non posso che quotare... sconvolgenteZerg ha scritto mar, 01 febbraio 2005 19:31
O MIO DIO
lo voglioooo!
non posso che quotare... sconvolgenteZerg ha scritto mar, 01 febbraio 2005 19:31
O MIO DIO
lo voglioooo!
Se poi volete qualcosa di fresco fresco e già disponibile:
x download: http://www.bhmotorsports.com/RBR/downloa ds/4053
immagini:
Impreza Sarrazin 2005
Subaru Impreza WRX STi WR1
Non male, no ?
Azz l'Audi sto male
visto che si è parlato di RBR e guida sulla neve:
ftp://strona:[email protected]:2000/ /Onboardy//Subaru_Legacy_In_Arctic_Rally .avi
Guardate il filmato (75mb) e confrontate!
zirak sei grande!! Stavo cercando da ben... 15 minuti () quelle foto senza risultato!! Spettacolo all'ennesima potenza!! Ma cosa dico: alla n elevato alla n per n che tende a +infinito!!
Sbaaaaaavoooooo!!
Ciaaaauz!
PS: mi fa piacere legere i vostri post... era proprio a questo che speravo si arrivasse! Grandi, bella voi!
...tralasciando la battuta sull'avere i soldi per un volante (secondo te l'attività agonistica me l'ha sponsorizzata qualcuno?) potrebbe anche essere che un attrezzo come un volante sulla scrivania che utilizzo tutti i giorni, davanti al PC con cui lavoro, studio, comunico, creo (oltre che giocare) mi darebbe alquanto fastidio, non trovi?Boa74 ha scritto lun, 31 gennaio 2005 alle 23:13
Ci sono decine di giochi giocabili con la tastiera, ma se mi dici che preferisci la tastiera le cose son 2: o sei un manico eccezionale coi tasti o non vuoi spendere i soldi per un volante.
...ah, e cmq sono un manico eccezionale!
Okay, chiedo scusa per aver usato quel termine: nonostante tutti i miei "IMHO" mi rendo conto di aver espresso un parere che potesse risultare irrispettoso del vostro punto di vista.Quote:
Regola i tasti finche' vuoi, ma mai arriverai alla sensibilita' del volante.
Se poi per te il volante si usa per fare i fighi, beh questa e' la vera corbelleria.
No, non credo voi usiate il volante per fare i fighi, ci mancherebbe!
P.S. Relax!
Ma è fuor di dubbio che con la tastiera si sia costretti a "simulare" un tipo di risposta che invece è naturale con il volante! Quello che però voi sembrate non considerare è il fattore abitudine!!!chk ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 12:12
cmq per il discorso tastiera, la mia opinione e' che (e gioco con un pad analogico, quindi ben lungi dal volante) senza un dispositivo analogico qualsiasi gioco di "simulazione" con una fisica un minimo simile alla realta' non sia giocabile decentemente, e questo e' dovuto al fatto (indipendentemente dai controlli "graduali" o meno) che se devi tenere una curva per una certa lunghezza con la tastiera DEVI andare a colpetti, mentre con un dispositivo analogico tieni premuto (o giri il volante) quanto ti serve (che nella maggioranza dei casi non e' mai il massimo) e lo tieni cosi' per la percorrenza della curva per poi raddrizzare in uscita.
Per emulare questa cosa via tastiera devi andare a colpetti, ora, anche se i controlli sono graduali e' come se tu in curva girassi il volante quanto ti serve e poi iniziassi a farlo oscillare leggermente intorno a quell'angolo di sterzata su e giu. E' abbastanza facile immaginare come possa reagire la macchina.
Sono convinto che ormai da anni, voi tutti giocate con un volante analogico: se provate a guidare con tastiera adesso, vi sembrerà assurdo giocare in quel modo!
Io gioco ai giochi di guida sil PC, con tastiera, dal primo F1GP di Crammond, che ha inaugurato il modello "a-zeta-punto-virgola"... sapete quanti anni son passati? ...immaginate quanti titoli di guida io abbia giocato con tastiera?
...ecco, ora vi stupirete meno se vi dico che, quando ho provato a giocare col volante non riuscivo nemmeno ad andare dritto!!! Stavo sempre a correggere e procedevo a zig-zag per tutto il tempo! ...no, non sono un incapace, fatevi dire da chi ha giocato con me in multiplayer!
Quindi, la questione è tutta qui! Sono talmente avvezzo alla guida con tastiera che la preferisco al volante! ...e se qualche volta esce un bel gioco di guida in cui è stata riposta poca cura all'utilizzo con tastiera, semplicemente, ci rimango male, perchè mi sento un pò "abbandonato" dai creatori di un gioco peraltro apprezzatissimo!
...ho spiegato meglio la mia posizione? Spero di sì!
Un saluto a Uff, Golly e a tutti gli altri con cui avevo già disquisito civilmente sulla questione!
EDIT: Ah, dimenticavo: RBR non è affatto uno dei giochi programmati peggio per l'utilizzo con la tastiera!!! Tutt'altro!!!
Già, proprio come credo di aver scritto anch'io nel primo reply: finchè non si ha una certa confidenza con la tastiera (cosa che non credo sia immediata, al primo impatto) è difficile giudicare un simulatore con occhi imparziali.frk ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 22:17
Ma è fuor di dubbio che con la tastiera si sia costretti a "simulare" un tipo di risposta che invece è naturale con il volante! Quello che però voi sembrate non considerare è il fattore abitudine!!!
Ciauz!
Odio questo uomo!frk ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 22:17
no, non sono un incapace, fatevi dire da chi ha giocato con me in multiplayer!
No non potrei mai
Era chiarissima la tua posizione. Allora diciamo che, è ovvio, ognuno è liberissimo di giocare come meglio crede. Io stesso per anni ho giocato con la tastiera.frk ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 22:17
...ho spiegato meglio la mia posizione? Spero di sì!...
E' tuttavia altrettanto ovvio che FRK dopo un periodo breve di "ambientamento" alla guida con volante, darebbe ampiamente la biada a FRK "tastieràto".
Mi parlassi di Joystick vs Volante non sarei più tanto sicuro, ma che un "interruttore_acceso_spento" possa competere con una periferica analogica non la credo proprio. Chiaramente .... a parità di giocatore: FRK vs FRK
Beh, avendo già discusso in precedenza con frk di queste cose, non credo si adatterebbe al volante (cosa che ha già provato a fare, vorrei ricordare per chi non avesse seguito la discussione a suo tempo) in quanto ormai sente la tastiera come parte di sè (correggimi se sbaglio) e ci si trova bene.
In generale però il discorso di Pljnius non fa una grinza, soprattutto se non si ha molta dimestichezza con nessuno dei due sistemi di controllo.
Ah, tanto per tornare IT: vorrei annunciarvi che ziozeus è al lavoro sulla versione 3.0 della sua strepitosa patch che modifica la voce del coplota in italiano!! Attendiamo con ansia!!
Edit: torno ora da un sessione a RBR! Finalmente sono sceso sotto l'1:20 nella scuola di Rally! Una piccola soddisfazione personale!
Il problema però è che col PC che mi ritrovo giro quasi sempre sui 20 fps (a occhio), del tutto insufficienti per guidare bene...
Se continua così mi sa che disintallerò il tutto per un po', nella speranza del PC nuovo.
Ciauz!
questo e' esattamente il motivo per cui io non l'ho ancora preso, lo spazio, non saprei proprio dove metterlo (e giu' in cantina ho un thrustmaster formula t2, vecchio ma funzionante, che pero' ha dovuto lasciare il suo spazio ad altro)frk ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 22:06
potrebbe anche essere che un attrezzo come un volante sulla scrivania che utilizzo tutti i giorni, davanti al PC con cui lavoro, studio, comunico, creo (oltre che giocare) mi darebbe alquanto fastidio, non trovi?
Per questo io mi sento assolutamente di consigliarti un pad analogico. (almeno lo sterzo analogico)
Ti assicuro che una volta presa la mano sul pad non ne potrai piu' fare a meno, sia per il maggior controllo dovuto all'analogico, sia per la maggior fisionomia e immediatezza dei trigger sul retro (che credo abbiano ormai tutti i pad) usati per cambiare le marce. Con la tastiera per me cambiare era improponibile.
vero, io uso il pad ps2 (con adattatore ovviamente) e gioco bene..basta smanettare un po' con le impostazioni di sterzo e accelleratore..chk ha scritto mer, 02 febbraio 2005 alle 02:25
questo e' esattamente il motivo per cui io non l'ho ancora preso, lo spazio, non saprei proprio dove metterlo (e giu' in cantina ho un thrustmaster formula t2, vecchio ma funzionante, che pero' ha dovuto lasciare il suo spazio ad altro)frk ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 22:06
potrebbe anche essere che un attrezzo come un volante sulla scrivania che utilizzo tutti i giorni, davanti al PC con cui lavoro, studio, comunico, creo (oltre che giocare) mi darebbe alquanto fastidio, non trovi?
Per questo io mi sento assolutamente di consigliarti un pad analogico. (almeno lo sterzo analogico)
Ti assicuro che una volta presa la mano sul pad non ne potrai piu' fare a meno, sia per il maggior controllo dovuto all'analogico, sia per la maggior fisionomia e immediatezza dei trigger sul retro (che credo abbiano ormai tutti i pad) usati per cambiare le marce. Con la tastiera per me cambiare era improponibile.
Io a RBR mi trovo meglio con la tastiera che non con il volante
Zerg ha scritto mer, 02 febbraio 2005 alle 12:26
Io a RBR mi trovo meglio con la tastiera che non con il volante
davveVofrk ha scritto mer, 02 febbraio 2005 alle 12:55
Zerg ha scritto mer, 02 febbraio 2005 alle 12:26
Io a RBR mi trovo meglio con la tastiera che non con il volante
ma a che diavolo di risoluzione sono sparate le texture?!? E chissà che pesantezza!ViKtor ha scritto mar, 01 febbraio 2005 alle 19:34
voglio quella subaru...
Ah, dimenticavo che tra 15gg (maledetto eprice.it) mi arriva la 6600gt
immagino che le textures siano quelle dello standard di Tremblay, ossia 2048x2048.
Avendo già installato altri skins ti questo tipo non credo dovrebbero esserci eccessivi problemi. Perlomeno non ho mai notato problemi particolari nel gioco.
Quanto alla tastiera, io invece mi trovo *nettamente* meglio con il volante e proprio non potrei fare paragoni; e dire che ho giocato con la tastiera un sacco di giochi in passato.
Quello che mi incuriosisce é: riuscite veramente ad essere veloci quidando con la tastiera ? Io proprio non ci riesco.
Scuola rally sotto 1.20 fisso
Primo stage francese se non erro 1.45 con la corolla
Appena mi torna, se mi torna (eprice al rogo, sono lenti come la fame per ordinare due pezzi... ndr) il computer screenshotto
Io meno di 1:20 alla rally school con la tastiera non faccio. In compenso con il volante faccio 1:17 senza patemi.
1:45 a Cote d'Arbroz ? Io non scendo sotto 2:35 neppure con il volante.
Ollamadonna! No no mi sono sbagliato, era 2,43\45 circa allora
Cavolo sono senza pc e sono in astinenza da una settimana!
Cmq su quella tappa ho AMPI margini di miglioramento, in alcuni passaggi posso fare sicuramente meglio.
Quand'è che publicheranno le WRC 2005? Tanto la Subaru di "Sarra" c'è già, dai dai
ah ok, non capivo dove riuscivo a lasciare un minutoZerg ha scritto mer, 02 febbraio 2005 alle 18:37
Ollamadonna! No no mi sono sbagliato, era 2,43\45 circa allora
Cavolo sono senza pc e sono in astinenza da una settimana!
Cmq su quella tappa ho AMPI margini di miglioramento, in alcuni passaggi posso fare sicuramente meglio.
WRC 2005: Oltre alla subaru di Sarrazin c'è disponibile anche la Xsara di Loeb (www.bhmotorsports.com), ma lo screenshot non mi ha troppo entusiasmato...
Mentre aspettiamo le skin ecco qualche esempio di vettura 2005, fotografato fresco fresco dal sottoscritto in quel del Col del Turini e di Montecarlo, quest'anno:
il problema è chw qualcuno dovrebbe mettersi du buzzo buono e rifare i modelli, non solo le skin!
C'è già chi ci lavora ... l'impreza di Sarrazin è di per sè un modello parzialmente modificato, così come la STi che ho postato.
Ho visto in giro anche modelli più o meno definiti per Focus, Audi Quattro, Escort e Skoda Fabia WRC.
Attendiamo fiduciosi ...
Si si, l'Impreza 2005 è già riprogettata, seppur in parte (alettone posteriore).Pozz ha scritto mer, 02 febbraio 2005 alle 19:20
il problema è chw qualcuno dovrebbe mettersi du buzzo buono e rifare i modelli, non solo le skin!
Però vetture come la Xsara sono di facile revisione, le più complicate sono la Peugeot (bisogna rifare totalmente la parte posteriore) e la Mitsubishi.
L'unica da rifare da zero è solo la Focus, che prenderà in prestito lo slot lasciatogli dalla corolla.
Ah, dimenticavo, anche la Skoda!
uffa...