Chiedigli se si sente ancora le palle. Io a sederci da fermo me le sentivo in gola, scomodissima
Chiedigli se si sente ancora le palle. Io a sederci da fermo me le sentivo in gola, scomodissima
Settimana scorsa ho tirato fuori la moto e devo dire che la stagione 2012 è partita alla grande. Sì, con una grande spinta causa batteria a terra.
Comunque stavo pensando di prendere il coprisella monoposto in modo da rimuovere il maniglione del passeggero che è una cosa che odio. Ho trovato quello della Ermax, e su Red racing part lo vendono a 120€ non verniciato, mentre su erre-sc.com l'ho trovato a 160€ già verniciato del colore desiderato. Quale mi consigliate di prendere?
in b4 vai dal carroziere e chiedi
Mantenitore di carica e risolvi tutti i problemi di inizio stagione. Per sicurezza potresti anche semplicemente scollegare la batteria e toglierla, cercando poi di conservarla in un luogo con poca umidità ma sopratutto non troppo freddo visto che con le basse temperature tende a scaricarsi velocemente...
Sì sì lo so, però gli altri anni il 125 (che è del 93) non mi ha mai dato problemi. Non pensavo che una moto del 2004 mi facesse questi scherzi. L'anno prossimo starò più attento.
Una batteria dopo 8 anni é meglio cambiarla
Sempre per la serie stagione 2012 partita alla grande, ieri prima uscita in compagnia coi miei amici.
Tornante in salita, sono il primo della fila, velocità normale, sento del ferro che striscia, guardo dietro e vedo il secondo che è scivolato. Ci fermiamo, botta al ginocchio e caviglia, qualche sbucciatura ma nulla di grave. Dice che gli è partito l'anteriore senza preavviso. Mentre riposa e cerchiamo di capire come ha fatto a cadere in maniera così strana (È sempre stato lo stuntman della compagnia, non l'ultimo dei pivelli) vediamo una striscia nera lungo la strada, e avanti cento metri un macchina ferma in parte col cofano aperto. La striscia nera era olio perso da quella macchina. Che cazzo di sfiga. Comunque siam tornati indietro senza problemi, fortunatamente ha una motard e quindi i danni si son limitati alla leva del freno spezzata.
Bel modo per iniziare l'annata.
Ma il pirla in macchina mettere il triangolo no?
E ringrazia il cielo che è caduto solo lui... Rischiavate di fare la caduta di gruppo.
Almeno avete sfanculato il porello con l'auto in panne?
Ma in quel caso lì c'è qualche responsabilità da parte di chi non avverte del guasto dell'auto se quest'ultimo causa un incidente?
Sì sì, c'è andata bene che non siam caduti tutti. Comunque triangolo nemmeno l'ombra. Per la responsabilità non saprei, credo di sì, però alla fine il mio amico non s'è fatto nulla e quindi non siamo nemmeno andati a lamentarci con i tipi della macchina. Siamo tornati a casa e bon. Tra l'altro lui voleva continuare il giro, "tanto non è niente"
Quella volta che sono caduto, causa buca, in un tornantino da 30 km/h ( ) precipitando sulla spalla la macchina che era dietro al gruppo si è fermata subito. E' scesa un'infermiera della Croce Rossa e la prima cosa fu quella di tenermi a terra e mi fece muovere solamente dopo avermi fatto fare i test i equilibrio e per vedere com'era messa la spalla...
Scusami sai, ma in quel caso lì non dovevate essere così "superficiali"... Capisco che il tuo amico stava bene ma così facendo avete fatto passare una cazzata colossale che fortunatamente non ha avuto conseguenze gravi. E' come se ti venissi addosso in auto e tu mi lasciassi andare perchè "Tanto mi ha appena toccato"...
Non è per rompere i maroni, ma almeno per far capire all'automobilista la cazzata...
Soddisfazioni: avevo la catena che faceva un casino infernale. Dopo essermi fatto tagliando (olio, filtro olio e pulizia filtro aria) la porto al distributore (che ha il meccanico, è dove mi faccio montare le gomme comprate su internet) e il tipo ci perde un quarto d'ora tra tensione della catena e ingrassaggio. Gli chiedo quanto vuole e mi fa:"Verrai a cambiarti le gomme da me la prossima volta".
Nel mondo dei meccanici e gommisti che iniziano a strofinarsi le mani appena vedono un motociclista arrivare l'ho davvero apprezzato.
A volte basta poco per guadagnarsi un cliente!
Adesso è pronta per la stagione 2012
qualcuno di voi è pratico di paraschiena della forcefield?
Io ce l'ho. Dopo 3 anni peró le bretelle elastiche sono marcite, ho tagliato tutto e l'ho inserito direttamente nella giacca!
volevo prendere questo http://www.motostorm.it/scheda_prodotto.asp?articolo=1529&titolo=Forcefiel d-Back-Insert-007-Pro-Livello-2
per metterlo nella giacca (dainese xantum) visto che il paraschiena integrato della dainese è livello 1 e costa uguale
solo vorrei capire, se qualcuno l'ha mai fatto, se va bene nella tasca e non balla
ho mandato una mail alla forcefileld e mi hanno detto che il modello per la mia giacca è il 007 però rimango un po' dubbioso
Secondo me è meglio usare il paraschiena con brettelle e fascia lombare elasticizzata. Quello interno alla giacca mi sa di troppo "ballerino" e in caso di scivolotto/ruzzolamento si sposta troppo...
Secondo me invecchiando ci si rincoglionisce, oggi ho visto un vtr impennare, poco giusto 10cm, ma con gusto, alla partenza dal semaforo di fronte a me
Da quel momento non sto desiderando che una moto con cui impennare (no la mia non sia la si alza se non rischiando con la frizione)
Sto invecchiando
Ho fatto ripartire l'assicurazione dalla mezzanotte della notte passata...ovviamente all'1 e 15 ero già in sella per fare un primo giretto e testare anche il casco nuovo
Mi scadrà l'11 Settembre,un pò prestino effettivamente,ma non potevo resistere più a vederla in garage mentre gli altri son già fuori a godersi le loro moto
Per la serie "le idee di merda che ti vengono la settimana prima di pasquetta", sono alla ricerca di un enduro 125 a poco, perché altrimenti la pasquetta sui monti che facciamo tradizionalmente è meno divertente senza un veicolo con cui poter girare. Poi ho sempre voluto una moto con cui andare a far l'idiota nei campi, soprattutto in autunno quando l'asfalto è viscido.
Stamattina avevo trovato un CRE vicino a Brescia che sembrava perfetto, l'unico problema è che è del 98, quindi euro 0. E la simpatica Lombardia ha vietato la circolazione a tutti i 2t euro0 non d'epoca. Grazie mille!
Adesso ho trovato un ktm exc grippato a 500€. Mi devo informare un po' su cosa costano i pezzi (poi il montaggio lo farei con un amico), ma ci sto facendo più di un pensierino.
Peccato difficilmente riuscirei ad averlo operativo entro il 9 aprile.
Ieri in facoltà ha relazionato il Sig. Lino Dainese, una gran bella mente, niente da dire
ragazzacci, ma sta storia che bollo e assicurazione duplicheranno o peggio l'è vera???
napoli a parte dove già costano un botto, se li paghi .....
Spero sia uno scherzo, perché sennó mando tutti a quel paese, elaboro pesantemente il monster e vado solo in pista.
Hai provato a cercare su un motore di ricerca prima di chiedere qui?
E perché mai, il forum é il motore di ricerca universale
No volevo cercare sui siti di moto, ma al volo ho messo una nota anche qua, visto che é un posto dove in teoria si discute di vari argomenti
da me l'assicurazione è aumentata del 50% circa
col monster 900 fino all'anno scorso pagavo 280 l'anno sospendibile, mentre quest'anno x l'848 ne devo spendere 450
Ah oggi e domani a monza stadio brianteo test bmw