I Tornado IDS e gli AMX sono caccia bombardieri, e per la difesa area che trovi in Libia vanno fin troppo bene. Il problema é il costo dell'operazione, che con buona pace di Maspolone, non é sostenibile.a naso direi che una rimodernata serve. Mi pare decisamente poco credibile parlare di azioni militari con quei mezzi. sopratutto contando che penso siano i cacciabombardieri il punto forte di un azione come ad esempio in Libia o in generale su zone frammentate dove devi andare a colpire in maniera chirurgica.
Poi magari sbaglio, pero'...
(si grazie per il file Sarpe, non ricordo se hai la mail se no me lo whatsappi ? )
Poi che la nostra flotta aerea abbia bisogno di ammodernamento é lapalissiano, dato che la partecipazione al programma JSF serve proprio a questo, ovvero a pensionare AMX e Tornado (oltre a fornire una componente aerea ad ala fissa alla Cavour)
La tua email non ce l'ho (oppure l'ho persa) e Whatsapp é roba da pigne secche o da sbarbati. Se vuoi il file caccia l'indirizzo come ha fatto Reeko (che infatti ha già il tutto tra le mani)
PM.I Tornado IDS e gli AMX sono caccia bombardieri, e per la difesa area che trovi in Libia vanno fin troppo bene. Il problema é il costo dell'operazione, che con buona pace di Maspolone, non é sostenibile.
Poi che la nostra flotta aerea abbia bisogno di ammodernamento é lapalissiano, dato che la partecipazione al programma JSF serve proprio a questo, ovvero a pensionare AMX e Tornado (oltre a fornire una componente aerea ad ala fissa alla Cavour)
La tua email non ce l'ho (oppure l'ho persa) e Whatsapp é roba da pigne secche o da sbarbati. Se vuoi il file caccia l'indirizzo come ha fatto Reeko (che infatti ha già il tutto tra le mani)
con indirizzo per lo file.
E io invece voglio spezzare le reni alla Libia.
Uffa.
Eh, no: non parlate di bombardieri altrimenti, per il bene della discussione, è d'uopo spiegare perchè non è fattibile usare gli UAV a tale scopo.a naso direi che una rimodernata serve. Mi pare decisamente poco credibile parlare di azioni militari con quei mezzi. sopratutto contando che penso siano i cacciabombardieri il punto forte di un azione come ad esempio in Libia o in generale su zone frammentate dove devi andare a colpire in maniera chirurgica.
Non sto neanche tanto scherzando: a parte un eventuale disturbo delle trasmissioni mi manca l'argomentazione contro l'uso di UAV per bombardare.
Il drone-bombardiere nostrano (neuron) è ancora in facimento. Credo.
Eh, no: non parlate di bombardieri altrimenti, per il bene della discussione, è d'uopo spiegare perchè non è fattibile usare gli UAV a tale scopo.
Non sto neanche tanto scherzando: a parte un eventuale disturbo delle trasmissioni mi manca l'argomentazione contro l'uso di UAV per bombardare.
per il fatto che i nostri droni sono tutti disarmati
http://www.tomshw.it/cont/articolo/p...e/62142/1.html
o per il fatto che penso non porterebbero molto carico bellico ?
Ciò non vieta di costruirne di armabili.per il fatto che i nostri droni sono tutti disarmati
http://www.tomshw.it/cont/articolo/p...e/62142/1.html
o per il fatto che penso non porterebbero molto carico bellico ?
Faccio notare che mi riferisco al solo bombardamento, non al combattimento aereo, anche se sarebbe divertente vedere nella vita reale dei militari gridare: "LAAAAAG! ".
Ultima modifica di Mr Yod; 18-02-15 alle 16:59:06
avranno protocolli di connessione non-connectionless quindi il lag non dovrebbe esistere. però sarebbe da ridere...
leggendo libri di guerra in iraq da reduci ammerigani ho visto che hanno utilizzato molto:
per il supporto di terra:
molti a-10 thunderbolt sia in assetto da guerra che da ricognizione ,
precisamente da quota 5000 metri col FLIR permettevano di dare supporto ai plotoni a terra potendo vedere dove si nascondessero gli insurgenti , quanti fossero se fossero armati ecc.. e nel caso si mettesse male , bombardare una posizione precisa , o nel caso si mettesse malissimo , asfaltare completamente una zona ( cannone gau-8 da 30mm da 4200 colpi/min con la potenza di una granata FRAG ad ogni colpo )
supporto dagli f-16 nel caso servisse e gli a-10 non bastassero,
un paio di cannoniere ac-130 per i lavori pesanti (nel caso si aspettassero mooolti insurgenti in un punto )
chinook a volonta' per il trasporto truppe
no elicotteri da guerra che possono essere buttati giu dagli rpg
il fattore piu' importante sono i veicoli da ricognizione con un buon sistema di ottiche/controllo , comandabili anche direttamente dagli operatori a terra...
non so come siamo messi in italia con questa roba.
per la guerra in aria: non so se servano , la libia/is avra' poco e niente di mezzi aerei.
Le mitragliatrici saranno DLC
The Pentagon’s newest stealth jet, the nearly $400 billion Joint Strike Fighter, won’t be able to fire its gun during operational missions until 2019, three to four years after it becomes operational.
Even though the Joint Strike Fighter, or F-35, is supposed to join frontline U.S. Marine Corps fighter squadrons next year and Air Force units in 2016, the jet’s software does not yet have the ability to shoot its 25mm cannon. But even when the jet will be able to shoot its gun, the F-35 barely carries enough ammunition to make the weapon useful.
http://www.thedailybeast.com/article...ntil-2019.html
I piloti aspettano ansiosi
in before tanto non servono
Nell'utilizzo civile (rilievi fotogrammetrici) il controllo manuale viene usato solo in situazioni di estrema emergenza. solitamente si imposta un percorso e si lascia fare al drone, che è molto più bravo dell'operatore a volare. In ambito militare non so, qualcuno ha esperienza?
non siamo ancora arrivati a far sparare missili ai droni senza prima il controllo umano che dia l'okNell'utilizzo civile (rilievi fotogrammetrici) il controllo manuale viene usato solo in situazioni di estrema emergenza. solitamente si imposta un percorso e si lascia fare al drone, che è molto più bravo dell'operatore a volare. In ambito militare non so, qualcuno ha esperienza?
io so che la cina li vorrebbe per il suo caccia stealth(e per copiarli). Inoltre già lavorano sugli al-41 che dovrebbero essere i motori definitivi del pak-fa.Aveva già risposto bene AJ qualche tempo fa. Il problema non é l'F-35 il problema é che a livello di igegneria aerea ormai si sono raggiunti i limiti. I russi già schiantato per terra 2 o 3 dei loro SU-35 per problemi al propulsore, e tutta la famiglia dei loro motori AL-31 sta facendo talmente schifo, che certi acquirenti come l'India, sono intenzionati a chiedere i danni. Se teniamo conto che a livello di R&D applicato all'aviazione militare ormai ci sono solo gli americani e i russi, si capisce facilmente, come il problema sia un problema di limiti tecnici.
Questa del limite tecnologico sui motori è a prima volta che la sento, in forum di aerei militari non l'ho mai sentito
Gli AL-41 fanno anche più schifo dei predecessori, infatti gli indiani si sono lamentati anche di quello e i russi hanno promesso che il propulsore definitivo per il PAK-FA sarà un altro. Qui l'articolo di Jane's che spiega la cosa http://www.janes.com/article/42765/i...th-gen-fighter con annessa foto ti un bel T-50 Pak-FA andato a fuoco proprio per problemi al motore.
Insomma leggo che sto F35 pesa come un mattone, ha la manovrabilità di un pianoforte a coda, l'armamento è un optional e il motore va a fuoco
Bello
Parlo da ignorante ma... non sarebbe meglio costruire su licenza dei Gripen aggiornandogli magari l'avionica?
L'F35 per quanto ormai indispensabile sembra fin troppo oltre come prestazioni visto che ci servirebbe per bombardare straccioni o affrontare eventuali catorci russo/sovietici.
Riguardo ai droni l'Italia dovrebbe passare al piaggio Hammerhead da quel che ho capito (sempre che non sia una voce infondata), questo dovrebbe portare armamenti a giudicare da quelli che sembrano piloni (anche se non è scritto sulla sua scheda) http://www.p1hh.piaggioaerospace.it/
Ultima modifica di MrNoName; 19-02-15 alle 02:46:00
ci sarebbe pure questo http://www.aleniaaermacchi.it/produc...n?WT.ac=nEUROn
da quando la cina ha iniziato a far vedere in giro i suoi prototipi stealth ormai l'f-35 è un must
forse intendevi l'iran?
Ma è un errore di battitura o l'f35 è costato 400 miliardi a esemplare?
No perché nel caso farei presente che con l'equivalente monetario di due di quegli aerei potrebbero pacificare il medio oriente
Secondo me, più che i limiti strutturali o ingegneristici qualcuno ha raggiunto l'età pensionabile...
E i Ggiovani, come al solito, non sanno più fare una mazza...