minchia e come fai ad essere ancora in liberta'?
io lo avrei massacrato con una chiave a tubo
minchia e come fai ad essere ancora in liberta'?
io lo avrei massacrato con una chiave a tubo
ma un po' è comprensibile.lopyx ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 14:47
minchia e come fai ad essere ancora in liberta'?
io lo avrei massacrato con una chiave a tubo
quando spendi un centinaio di milioni per un'auto bisogna che sia tutto perfetto
Esatto, e in quel "tutto perfetto" io voglio che esca di fabbrica perfetta, non che esca una cacca che poi i meccanici mi devono rendere perfetta.Scott ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 15:53
ma un po' è comprensibile.lopyx ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 14:47
minchia e come fai ad essere ancora in liberta'?
io lo avrei massacrato con una chiave a tubo
quando spendi un centinaio di milioni per un'auto bisogna che sia tutto perfetto
Non voglio assolutamente negare l'ottimo lavoro di la cosa (tra l'altro tra un po' dovrò cimentarmi anche io nello smontaggio del cruscotto della 205 ), però non mi sembra corretta una cosa del genere, su una macchina così costosa ancora di più.
forse non hai idea di quante bestemmie ho tirato nei confronti della Land Rover... ma non solo io: a parte il titolare(ma a volte anche lui)tutti in quell'azienda odiavamo le Land Rover e le macchine inglesi in generale, perchè come qualità sono notoriamente dei troiai.Balzy ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 17:18
Esatto, e in quel "tutto perfetto" io voglio che esca di fabbrica perfetta, non che esca una cacca che poi i meccanici mi devono rendere perfetta.Scott ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 15:53
ma un po' è comprensibile.lopyx ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 14:47
minchia e come fai ad essere ancora in liberta'?
io lo avrei massacrato con una chiave a tubo
quando spendi un centinaio di milioni per un'auto bisogna che sia tutto perfetto
Non voglio assolutamente negare l'ottimo lavoro di la cosa (tra l'altro tra un po' dovrò cimentarmi anche io nello smontaggio del cruscotto della 205 ), però non mi sembra corretta una cosa del genere, su una macchina così costosa ancora di più.
Ti dico solo che pochi giorni prima che mi licenziassi era arrivato un Range Rover Sport che faceva un macello incredibile... e molto probabilmente si erano dimenticati in fabbrica di montare qualche bronzina di banco.
Siamo arrivati a questa conclusione anche perché non era la prima volta che succedeva. (infatti quando son tornato a salutarli qualche mese dopo mi hanno detto che effettivamente era quello il problema e gli hanno cambiato il motore). Ma non è finita qui: come saprete a volte la casa madre manda delle lettere ai clienti per le cosiddette "azioni di richiamo" ovvero la casa madre scova un problema in catena di montaggio e richiama le auto soggette a questo problema per cambiare il pezzo in garanzia. Sul Discovery 3 ho segnalato io stasso un problema alla Land Rover: un tubo dell'acqua troppo lungo sfrega contro una puleggia e dopo un po' si buca. (infatti ci era capitato un discovery con tipo 50 Km e il motore FUSO ) o addirittura su un Range Rover che avevano in esposizione si son rotti i tubi dei freni davanti! e abbiamo scoperto che li montavano male e sfregavano contro le ruote in manovra. ma la Land Rover non è l' unica a fare tali caxxate: quando lavoravo alla Kia dovevamo montare in garanzia a tutte le Rio un rail della benzina modificato, perché quello originale era difettoso e faceva prendere fuoco la macchina. insomma ora capite cosa intendo per "vederne di tutti i colori"...
Vacca miseria... che schifo.la cosa ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 18:32
forse non hai idea di quante bestemmie ho tirato nei confronti della Land Rover... ma non solo io: a parte il titolare(ma a volte anche lui)tutti in quell'azienda odiavamo le Land Rover e le macchine inglesi in generale, perchè come qualità sono notoriamente dei troiai.Balzy ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 17:18
Esatto, e in quel "tutto perfetto" io voglio che esca di fabbrica perfetta, non che esca una cacca che poi i meccanici mi devono rendere perfetta.Scott ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 15:53
ma un po' è comprensibile.lopyx ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 14:47
minchia e come fai ad essere ancora in liberta'?
io lo avrei massacrato con una chiave a tubo
quando spendi un centinaio di milioni per un'auto bisogna che sia tutto perfetto
Non voglio assolutamente negare l'ottimo lavoro di la cosa (tra l'altro tra un po' dovrò cimentarmi anche io nello smontaggio del cruscotto della 205 ), però non mi sembra corretta una cosa del genere, su una macchina così costosa ancora di più.
Ti dico solo che pochi giorni prima che mi licenziassi era arrivato un Range Rover Sport che faceva un macello incredibile... e molto probabilmente si erano dimenticati in fabbrica di montare qualche bronzina di banco.
Siamo arrivati a questa conclusione anche perché non era la prima volta che succedeva. (infatti quando son tornato a salutarli qualche mese dopo mi hanno detto che effettivamente era quello il problema e gli hanno cambiato il motore). Ma non è finita qui: come saprete a volte la casa madre manda delle lettere ai clienti per le cosiddette "azioni di richiamo" ovvero la casa madre scova un problema in catena di montaggio e richiama le auto soggette a questo problema per cambiare il pezzo in garanzia. Sul Discovery 3 ho segnalato io stasso un problema alla Land Rover: un tubo dell'acqua troppo lungo sfrega contro una puleggia e dopo un po' si buca. (infatti ci era capitato un discovery con tipo 50 Km e il motore FUSO ) o addirittura su un Range Rover che avevano in esposizione si son rotti i tubi dei freni davanti! e abbiamo scoperto che li montavano male e sfregavano contro le ruote in manovra. ma la Land Rover non è l' unica a fare tali caxxate: quando lavoravo alla Kia dovevamo montare in garanzia a tutte le Rio un rail della benzina modificato, perché quello originale era difettoso e faceva prendere fuoco la macchina. insomma ora capite cosa intendo per "vederne di tutti i colori"...
ora che mi viene in mente, mi raccontarono che qualche anno fa durante la prima crisi della Rover gli capitò alcune macchine a cui mancavano i pistoni, o addirittura con i pistoni, ma staccati dalle bielle, che come mettevi in moto il motore si autodistruggeva.
Ma questo lo facevano apposta gli operai Rover come "protesta sindacale" o un boiata del genere.
Alla fine secondo me si son proprio meritati di fallire .
"questa macchina si autodistruggerà in 5 secondi"la cosa ha scritto sab, 03 giugno 2006 alle 18:57
ora che mi viene in mente, mi raccontarono che qualche anno fa durante la prima crisi della Rover gli capitò alcune macchine a cui mancavano i pistoni, o addirittura con i pistoni, ma staccati dalle bielle, che come mettevi in moto il motore si autodistruggeva.
Ma questo lo facevano apposta gli operai Rover come "protesta sindacale" o un boiata del genere.
Alla fine secondo me si son proprio meritati di fallire .
che storie
West Coast Customsla cosa ha scritto ven, 02 giugno 2006 alle 03:18
se guardate le foto sopra vi potete immaginare cosa significhi: ho dovuto scambiare TUTTO, dalla moquette fino all'ultima plastichina esistente nella macchina.
prima di rimontare il tutto mi son ritrovato con entrambe le macchine smontate e i pezzi degli interni che occupavano tipo 100mq sul pavimento. Il bello è che dopo un po' è successo di nuovo! solo che la seconda volta era ancora più urgente quindi abbiamo fatto tipo pit stop: in 5 eravamo a smontare e rimontare gli interni! tempo record.
quelli della westcoast custom sono dei pivelli al confrontoKraven VanHelsing ha scritto lun, 05 giugno 2006 alle 11:03
West Coast Customsla cosa ha scritto ven, 02 giugno 2006 alle 03:18
se guardate le foto sopra vi potete immaginare cosa significhi: ho dovuto scambiare TUTTO, dalla moquette fino all'ultima plastichina esistente nella macchina.
prima di rimontare il tutto mi son ritrovato con entrambe le macchine smontate e i pezzi degli interni che occupavano tipo 100mq sul pavimento. Il bello è che dopo un po' è successo di nuovo! solo che la seconda volta era ancora più urgente quindi abbiamo fatto tipo pit stop: in 5 eravamo a smontare e rimontare gli interni! tempo record.
dico sul serio.
la cosa ha scritto lun, 05 giugno 2006 alle 13:34
quelli della westcoast custom sono dei pivelli al confronto
dico sul serio.
VOLmar ha scritto lun, 05 giugno 2006 alle 14:23
la cosa ha scritto lun, 05 giugno 2006 alle 13:34
quelli della westcoast custom sono dei pivelli al confronto
dico sul serio.
Io posso dire ke non tutti i conce sono degli scemétti , in casa mia abbiamo abbiamo avuto a che fare con la chrysler jeep (in casa abbiamo uno cherokee 2.8crd limited e un voyager 2.5 crd lx leather).
Abbiamo avuto un problema con il cherokee , per un difetto di montaggio del portellone posteriore la prima volta che mio padre lo ha aperto si è staccato dall'auto ed è caduto a terra , auto ferma una settimana in conce , ritirata con portellone nuovo e piccolo regalo come scusa di quanto successo hanno montato la rete per il bagagliaio e il kit di paraskizzi.
Devo dire molto leali.
La mia mitica Saxo 1500 Diesel (niente turbo) del 2001 ha 177.000 Km e va da Dio.
Citroen
Però potrei aver avuto pure culo
perché dovrebbero essere scemétti se vi hanno anche fatto un regalo. Non sono mica obbligati a farlo..DarK_ArtisT ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 17:34
Io posso dire ke non tutti i conce sono degli scemétti , in casa mia abbiamo abbiamo avuto a che fare con la chrysler jeep (in casa abbiamo uno cherokee 2.8crd limited e un voyager 2.5 crd lx leather).
Abbiamo avuto un problema con il cherokee , per un difetto di montaggio del portellone posteriore la prima volta che mio padre lo ha aperto si è staccato dall'auto ed è caduto a terra , auto ferma una settimana in conce , ritirata con portellone nuovo e piccolo regalo come scusa di quanto successo hanno montato la rete per il bagagliaio e il kit di paraskizzi.
Devo dire molto leali.
edit: non avevo letto il NON...
Era un esempio per dire che non erano scemétti!
Io volevo dire che si sono comportati molto bene
si lo so, non avevo letto bene.DarK_ArtisT ha scritto mar, 06 giugno 2006 alle 20:55
Io volevo dire che si sono comportati molto bene