Senza quegli effetti (se per caso la guardi da ubriaco svieni ) sarebbe stata belliffima
mai vista quella con meravigliosa creatura come sottofondo era fantastica
beh, la GP Verde così...
neppure io ho mai visto la pubblictà che dice Tyreal..
mentre si...quella con meravigliosa creatura era veramente bella
sono curioso di vedere che campagna pubblicitaria tireranno fuori per la 500..quanto manca ormai al lancio?
il lancio dovrebbe essere il 4 luglio no?
La pubblicità stile Italian Job è carina...
di certo ben lontano dai livelli di orrido assoluto degli spot Citroen (con la sola eccezione della C4-transformer)
L'ho vista ieri sera quella pubblicità della Bravo. Concordo con Tyreal, fa cagare
Invece a me piacciono tantissimo, dalla C1 Sweet Years, alla nuova C2 VTS Supersprinter (con Cowboy Beebop), alla C1 appena uscita... mi sono sempre piaciute le pubblicità della Citroen...
Edit: visto che siamo in tema: una pubblicità che mi fa veramente schifo era quella della 207 con le coccinelle... teribbile....
io adoro quella musichetta invece
Quella della C2 stile Cowboy BeBop è uno spettacolo!!!
quella della C2 non l'ho ancora vistaInvece a me piacciono tantissimo, dalla C1 Sweet Years, alla nuova C2 VTS Supersprinter (con Cowboy Beebop), alla C1 appena uscita... mi sono sempre piaciute le pubblicità della Citroen...
Edit: visto che siamo in tema: una pubblicità che mi fa veramente schifo era quella della 207 con le coccinelle... teribbile....
pensavo ai vecchi spot con simona ventura e a quelli più attuali con wile coyote, che sono tra i peggiori mai passati in tv (con tutto il rispetto per il coyote che rimane uno dei miei cartoni preferiti )
Avvistamento della Alfa Romeo 159 GTA
Con l'arrivo della nuova M3 4 porte e con l'Audi che insiste con motorizzazioni cattivissime su A4 ed A6 non possiamo che vedere di buon occhio l'arrivo di una italiana come questa.
Il prototipo sorpreso si fa notare per gli scarichi quadrupli e per le prese d'aria e tutto fa sperare nel reale utilizzo della meccanica di derivazione Maserati. il V8 4200cc da circa 400Cv
La speranza, comune a tutta la gamma 159, è che arrivi anche un alleggerimento generale della vettura, per migliorare ancora le prestazioni e l'handling. Sembrano ormai risolti, comunque, i dubbi in merito alla motorizzazione, visto che in passato circolavano prototipi anche con motorizzazioni V6 turbo montate trasversalmente, che davano problemi con i cambi. Aspettiamo con ansia di sapere quanti cavalli potrà sprigionare la nuova GTA e, di conseguenza, anche la Brera nello stesso attesissimo allestimento.
Mmmmmmmmm, quella foto mi sa di 159 truzzata.
Spero di essere smentito a breve.
dai quella è sicuramente una 159 truzzata; lo sfogo d'aria sembra poi fatto al pc....
boh, su autopareri dicono che si tratta invece di un vero prototipo di GTA poichè la targa sarebbe intestata alla filiale tedesca della Fiat
Dunque... Un interno mi ha detto che quello è un muletto Alfa; nonostante lo sfogo non sia posticcio (sembrava anche a me, ma nelle altre foto si vede meglio) e che dicano che il rumore sia quello di un V8, A ME pare ancora una truzzata teutonica. Mah... Salvo solo il muso della Brera: non sta male.
Edit: è ufficialmente un muletto e infatti ha la targa prova (quelle tedesche, con i numeri rossi), ma pare sia più che altro un test interno non ufficiale, per verificare la fattibilità del progetto, da parte di un gruppo di ingegneri Alfa.
Ultima modifica di Tyreal; 13-06-07 alle 15:47:27
Originariamente Scritto da autoblogIn casa Lexus è scoccata l’ora delle "F". Dopo il debutto della Is-F e le ipotesi riguardo una ipotetica GS-F, ecco finalmente il prodotto che darà il giusto risalto a questa lettera: LF-A.
Esteticamente molto simile al prototipo da cui deriva, si riconosce immediatamente per i grossi sfoghi dell’aria posteriori e per la linea di cintura a scalino, molto personale.
Il propulsore sarebbe un inedito 10 cilindri a V, dalla potenza ipotetica di 500 cavalli. Il debutto è previsto per il prossimo salone di Francoforte (che si annuncia ricco di novità come non mai), mentre non è ancora noto quando potrà sfidare, in un appassionante scontro tutto nipponico, la futura Honda Nsx, i cui prototipi hanno appena iniziato a girare in pista.
azz
Arnaud Belloni, che dirige il marchio Lancia in Francia, si è lasciato andare a qualche anticipazione: riconoscendo che il marchio per adesso si basa su versioni bicolori o marchiate con questo o quel logo, e contento della vendita di 100 Thesis in un anno (!), il dirigente aspetta con ansia i prossimi anni, che vedranno un leggero facelift della Musa, nuove motorizzazioni per la Phedra, un restyling per la Thesis, la Delta e la misteriosa coupé cabriolet su base grande Punto (se sia la Fulvia non si è capito); subito a seguire la Ypsilon cinque porte, in attesa dell'erede basata anch'essa sulla grande Punto.
Y 5 porte
L'ho sempre pensata 3p io... Non so, ma la vedo dura inserire non invasivamente altre 2 porte... Non verrà sconvolta?
Ma la Ypsilon 5 porte è la Musa
Beh oddio, se volessi una Y 5 porte non prenderei la musa neanche morto, piuttosto taglio la lamiera e metto due cardini
a me piace invece
suicide doors?