatico e disponibile, anzi forse fin troppo sincero visto che si è anche lasciato scappare qualche parola di più

per la Pagani noi abbiamo dovuto prenotare con un po' di anticipo; però mi diceva un altro utente del forum che un giorno si è presentato davanti alla fabbrica con due suoi amici e li hanno fatti entrare comunque

[la cosa]

Scott ha scritto dom, 19 marzo 2006 alle 14:03


il tipo che guidava la visita era abbastanza simpatico e disponibile, anzi forse fin troppo sincero visto che si è anche lasciato scappare qualche parola di più

in che senso? cosa vi ha detto??

Scott ha scritto dom, 19 marzo 2006 alle 14:03

mi diceva un altro utente del forum che un giorno si è presentato davanti alla fabbrica con due suoi amici e li hanno fatti entrare comunque

ne approfitterò prima possibile!

[Scott]

la cosa ha scritto dom, 19 marzo 2006 alle 14:58

Scott ha scritto dom, 19 marzo 2006 alle 14:03


il tipo che guidava la visita era abbastanza simpatico e disponibile, anzi forse fin troppo sincero visto che si è anche lasciato scappare qualche parola di più

in che senso? cosa vi ha detto??

niente di scandaloso, ma cose che comunque non è che facciano una gran pubblicità

ad esempio che i pezzi della Gallardo arrivano dalla Germania praticamente già pronti e loro devono solo assemblarli.
oppure che il motore della Murcielago deriva direttamente da quello della prima Countach (e infatti ci hanno mostrato i due motori attuali uno a fianco all'altro e nonostante il 5.0 V10 non sia tanto più piccolo di cilindrata, come dimensioni è praticamente la metà del 6.2 V12 )

[la cosa]

ma poi hai visto anche il piccolo museo che c'è nella fabbrica? hai visto il motore da offshore? e la diablo GTR?