Commendatore, ti prego, resuscita.
Commendatore, ti prego, resuscita.
stesso errore della Malesia
no ma gg a domenicali
Dai Collajanni ha ammesso che hanno rifatto lo stesso errore della Malesia,
ma come si faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?!
Rompo tutto!!!!
Colaianni: "Abbiamo commesso per la seconda volta lo stesso errore"
Certo che ce ne vuole di fegato per fare il portavoce alla Ferrari in questo momento...
Che squallore...
non è Dyer il responsabile delle strategie, dopo l'allontanamento di Baldisserri?
Se fossi Montezemolo farei una manovra alla drake, tipo licenziare quel deficiente di Domenicali o chi per lui seduta stante.
bravi bravi bravi.....
Ma Fisichella cosa lo intervistano a fare?!
Davvero c'è qualche suo tifoso?
Ripete sempre le solite scuse patetiche per giustificare quello che
è evidente: la macchina è una vera m€rd4 e non riuscirà mai a fare
qualcosa di buono.
Who gives a sh-t?!
Cioè adesso che avevano una macchina decente rifanno ste cagate?
ma si andassero tutti a esfoliare la schiena a suon gatto a nove code...
Io comunque ribadisco quello che avevo già detto per Massa a Sepang: i piloti, dove ca**o sono con la testa?
Possibile che non si sia ancora capito che un run a sessione non è sufficiente?
forse sperano che annunci il ritiro
Bhe non é che possono decidere tutto loro, se il team ritiene di non farli uscire devono rispettare l'ordine...
I piloti hanno una colpa minima, in questo caso...
La copla è di chi detta le strategie...
A parte Domenicali che di Sabato non ne azzecca una (battutona ) qualcuno ha foto del diffusore ferrari?
Maxim stai paragonando la personalità di Senna e Mansell a quella di Raikkonen?
sono tutti contenti del KERS
Tutto no, ma una decisione del genere non la accetterei di certo a cuor leggero.
Spero almeno si siano fatti sentire prima del misfatto, ma ne dubito altamente...
Ecco, appunto
Ma imho anche ad un Alonso, senza scomodare mostri sacri.
Comunue non male massa. Meno di due decimi in q2 si può pensare a provarci per il campionato invece di lasciar perdere.
che maledetti geni, hanno introdotto una turbolenza (area seghettata) al centro che occupa la zona sotto la luce della pioggia e facilita il loop dell'aria sul retrotreno.