Premesso che non sono contrario (mica che poi...) una linea ad alta velocità ha un impatto ambientale molto più forte perchè per essere ad alta velocità deve avere
-dei raggi di curvatura molto bassi
-delle pendenze limitate
Quindi via di tunnel, viadotti e tutto il resto, altrimenti ti sogni i 250/300 km orari.
In pratica è l'equivalente ferroviario di un'autostrada, anche peggio, dal punto di vista di raggi e pendenze (però è meno ingombrante).