Notizia fresca fresca! Il futuro del "Nozomi" fa la sua prima apparizione a Tokyo!
http://www.youtube.com/watch?v=aJhh9j7LMio
Shinkansen E5 (Nome Popolare: TBA)
Uscita prevista: Primavera 2011 / 2013
Velocità media prevista: 320 km/h
http://www.asahi.com/national/update...912090403.html
Ultima modifica di Haruki; 09-12-09 alle 15:04:40
ah Haruki, tanto per farti rodere sono stato sullo Shinkansen (Hikari ovviamente) proprio settimana scorsa (e gli ho anche lasciato una vagonata di soldi )
Francamente fottesega Io aspetterò l'arrivo dell'E20 che progetteranno in chissà quale futuro per viaggiare alla velocità della luce.
http://www.youtube.com/watch?v=f02w2I_Zyws
Fonte Asahi ShinbunE5系、最速320キロ披露 東北新幹線で走行試験
2011年3月にデビューする東北新幹線の新型車両「E5系」の走行試験が15日、仙台―八戸(青森県)間 であり、報道陣に公開された。E5系の営業最高速度は国内最速となる時速320キロの予定で、現在より45 キロ速くなる。この日の走行試験でも午後1時過ぎに宮城県大崎市付近と岩手県一関市付近で320キロを記録 し、次世代新幹線の高速性能を披露した。
320キロはフランス「TGV」やドイツ「ICE」の営業最高速度に並ぶ。JR東日本によると、東北新幹 線は1982年の開業当時、営業最高速度は210キロだった。現在は宇都宮―盛岡間を275キロで走行して いる。2012年度末には320キロにする計画で、10年12月に開業する新青森駅まで東京から約3時間5 分で結ばれる。
http://www.youtube.com/watch?v=ewTAsblJVVIE5, il più veloce a 320 km/h, prima corsa di prova sulla Tohoku Shinkansen.
La corsa di prova del nuovo modello E5 per la Tohoku Shinkansen, che debutterà nella primavera del 2011, è stata effettuata pubblicamente per gli organi di stampa oggi 15 dicembre, sulla tratta Sendai-Hachinohe.
La velocità di crociera dell'E5, prevista attorno ai 320 km/h, è la più veloce in assoluto, e 45 km/h più veloce dell'attuale materiale rotabile.
Durante la corsa di prova di oggi, dopo l'1 del pomeriggio nei dintorni di Oosaki nella prefettura di Miyagi e nei dintorni Ichinoseki nella prefettura di Iwate è stata registrata la velocità di 320 km/h, mostrando le capacità di velocità della Shinkansen di nuova generazione.
Con 320 km/h, il nuovo modello si pone a parità con la TGV francese e l'ICE tedesca.
Secondo la JR East, il giorno dell'inaugurazione della linea Tohoku, la velocità operativa massima era 210 km/h. Attualmente tra Utsunomiya e Morioka vengono raggiunti i 265 km/h. Entro la fine del 2012, è pianificata la velocità di 320 km/h, e il tratto tra Tokyo e Shin-Aomori, che verrà inaugurata nel dicembre del 2010, sarà percorso in 3 ore e 5 minuti.