Megane Coach, esperienze?

[Dying]

come da titolo, sarei intenzionato a prendere un 1.6 8v con poco più di 80000 km

vorrei sapere da chi l'ha avuta o la conosce, cosa sa dirmi di quest'auto e quali componenti sono più soggetti a usura da qui a poco

in particolare, sapete dirmi quanto dura mediamente la frizione su quest'auto?

altre cose che dovrei sapere?

[aga04]

Mio fratello aveva quel modello, ma col 2.0 8v... l'unica cosa che posso dirti è di controllare bene gli interni, su quella macchina si erano letteralmente disintegrati

[VOLmar]

Ma l'hanno mai rifatta o si parla di questa?

[Dying Mob]

Modello del 98

Gli interni x ora sono accettabili, mi chiedevo se avesse dei problemi noti oltre quelli che ho scoperto avessero i primissimi modelli

Essendo meccanica la frizione suppongo che abbia una resistenza migliore di quelle idrauliche, sbaglio?

[Arnald]

un 1.6 8v del '98.

Buona fortuna, alla pompa!

[Tyreal]

Un'auto con 14 anni può avere solo 80000 km?

[Dying Mob]

un 1.6 8v del '98.

Buona fortuna, alla pompa!

Pompa...?

[Tyreal]

Penso si riferisca al benzinaio, altrimenti spostiamo in sex machine

[Arnald]

Gnegne, sì, dicevo la pompa del benzinaio!
Immagino che se compri una megane del 98 non navighi nell'oro, e quindi pensa bene ai costi di mantenimento! Se devi farci un po' di km all'anno forse ti conviene qualcosa di più parsimonioso, o per lo meno pensare all'impianto a gas.

[Iron Mew]

Madre de dios, che macchina orrenda.

Comunque al di la dei gusti personali io non acquisterei un modello così vecchio, piuttosto vai su una ipereconomica moderna, di sicuro ti dura di più.

[Enriko!!]

si non mi sembra un grande acquisto, a meno che non venga regalata e se ne abbia necessità per spostamenti limitati...

[Dying]

andrei a pagarla relativamente poco, sostituirebbe una punto 1.2 con tanti tanti km, ho già verificato che quegli 80000 non siano falsati, inoltre la cinghia è già stata fatta, nonchè altri accorgimenti sia di carrozzeria che interni. Inoltre conosco personalmente il venditore.

Gli spostamenti sono ridotti (cittadina piccola) con qualcosa di più ampio nel weekend, ma sempre nel raggio di 50 km tranne rari casi

con la punto facevo i 14 con un l questa è in fase di test

[Kraven VanHelsing]

Relativamente poco... quanto? Così per curiosità

[Tyreal]

per 14 anni di età, il relativamente poco vuol dire meno di mille euro, eh...

[-jolly-]

Un'auto con 14 anni può avere solo 80000 km?

io ho una megane coach 5 porte 1600 cc del 1996 presa nuova, ha appena 76000 km ed ho maledetto ogni km percorso con quell'aborto di auto, ce l'ho tutt'ora a prendere polvere in garage tra poco la uso come permuta per una citycar per mia madre appena esce la promozione giusta, e' stata la prima e ultima volta che ho acquistato un'auto pensando all'utilita' e spazio e non da un fatto emozionale dovevo decidere tra lei e la tigra prima serie il cuore diceva tigra la testa megane ,mai fatto una cazzata peggiore di questa, due ore dopo uscito dal concessionario ero gia' pentito

[aga04]

io ho una megane coach 5 porte

Se è 5 porte non è una coach (è un termine che indentifica la coupé)

Comunque, seguendo il discorso di jolly, credo che una macchina come la Megane Coach abbia senso se cerchi un mezzo che ti possa far divertire: non posso darti info sul 1600 (come ho detto in precedenza, in famiglia avevamo la 2.0), ma non si guidava male. L'unico appunto era il cambio: ogni volta che cambiavo sentivo la frase "tu sei la gomma, io la colla". Di fatto, credo fosse l'unico vero difetto del modello... almeno nel breve periodo.

[Dying]

non credo di aver capito la questione sul cambio

e poi sì, insomma, se una macchina così non la prendo a 25 anni, quando la prendo? dubito che un domani una sw/monovolume potrà esser adeguabile allo scopo, quindi meglio approfittarne ora

ps: per chi chiedeva, economicamente non ci ho perso nulla, l'unica spesa è il passaggio di proprietà

[-jolly-]

Se è 5 porte non è una coach (è un termine che indentifica la coupé)

Comunque, seguendo il discorso di jolly, credo che una macchina come la Megane Coach abbia senso se cerchi un mezzo che ti possa far divertire: non posso darti info sul 1600 (come ho detto in precedenza, in famiglia avevamo la 2.0), ma non si guidava male. L'unico appunto era il cambio: ogni volta che cambiavo sentivo la frase "tu sei la gomma, io la colla". Di fatto, credo fosse l'unico vero difetto del modello... almeno nel breve periodo.

e' vero ho fatto un refuso con il titolo del topic comunque e' la RN 5porte, la coach credo abbia lo stesso motore della mia, pesando forse un po' di meno ma non credo poi tanto meno, forse ha un po' di prestazioni in piu', ma sicuramente non e' un fulmine di guerra,io sopra i 175km/h reali non sono mai riuscito a mandarla e come consumi medi stavo sui 12 km/lt,se spingevo erano dolori!!

[Tyreal]

ps: per chi chiedeva, economicamente non ci ho perso nulla, l'unica spesa è il passaggio di proprietà

Ah beh, allora vai tranquillo.

@Jolly: tra quella e la Tigra hai fatto la scelta giusta.

[GREZZ]

la Tigra ha la meccanica della Corsa (così come la bellissima Puma in realtà è una Fiesta)
almeno la Megane ha la meccanica della Renault 19 che seppur vecchia è comunque una categoria più in alto

il top è una cosa come la Clio Williams: carrozzeria piccola ma mezza meccanica della Renault 19, però non so se ne abbiano fatte dopo cose del genere

[Dying Mob]

Clio williams meraviglia, magari trovarne a poco!

[aga04]

non credo di aver capito la questione sul cambio

Semplice, il cambio della Coach è a dir poco gommoso ed impreciso, arrivavo al punto di preferire il comando della Punto che guidavo fino a Luglio scorso