Purtroppo è quasi arrivato il momento di dire addio alla Cooper Esse;il fattaccio avverrà tra gli ultimi di settembre e i primi di ottobre (scadenza leasing).
Per motivi prettamente economici/ecologici (più i primi che i secondi) la prossima macchina sarà quasi sicuramente con impianto a gas.Devo assolutamente abbattere i costi di gestione come assicurazione e carburante.
Sfogliando millemila riviste non riesco bene a farmi una idea di come le case gestiscano la questione: c'è chi già di listino propone l'impianto GPL integrato ma non riesco a capire se da chi non lo mette in listino non si riesca ad avere nemmeno chiedendolo.
In parole povere:se vado in una concessionaria JEEP e chiedo un Wrangler 2.4 benzina con impianto GPL mi ridono in faccia?O è possibile ma me lo fanno pagare una vagonata di €?
Per quanto riguarda l'usato cosa si può trovare?Vorrei evitare i privati.
La tipologia di macchina che intendo comprare è una macchina versatile e compatta che mi permetta di fare un minimo di fuoristrada.La lunghezza non deve superare i 3.90 metri per motivi di box a prova di SUV
Per ora sono orientato su Wrangler o Pajero Pinin.Meglio se usati infatti il budget è limitato a 15.000 €.
Ultima domanda di stampo tecnico: perchè sui diesel è impossibile installare un impianto a gas?
P.S. Ovviamente se qualcuno fosse interessato a comprare la Mini mi contatti via PM eheh