DreamsKnight ha scritto mer, 22 giugno 2005 alle 02:59
le gomme scanalate furono introdotte per diminuire la velocità delle autovetture che stava aumentando sempre di più. inutile dire che fu efficace solo il primo anno.
tornerei alle slick anche io. fornitore unico.
diminuirei le cilindrate del motore.
il cambio allo sterzo con le due alette lo vedo bene. io eliminerei il controllod ell'accelerazione per esempio. riduce il pedale del gas a un ON/OFF.
renderei l'aereodinamica più grezza, in modo che il gioco della scia possa essere di nuovo efficace. in formula uno attuale non esiste più.
hanno introdotto le regole cretine della divieto di cambio gomme e del motore per due gare per ridurre i costi. con un fornitore unico, con molto meno sviluppo per l'ereodinmica e per il motore quanto si risparmia?
facciamo le prove settimanali per far allenare il PILOTA e non per sviluppare chissà che roba.
reintroduzione netta delle vecchie qualifiche. queste attuali sono inutili, brutte, e non fanno divertire.
la verità è che attualemente le macchine possono essere guidate tranquillamente da un pc. il pilota serve solo a girare lo sterzo, premere on sul gas, premere on sul freno.
riportiamo tutto indietro quando era il manico che faceva la differenza.
ormai sono convertito anche io alla motogp. è esaltante, complice il fenomeno rossi e la telecronaca 10 spanne superiore a uqalsiasi telecronaca sportiva.