No assolutamente,
mi spiego...una delle grosse differenze tra un' amatore in pista e un pilota sta fondamentalmente in questo...
L'amatore STACCA, a moto ancora dritta, raggiunto il rallentamento desiderato MOLLA i Freni, e quindi inserisce la moto in curva...
un Piolta invece Stacca frenando con estrema violenza a moto dritta anche 50\80 metri dopo l'amatore, quindi inserisce la moto ma quando fa cio' ha ancora in freno in mano, solo che nel momento dell' inizio dell inserimento in curva inizia gradualmente a Rilasciarlo...il freno viene quindi COMPLETAMENTE RILASCIATO nel momento in cui si arriva alla corda della curva, fase di piega massima della moto... in genere l'attimo successivo al rilascio del freno (chiaramente sto parlando di anteriore) corrisponde al ginocchio a terra...
Quando si esagera con tale pratica, ovvero si arriva un po' tropppo forti, e quindi la pressione sul freno in inserimento e' troppa(non si molla tutto il freno perche' si avverte che si sta allargando troppo), si puo' chiudere l'anteriore...
cmq ripeto, i PILOTI frenano cmq fino a centro curva (la corda)...
e' chiaro che su una moto stradale con gomme stradali, se pinzi a moto piegata la moto tende a rialzarsi, ma qui' il discorso e' differente...