c'è da dire che mercedes ha portato uno step per il suo motore, e questa volta, forse anche preoccupata dell'avvicinamento della Ferrari, lo ha passato a tutti i motorizzati, tant'è che non solo la Williams è migliorata, ma anche la Force India. Almeno qui, dove serviva motore, oltre che a ottima stabilità nelle curve veloci (cosa che la Williams ha dimostrato fin da subito, ai test di Barcellona)
nei circuiti da basso carico, il gap è aumentato e in qualifica la vita si fa dura, perchè a quanto ho capito anche gli altri ora hanno il tasto del boost e che non è utilizzabile solo per un solo giro, ma per più tempo (sembra che Massa lo abbia usato per difendersi da Bottas nel primo stint)
La Ferrari è rimasta dov'era, a parte cazzettini sparsi aerodinamici per migliorare i flussi, ma veri step non ne ha fatti: erano forse soddisfatti di dov'erano ad inizio anno, ma la mancanza di sviluppo dà da pensare a quanto ancora strada deve fare la rossa per tornare ai livelli top: a meno che Bernie & C. non si inventino cambi radicali di regolamento per azzerare di nuovo tutto. E in vista del 2016 qualcosa di nuovo c'è...
Detto ciò, io tifo McLaren dai tempi di Lauda e il suo ultimo Mondiale, quindi... non nutro troppa simpatia per la Ferrari: ma sembra parecchio un circo dove Arrivabene sembra il classico arrivista che vuol mettersi in mostra, occupando lo schermo e volendo oscurare il resto, apparendo il vero salvatore della baracca. Molto Minchionne style, forse alla Ferrari più che un personaggio, serviva un team manager coi controcazzi. E Brawn era a spasso...