Toyota FT-86

[tommy85]

prezzo ufficiale europeo: 29.900 €

[Jack Malmostoso]

prezzo ufficiale europeo: 29.900 €

E aggiungo: in Europa sara' solo "full spec", ovvero gli unici accessori saranno il navigatore, la trasmissione automatica e i sedili in pelle o alcantara. Tutto il resto e' di serie.
Dovrebbe costare meno della Subaru (che sta con l'acqua alla gola e proprio non puo' venderla come loss leader).

[Tyreal]

Dopo un anno ritiro su il topic con una mossa di necroposting abbastanza malvagia.
Il tutto per dirvi... beh, se riuscite, andate a provarne una e fate una rotonda.
Non scherzo, FATELO. Quest'auto è balzata in cima alla mia wish list: ha una posizione di guida semplicemente perfetta, calza come un guanto e quando vuole diventa oltremodo divertente. Promossa!!!

[-jolly-]

sembra che ne facciano anche una versione cabrio ,e devo dire che la trovo interessante

[Tyreal]

Vista dal vivo: sì, MOLTO interessante

[GREZZ]

a me piace tantissimissimo

[nofaxe2]

secondo me come cabrio sarà sempre dietro alla mx5, alla fine tanto i posti dietro sono inutilizzabili.
E' molto più interessante come coupè

[-jolly-]

comunque e' una variante che ci sta, specie su certi mercati che hanno il giusto clima e sono economicamente rilevanti, penso alla california ,alla florida e simili,
io se gia non avessi avuto la mx5 rivenduta di recente ed ora una slk un pensierino ce lo farei, le linee sono oggettivamente belle mi ricordano vagamente la toyota celica cabrio degli anni 90 che ho sempre trovato molto azzeccata,rarissima in italia e che non ho mai preso perche' le poche che ho trovato facendo ricerche o erano rottami ultrakilometrati o chiedevano cifre assurde
questa e del 92 sfido chiunque a dire che e' invecchiata male

[Arnald]

Beh, oddio, è la tipica forma "rotondosa" anni 90, che riesce a dare nello stesso tempo sensazione di pesantezza e fragilità. Almeno, a me fa questo effetto.

[Tyreal]

E' invecchiata male.

Ciò non toglie che sia ancora un'ottima auto.

[Enriko!!]

comunque da qulla foto la FT-86 cabrio sembra una piccola maserati

[Giux]

Per quanto non ami le cabrio questa é molto bella... E poi finalmente la vedo con i 18 e assetto più basso

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[Iron Mew]

Subaru (che sta con l'acqua alla gola

Pure loro?

[Tyreal]

Per quanto non ami le cabrio questa é molto bella... E poi finalmente la vedo con i 18 e assetto più basso

E' l'assetto da Salone dell'Auto, quello che si fa con le fascette legate alle molle per far sembrare l'auto più bassa.

[BaRtUc]

Vista dal vivo la Subaru.
Il concessionario mi ha detto che un loro cliente, fedele al marchio, ne comprò una rivendendola qualche mese dopo perchè troppo "esuberante"...
...rispetto alle 4wd a cui era abituato.

[balmung]

Dopo un anno ritiro su il topic con una mossa di necroposting abbastanza malvagia.
Il tutto per dirvi... beh, se riuscite, andate a provarne una e fate una rotonda.
Non scherzo, FATELO. Quest'auto è balzata in cima alla mia wish list: ha una posizione di guida semplicemente perfetta, calza come un guanto e quando vuole diventa oltremodo divertente. Promossa!!!

Su Alvolante (credo) lessi che erano poco contenti dell'erogazione della potenza.
Cioè per "andare" discretamente il motore doveva stare sempre "su di giri". Non so come spiegare, cioè devi sempre pestare per avere una buona ripresa, altrimenti risulta addirittura pigra (rispetto alle rivali credo).
che impressione hai avuto?

[aga04]

Su Alvolante (credo) lessi che erano poco contenti dell'erogazione della potenza.
Cioè per "andare" discretamente il motore doveva stare sempre "su di giri". Non so come spiegare, cioè devi sempre pestare per avere una buona ripresa, altrimenti risulta addirittura pigra (rispetto alle rivali credo).
che impressione hai avuto?

Io sono convinto che non abbiano capito una benemerita fava del perché di quell'auto: cosa diavolo si aspettano da un 2.0 ASPIRATO?

La GT86 non è fatta per fare il didietro alle hot hatch, è fatta per dare alla clientela una FR divertente da guidare, e a (relativamente) poco prezzo.

[pasquaz]

mi piace assai.
la voglio.
non c'ho 'na lira.

[Tyreal]

Sì, piuttosto pigra ai bassi giri, ma non in modo drammatico: direi nella media dei benzina aspirati. Tuttavia credo che una coppia maggiore a i bassi giri la farebbe scodare ad ogni accelerata (no, scherzo... l'esp interviene quando serve... volendo lo si può levare, ma meglio non farlo in condizioni di strada trafficata).

[aga04]

Ma penso che l'abbiano volutamente fatta aspirata per una semplice ragione di gestione da parte del guidatore tipo, abituato alle FWD: di fatto, non è un'auto estrema, ma una "nave scuola" per un mondo, quello delle FR, che sta scomparendo.

[Tyreal]

In effetti è l'idea che mi sono fatto anch'io: vuoi farla scodare? Lo fa maledettamente bene; vuoi guidarla normalmente nel traffico? E' quasi paciosa.

[0r$0]

Quanto cavolo è bella sta macchina!!!

[Dinofly]

Si trova a 23000-24000 nuova, niente male.

[0r$0]

Qualcuno sa dirmi perché la Subaru BRZ è uguale? Non capirò mai ste scelte... anzi attualmente Subaru sembra aver copiato di sana pianta anche la Mitsu Lancer.

[Enriko!!]

Sono uguali perché è una collaborazione subaru-toyota...poi comunque delle differenze ci sono

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