Conferenza stampa di Massa, fonte Racingworld
Dopo l'uscita di pista in mattinata, Felipe Massa ha parlato con i giornalisti di questi quattro giorni a Vallelunga effettuati dalla Ferrari e della nuova F2007.
Solo pochi giri, quasi sempre con il bagnato , comunque ti hanno dato modo di conoscere la nuova auto, che idea ti sei fatto
"Buona impressione, la macchina, rispetto alla passata stagione (ad inizio sviluppo, ndr) mi sembra più stabile e più facile da assettare. Ovviamente i giri sul bagnato sono poco significativi, ma sull'asciutto ho avuto l'impressione che l'aerodinamica funzioni bene, la macchina abbia reazioni sincere e sia facile da inserire in curva. Il motore mi pare già meglio e soprattuto il cambio è veramente un grande passo avanti".
Ieri un motore rotto, siamo agli inizi, ma c'è da preoccuparsi?
"Ho sentito un ruomore stranto, ho deciso di spegnerlo, poi la squadra ha valutato di mandarlo a Maranello per farlo controllare. Sono cose normali su una nuova vettura, l'importante è avere l'affidabilità e la velocità giusta in tempo per la prima gara della stagione. Ad inizio stagione tutti dicono di avere una macchina veloce (Honda, ndr), le parole contanto poco, molto di più conta il lavoro e su quello ci stiamo concentrando".
Hai avuto modo di conoscere il tuo nuovo compagno di squadra Kimi Raikkonen, che ne pensi?
"Che sia forte e veloce lo abbiamo già visto, comunque io spero di riuscire almeno ad essere competitivo come nella seconda parte del 2006".
Il passaggio al monogomma Bridgestone sarà un grande vantaggio per voi, già abituati alle gomme ed alle modalità di lavoro dei giapponesi?
"Non penso, forse nelle prime uscite è stato così, ma le gomme sono talmente diverse da quelle dello scorso anno che per tutti si partirà più o meno dallo stesso livello".
Preferisci le prove private o sono meglio i test collettivi?
"Come modalità di lavoro non cambia nulla, certo è utile avere dei confronti e vedere come vanno gli altri, per contro può capitare qualche bandiera rossa che interrompa le sessioni. Il meteo è sicuramente la cosa più importante come condizioni per il lavoro in pista; siamo fiduciosi di recuperare il tempo perso in questi giorni, visto che erano previsti almeno una ottantina di giri per ciascuna giornata, già a Valencia la prossima settiamana".