Vorrei sapere su quali basi e voci scrivono certi articoli
Vorrei sapere su quali basi e voci scrivono certi articoli
Nessuna. Pino Allievi era quello che aveva inventato di sana pianta le email della McLaren ai tempi della spy story
La gazzetta ormai ha la credibilità di novella 3000. Saranno anni che non ne compro più una copia.
mi permetto di fixare1 Australia - Eastern Creek/Adelaide
2 Italia - Monza
3 Spagna - Jerez
4 Francia - Dijon-Prenois
5 Mexico - Hermanos Rodriguez
6 Gran Bretagna - Silverstone
7 Portogallo - Estoril
8 Belgio - Spa
9 Giappone - Suzuka
10 USA - Laguna Seca/Phoenix
11 Canada - Montreal
12 Brasile - Interlagos
13 Argentina - Buenos Aires
14 Sudafrica - Kyalami
15 San Marino - Imola
16 Europa - Brands Hatch
17 Monaco - Montecarlo
concordo, provato con rF con la ferrari 2008 e quella del 1985
Ultima modifica di Rot Teufel; 13-05-09 alle 12:23:06
Sentita ora a Studio Sport: che panzanata
Notare tra l'altro che solo una settimana fa lo stesso Rossi ha definitivamente chiuso le porte alla F1 (come era ovvio aspettarsi), per aprirsi un eventuale futuro nei rally.
Fammi un favore, via il Lausitzring e vai di Nurburgring (magari nottetempo, prima della gara, si apre l'ingresso all'inferno...)Mi permetto di suggerire a Montezemolo un po' di gare per il mondiale alternativo del 2010
1 Australia - Surfers Paradise
2 Italia - Monza
3 Spagna - Barcellona (MotoGP layout)
4 Francia - Paul Ricard (full)
5 Germania - Lausitzring
6 Gran Bretagna - Silverstone
7 Portogallo - Portimao
8 Belgio - Spa
9 Giappone - Suzuka
10 USA - Watkins Glen
11 Canada - Montreal
12 Brasile - Interlagos
13 Argentina - Buenos Aires
14 Sudafrica - Kyalami
15 San Marino - Imola
16 Europa - Brands Hatch
Magari si vede qualche sorpasso con un po' di curve veloci
Surfers' Paradise non mi sembra propriamente una pista da curvoni velociMi permetto di suggerire a Montezemolo un po' di gare per il mondiale alternativo del 2010
1 Australia - Surfers Paradise
2 Italia - Monza
3 Spagna - Barcellona (MotoGP layout)
4 Francia - Paul Ricard (full)
5 Germania - Lausitzring
6 Gran Bretagna - Silverstone
7 Portogallo - Portimao
8 Belgio - Spa
9 Giappone - Suzuka
10 USA - Watkins Glen
11 Canada - Montreal
12 Brasile - Interlagos
13 Argentina - Buenos Aires
14 Sudafrica - Kyalami
15 San Marino - Imola
16 Europa - Brands Hatch
Magari si vede qualche sorpasso con un po' di curve veloci
ps:
Paul Ricard è di Bernie...
Bathurst credo che lì si potrebbe premiare direttamente chi finisce il primo giro
Road Atlanta è spettacolare
OMG Mosport
mah, provato nei videogiochi il Lausitzring non è affatto male, però parlo di vetture turismo...
tra quelli che sono di ecclestone e quelli sotto suo contratto non so quanti di questi siano praticabili...Mi permetto di suggerire a Montezemolo un po' di gare per il mondiale alternativo del 2010
1 Australia - Surfers Paradise
2 Italia - Monza
3 Spagna - Barcellona (MotoGP layout)
4 Francia - Paul Ricard (full)
5 Germania - Lausitzring
6 Gran Bretagna - Silverstone
7 Portogallo - Portimao
8 Belgio - Spa
9 Giappone - Suzuka
10 USA - Watkins Glen
11 Canada - Montreal
12 Brasile - Interlagos
13 Argentina - Buenos Aires
14 Sudafrica - Kyalami
15 San Marino - Imola
16 Europa - Brands Hatch
Magari si vede qualche sorpasso con un po' di curve veloci
Io l'ho trovato piuttosto noisetto, l'ultima volta che ci ho corso ho bestemmiato come un turco dietro uno spagnolo con la Cortina (non so come diavolo facesse, ma riusciva ad essere veloce driftando ad ogni curva...)mah, provato nei videogiochi il Lausitzring non è affatto male, però parlo di vetture turismo...
Dunque mi spiego:
1 Surfers Paradise perchè mi piace e a Melbourne ci sarebbe la F1: tanto vale sfruttare un altro cittadino
2 Monza vabeh
3 Barcellona (MotoGP layout) il miglior circuito spagnolo, e ho detto tutto...
4 Paul Ricard (full) è di Ecclestone ma Ecclestone venderebbe anche sua figlia per soldi Altrimenti al Bugatti anche se è una pista ignobile
5 Lausitzring Hockenheim attuale fa schifo, il Nurburgring ha solo il nome, tanto vale cambiare
6 Silverstone strippati dall'evento, la metterebbero in quel posto volentieri a Mosley
7 Portimao pista grandiosa!
8 Spa vabeh
9 Suzuka tanto la Honda non è più in F1!
10 Watkins Glen mi ha sempre esaltato, poi non so se Road America sia adattissima
11 Montreal
12 Interlagos
13 Buenos Aires a me sembra una buona pista...
14 Kyalami non è più la pista velocissima ma è lo stesso bella
15 Imola vabeh
16 Brands Hatch yeeee saliscendi con le scintille dal fondo!
ma... e tipo ripristinare l'AVUS?
E facciamo una drag race? A questo punto ripristiniamo il vecchio Hockenheim!
Subito! Quella è una priorità (versione 79 però)
Già che ci sono come Tizio spiego anch'io le mie ragioni (vale solo per i fixed, in quanto con gli altri, concordo con quello da lui scritto)
1. Easter Creek: personalmente mi piace, è un bel circuito.
1. Adelaide: torniamo nel passato, circuito che vitualmente mi ha dato soddisfazioni
3. Jerez: è usato per i test invernali, ma sempre per nostalgia passata credo che possano vedere delle belle gare
4. Dijon-Prenois: saliscendi e i curvoni veloci in contropendenza
5. Hermanos Rodriguez: solo per la Peraltada e le esse che la precedono
7. Estoril: una pista che imho risalta le capacità del pilota
10. Laguna Seca: tracciato molto tecnico anche qui. E poi vogliamo mettere di vederle in azione al cavatappi?
10. Phoenix: anche qua nostalgia, ma certamente meglio di quella mierda di Singapore
13. Buenos Aires: pista che mette in luce le capacità del pilota
17. Montecarlo: un campionato anche se alternativo senza montecarlo, è qualcosa di incompleto. Nota: la Saint Devote e la curva delle piscine saranno ripristinate come nell'edizione almeno 2003. I box attuali vanno bene.
Ultima modifica di Rot Teufel; 14-05-09 alle 20:34:03
Ripristinare il vecchio osterreichring?
Ieri sera ho giocato al 1979 mod per rfactor e ci avrà fatto una quarantina di giri.
Pista meravigliosa.
Bisognerebbe anche buttare giù il villaggio vacanze e rifare il vecchio Zandvoort...
Non sono d'accordo con Jerez de La Frontera e Buenos Aires: piste strette e pochi allunghi con conseguenti poche possibilità di sorpasso. In particolare Buenos Aires è troppo tortuosa... L'Estoril se la facessero un po' più veloce e un po' più spaziosa sarebbe bella a livello di spettacolarità, ma la configurazione attuale non mi piace.
A monza sarebbe anche ora di ripristinare le due di lesmo in configurazione originale. E fanculo gli ambientalisti. Allora si che tornerebbe una pista seria. Idem per Hockeneim. Idem per imola togliendo la chicane del tamburello e la variante prima della tosa raddrizzandola come ai vecchi tempi.
Suzuka e spa sono meravigliose così come sono. Buttiamoci dentro Phoenix, Montreal, Laguna Seca o Elkhart Lake, A1 Ring, Monaco, Magny Cours, Interlagos, Silverstone (con la Woodcote ripristinata e via quella ***** del complex disegnato da quel fallito di hill) Adelaide, Sepang più un paio di piste a caso tra quelle nuove di tilke (a me piace molto la turchia ma senza cani ) e siamo apposto cosi.
Ultima modifica di Elvin; 14-05-09 alle 19:01:01
http://www.youtube.com/watch?v=wti-7...layer_embedded
Và che spettacolo.
Ma solo a me Phoenix mi sembra una pista del quarzo?
Beh è un cittadino dove puoi sorpassare, a differenza di monaco. Il duello Alesi Senna è lo spot migliore a riguardo.