interessante veramente
questo dell A1GP ritengo sia un bel colpo per la ferrari
interessante veramente
questo dell A1GP ritengo sia un bel colpo per la ferrari
Macchè corso la prima volta, si vede lontano un miglio che è una F2004 modificata per dare vita a gare spettacolari
Più che altro perché c'era il marchio Ferrari sul MusettoMacchè corso la prima volta, si vede lontano un miglio che è una F2004 modificata per dare vita a gare spettacolari
Signori miei, sta per arrrivare qualcosa di favoloso...
si ma questo è sadismo, ora NON PUOI NON PARLARE
una citycar 8 cilindri da 400 cavalli?
Cosa ci può essere di più favoloso della Fiorano cromata?
Un grosso motore turbo... non posso dire NIENTE di più.
per l'erede della F430 si mormora di un possibile 3.6 V8 biturbo da circa 550cv *omg poi non so nulla di certo
AUTOBLOG GAY
tra quante ore pubblicheranno la notizia?
sono andato a fare un giretto su autopareri a vedere se ci sono novità, ma ho trovato solo notizie sulla 612M Scaglietti (motore 6.0 V12 a iniezione diretta da 600cv, cambio 7 marce e doppia frizione tipo California, alleggerimento di qualche decina di kg), prevista per fine 2008
erede della enzo? troppo presto?
anche la F142, che dovrebbe uscire prima
Ma grosso e turbo stanno male insieme: http://it.youtube.com/watch?v=ag4nLpu1nJ0
no, l'erede della F430.
la "piccola" Ferrari è la California, che piccola non è.
Spoiler:
ignorate (se potete) il resto della copertina... ditemi cos'è quella robina nell'angolo
pillon pillon...
ma che rivistacce leggi eh?
in un primo momento mi son chiesto cosa c'entrasse con Wroom lo spoiler
ma poi perchè ignorarlo? sono due temi che vanno a braccetto
dai il motore delle FXX evoluzione modificato quadriturbo( 2 coppie di turbo in serie per evitare il turbo lag) sotto la cinquecento abarth...
praticamente si. le 8 cilindri hanno una vita media di 5 anni
2009- "F142"
2004- F430
1999- 360
1994- F355
1989- 348
effettivamente ci sta tutta