Fra le auto sportive di gran lusso, le ultime tendenze si orientano verso l'originale concetto di "coupé a quatto porte": l'apripista è stata la Mercedes "CLS", cui seguirà (fra il 2008 e il 2009) la Porsche "Panamera".
Anche l'Aston Martin sta studiando qualcosa di simile, come dimostra il prototipo "Rapide", presentato al Salone di Detroit: costruito sulla base della "DB9", è lungo circa 5 metri e pesante 1900 chilogrammi.
Sotto il lungo cofano c'è il medesimo V12 degli altri modelli della Casa: con la potenza cresciuta sino a quota 480 CV, dovrebbe permettere alla "Rapide" prestazioni simili a quelle della "DB9".
azz...beh allora...forse è più un anti scaglietti...anche se la scaglietti non è 4 porte...e forse su quella posizione la mette un po' in vantaggio allora...stesso discorso forse vale anche per la Continental...anche se probabilmente la sua vera concorrente è proprio la Merchedes...
non c'è nulla da fare, le Aston Martin sono auto con uno stile e una classe davvero notevoli.
in teoria si collocherebbe a metà strada tra una Quattroporte e una Scaglietti, per cui direi che in Italia non abbiamo auto che possano confrontarsi direttamente con la Rapide.
Se magari Giugiaro avesse rivisitato la "sua" 612, per intenderci questa,
in versione quattroporte avremmo un confronto vero in attesa della nuova Porsche Panamera.
beh...la scaglietti versione Giugiaro è molto bella
Ma mi chiedevo..ma Giugiaro l'ha comprata quella cava di sassi neri...no perchè tutte le sue auto/prototipi vengono fotografati li...