Toyota FT-86

[max_86]

Bella! Hanno cambiato il nome in GT 86.

2.0 aspirato da 200 cv @ 7000 rpm e 206 Nm @ 6600 rpm

[Firestorm]

adesso vediamo se fanno il turbo o la subaru lo lascia liscio come preannunciato.

[Scott]

sono curioso di vedere la versione definitiva della Subaru BRZ... se non stravolgono troppo il concept, secondo me è superiore alla GT86

[Firestorm]

se la fanno turbo e mantengono un prezzo intorno ai 30000 euro potrebbe venire fuori un best buy...

[VOLmar]

Speravo ne uscisse anche qualcosa alla mx5, tipo un 1.4 turbo, qualcosa di modesto, ma mi sa che il target é un altro.
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[Tyreal]

Dimensioni, peso, trazione, cavalleria... mi garba assai.
Esteticamente non sarà un capolavoro, ma i contenuti ci sono!
Leggevo in rete prezzi intorno ai 33000 euro.

[Firestorm]

però in giro si parla di 32000 euro per la toyota...non doveva essere una macchina da la massimo 25000 dollari avevano detto?

[Tyreal]

A 25000 dollari ti prendi più o meno una Bravo mediamente accessoriata...

[Firestorm]

però erano quelle le cifre che sparavano...se leggi in giro 32k euro sono ottimi per quello che offre ma non sono i prezzi che vociferavano...

comunque 200 cv su 1180 kg a secco ( quindi circa 1300 con liquidi e pilota) sono molto interessanti.

[DevilmanVegeta155]

Se mantengono veramente quel rapporto peso potenza sarà sicuramente un'auto divertente, una TP nuova a 30.000 è davvero invitante.
Esteticamente mi sembra abbastanza sobria da non sembrare tamarra.
Mi piace. (ma il colore delle foto è orribile secondo me, non potevano farla o rossa o bianca o gialla? Piuttosto nera se si vergognavano .

[Dinofly]

I contenuti sono di primissimo livello, mi pare sia una delle auto di serie con il centro di gravità più basso in assoluto.
La distribuzione dei pesi è molto vicina al 50:50 ed è stata mantenuta una posizione molto arretrata del motore per migliorare il bilanciamento, le sospensioni non sembrano particolarmente sofisticate, ma probabilmente, visto il livello del resto, lavoreranno bene, inoltre esce con un differenziale autobloccante.
I problemi sono legati alla potenza (200 cv IMHO son pochi per un auto del genre, con questa meccanica e pensata per pista (addirittura ho letto che lo spazio a sedili abbattuti è giusto per 4 cerchi gommati), pesa comunque i suoi 300 kg in più di una elise) anche se ci si può accontentare ed è prevista uno step successivo.
Ma sopratutto la linea è indecente, scusate ma sembra una coupè per il mercato americano tuningzata alla cazzo, con questa linea sinceramente in italia mi vergognerei a girare a meno di avere meno di 17 anni (e non potrei guidarla).
I giapponesi non sono mai stati forti da quel punto di vista, ma la linea è talemente brutta da rovinarla decisamente.
Volete mettere? http://www.autoblog.it/post/32060/alfa-romeo-4c-concept

32000 non la rendono particolarmente appetibile IMHO, sopratutto ad un mass market che con quei soldi o poco più potrebbe comprare coupè tedesche, magari meno divertenti ma all'apparenza di tutt'altro prestigio (e non solo per via del marchio, oggettivamente).

Sperno enlla subaru, perchè mi basterebbe anche poco più carina perchè potrebbe interessarmi come prossima auto.

[Jack Malmostoso]

32000 non la rendono particolarmente appetibile IMHO, sopratutto ad un mass market che con quei soldi o poco più potrebbe comprare coupè tedesche, magari meno divertenti ma all'apparenza di tutt'altro prestigio (e non solo per via del marchio, oggettivamente).

25000$ non si traducono mai in 20000EUR.
Cmq non credo costera' cosi' tanto, la Veloster sta a 25000EUR massimo (si, mi rendo conto della differenza), non credo ci sarebbe molto mercato a quelle quote.

Sperno enlla subaru, perchè mi basterebbe anche poco più carina perchè potrebbe interessarmi come prossima auto.

http://www.topgear.com/uk/car-news/s...led-2011-11-29

Trovate le piccole differenze

[Tyreal]

Ma sopratutto la linea è indecente, scusate ma sembra una coupè per il mercato americano tuningzata alla cazzo,

Se guardi le foto da dietro, ha gli scarichi più larghi delle gomme... sì, la cosa abbastanza imbarazzante.
Però c'è anche da dire che un'ipotetica versione usata verrà fuori a prezzo molto appetibile, secondo me... Anzi, può pure essere che si vedano in giro km0 interessanti. E' comunque bello (a mio parere) vedere una casa che si era convertita a fare frigoriferi tornare a produrre un'auto emozionale.
La 4C è infinitamente più bella, ma.... finora resta un prototipo, e anche se dovesse uscire penso che costerà ben di più.

[Dinofly]

Comunque a leggere le recensioni non ho visto nessuno particolarmente esaltato ... o sbaglio? Anzi ho visto qualche perplessità e si lamenta un sottosterzo marcato in ingresso curva

[Jack Malmostoso]

Comunque a leggere le recensioni non ho visto nessuno particolarmente esaltato ... o sbaglio? Anzi ho visto qualche perplessità e si lamenta un sottosterzo marcato in ingresso curva

Non mi pare che l'auto sia stata data da guidare.
Link or it didn't happen.

[Scott]

uscite le immagini della BRZ di produzione.... mah
si diceva che il concept fosse quasi definitivo, ma qui di cambiamenti ne sono stati fatti e neppure pochi
http://www.omniauto.it/magazine/17975/subaru-brz

[Dinofly]

È IDENTICA. ma che senso ha?

[Tyreal]

Anche la Scion sarà praticamente uguale.
Mah...

[GREZZ]

stan facendo tipo la Saturn/Opel GT/vattelapesca
che è stato un discreto flop

[Tyreal]

Sì, ma mi pare di capire che le vendono negli stessi mercati.

[Jack Malmostoso]

Gli interni paiono differenti, e anche il muso. A Tokyo le foto della BRZ hanno lo spoiler, la GT86 no. Piu' di quello, non so.

[nofaxe2]

si son divisi le spese vorrano dividersi i (magri) guadagni. Cosa doveva proporre subaru dopo che ha sviluppato un 2litri aspirato e una tp? Una 4X4 turbo? Magari verrà fra un po'.

[Firestorm]

si son divisi le spese vorrano dividersi i (magri) guadagni. Cosa doveva proporre subaru dopo che ha sviluppato un 2litri aspirato e una tp? Una 4X4 turbo? Magari verrà fra un po'.

ma subaru aveva​ (l'ultimo aborto non lo considero) già una 4x4 turbo

[nofaxe2]

era per dire. Non capisco come ci si aspettasse che subaru mettesse da subito sulla sua auto un turbo quando ha sviluppato lei l'aspirato....

[chk]

ma cosa hanno combinato?
Avevano una delle linee piu' belle in assoluto.. l'fr-s scion come incarnazione era semplicemente meravigliosa (tamarra allo sfinimento ma bastava rifinire qui e la').. e tirano fuori questa roba? No dico, il posteriore dei concept, chi piu' chi meno, era sempre spettacolare.. quello della toyota finale sul video di topgear e' imbarazzante... non capisco davvero.. Se non ricicli i pezzi da altre macchine, a farli nuovi da zero brutti o belli, che razzo cambia? Mi immagino il manager che ha approvato il design "signore questa e' la versione definitiva" <sisi approvo, il concept mi piaceva> "ma signore dovrebbe guardare i nuovi render" <non ho tempo, ho troppe mail da leggere>

Al di la' di questo pensavo ad una motorizzazione piu' piccola (oltre ad un prezzo piu' basso visto quanto annunciato nel corso degli anni di gestazione)...