Io ho rotto il terzo
Io ho rotto il terzo
E' il primo che rompo.
Ha durato 3 anni senza batter ciglio.
Poi ieri sera si è rotto lo spinotto dei pedali.
Lo butto via e compro il momo
Takumi quando ci siamo beccati nel server di r-factor sono uscito perchè non riuscivo a dare utto il gas oppure lo prendeva a scatti.Ho anche chiesto se c'era il controllo di trazione attivo ma nessuno mi ha risposto!
a me la tastiera non si rompe mai!Moldu ha scritto dom, 06 marzo 2005 alle 21:17
E' il primo che rompo.
Ha durato 3 anni senza batter ciglio.
Poi ieri sera si è rotto lo spinotto dei pedali.
Lo butto via e compro il momo
Takumi quando ci siamo beccati nel server di r-factor sono uscito perchè non riuscivo a dare utto il gas oppure lo prendeva a scatti.Ho anche chiesto se c'era il controllo di trazione attivo ma nessuno mi ha risposto!
ah e' vero!Moldu ha scritto dom, 06 marzo 2005 alle 21:17
E' il primo che rompo.
Ha durato 3 anni senza batter ciglio.
Poi ieri sera si è rotto lo spinotto dei pedali.
Lo butto via e compro il momo
Takumi quando ci siamo beccati nel server di r-factor sono uscito perchè non riuscivo a dare utto il gas oppure lo prendeva a scatti.Ho anche chiesto se c'era il controllo di trazione attivo ma nessuno mi ha risposto!
cmq per curiosita' ma tu corri con DrivingItalia? te lo chiedo perche presto ci dovrebbe essere un confronto tra i piloti di DrivingITalia.net e il nostro Gruppo...
quindi sarei curioso di sapere se sarai dei nostri x modo di dire...(volante permettendo)!
ps. spero di riuscire ad entrare nella selezione anche se nn credo di farcela..siamo 57 e tutti vanno forte come dannati, mentre io sto ancora a 1.03.049
No,ho gia troppo tempo impegnato da GTR
... in bocca all'ISI-1!Moldu ha scritto lun, 07 marzo 2005 alle 20:28
No,ho gia troppo tempo impegnato da GTR
Scusate l'OT, ma voi riuscite a connettervi a Driving Italia??
ogni tanto si.......
cmq vabbe'fa niente moldu, mi sarebbe piaciuto correre con(tro) te.......
ps. nuovo pb.1.02.638........finalmente sono sceso sotto l'1.03!
Nein! .....Uff ha scritto lun, 07 marzo 2005 alle 23:42
Scusate l'OT, ma voi riuscite a connettervi a Driving Italia??
ehi nn sapevo che anche tu fossi del forum di TGM!
Io?Takumi Fujiwara ha scritto mar, 08 marzo 2005 alle 15:34
ehi nn sapevo che anche tu fossi del forum di TGM!
Si tu! O sara' che nn t'ho mai visto in giro ...
Up, up, up!!! Guardate un po' cosa è in lavorazione già da ora per rFactor!!
http://www.m4driving.it/news/1/16361.htm l
http://www.m4driving.it/news/1/16356.htm l
http://www.drivingitalia.net/forum/index .php?showtopic=27547
Oooolleeeee!!
Ciauz!
In mancanza di Ralf Hummerich, credo ci sarà comunque di che divertirsi!!
Bisogna tenero d'occhio questo team WDT!
Altre foto le trovate in homepage di Driving Italia.
Ciauz!
Altri progetti vanno avanti!
http://www.m4driving.it/news/1/16582.htm l
Ciauz.
E' stata svelata una nuova casa che prenderà parte a rFactor!!! Evvivaaa!
http://rfactor.net/rfmotors/kodi/index.h tml
Ciaaauz!
http://www.m4driving.it/news/1/16758.htm l
Lavori in corso!
E ora un bel video per la gioia di Takumi!
Per la serie "In drift we trust and go fast"!!!
ftp://hswftp:[email protected]/movie/Fan Movie/ingy_the_joy_of_driving.zip
Ciaaauz!
sono al quanto commosso vado a vederlo, certo che e' lentino il download!
cmq e' da un po' che nn ci gioco mmmm quasi quasi rimetto i guanti
cioe'!!! stupendo!! ma come fa io ancora nn ci sono riuscito a fare drift cosi decenti e poi di angolo cosi ampio ..beeeeeeello!!
infatti sono ritornato a LFS S2 x provare a vedere come fosse rispetto alla S1 .....risultato (uno dei piu' carini, insomma..)
http://www.webalice.it/therealbadboy/var ie/lfs%20s2.wmv
gh, che grezzoneTakumi Fujiwara ha scritto dom, 24 aprile 2005 23:14
http://www.webalice.it/therealbadboy/var ie/lfs%20s2.wmv
bella la livrea cmq!
minidomanda: tu non ti trovi meglio con quella senza turbo? io sì, di brutto, con quella vado sciallo sciallo facendo gli shift-drifts, pure in quella s larga larga bellissima
heheh lol!
cmq sai che nn lo so...x il semplice motivo che nn l'ho provata ancora! ma per quanto riguarda i shift-drift nella s larga beh quelli sono un must anche x la turbo a 100+ kmh, piu' che altro nn riesco ancora a prendere le misure con la s che si vede nel video. Quella dove una volta c'era l'albero..e poi a quei tempi i cordoli nn erano cosi alti!
Se vuoi qualche volta possiamo provare il multiplayer , tanto io x adesso faccio ancora schifo! (maledetti pneumatici che si consumano in 2giri!!)
porcodito, post doppio
via pure la sign
guarda, non sono gli pneumatici che si consumano, ma che si surriscaldano! se riesci a gestire bene le sbandate si possono pure tenere calde per una decina di mini giri (io vado dal traguardo in senso inverso fino all'inizio del rettilineo intermedio, lì mi giro di 180 e torno indietro, così non mi annoio a fare quei lunghi rettilinei e faccio solo le curve! )Takumi Fujiwara ha scritto lun, 25 aprile 2005 11:07
heheh lol!
cmq sai che nn lo so...x il semplice motivo che nn l'ho provata ancora! ma per quanto riguarda i shift-drift nella s larga beh quelli sono un must anche x la turbo a 100+ kmh, piu' che altro nn riesco ancora a prendere le misure con la s che si vede nel video. Quella dove una volta c'era l'albero..e poi a quei tempi i cordoli nn erano cosi alti!
Se vuoi qualche volta possiamo provare il multiplayer , tanto io x adesso faccio ancora schifo! (maledetti pneumatici che si consumano in 2giri!!)
cmq se tappi F9 hai le temperature in tempo reale! sono stra-utili, così puoi anche gestire i camber e la pressione e quelle robe la (che di default fanno schifo)
purtroppo io ci gioco sul pc ninja, che non ha connessione
ma qualche giorno se ci mettiamo d'accordo porto giù il volantino sul muletto!
ps non mi dire che usi la turbo di default, se hai visto un minimo di puntate di initial d DEVI sapere che il turbo per derapare non si usa
scherzo, eh! cmq io non riesco a farla camminare bene, è troppo sbalzosa
Non andiamo OT, comunque!
C'è il topic della demo di LFS2, piuttosto!
Ciauz.