[F1 test di Valencia] Risulti aggiornati in tempo reale.

[Braioz]

Kobayashi ,a me il ragazzo non dispiace .

[tizio_incognito]

Il ferrarino cammina
Sauber pure

[heXen]

La sauber potrebbe quasi copiare la Brawn dell'anno scorso!


Resoconto della mattinata fino a pranzo.




Tempi e piloti della Seconda giornata di test/mattinata!


1° Felipe Massa – Ferrari – 1:11.722 – 56 giri
2° K. Kobayashi – Sauber – 1:12.056 – 36 giri
3° L.Hamilton – McLaren – 1:12.368 – 67 giri
4° Nico Rosberg – Mercedes GP – 1:12.899 – 41 giri
5° Rubens Barrichello – Williams – 1:13.377 – 64 giri
6° Robert Kubica – Renault – 1:13.659 – 61 giri
7º Sebastian Buemi – Toro Rosso – 1:14.862 – 45 giri




Come mai Hamilton a più di 6 decimi come mai!

son test ok, però godo cmq.

[heXen]

da dove le segui in diretta? Grazie

io da qui:
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=79115


Niente di meglio che un sito spagnolo per i test di Valencia

[Rot Teufel]

Kobayashi e De La Rosa (soprattutto l'ultimo, per via dell'età) mi stupiscono. Un altro caso in cui la casa madre di mangierà le mani di aver lasciato da solo il team?

[heXen]

Ma che gomme utilizza massa? lol! o_O

[Kraven VanHelsing]

Penso usino le intermedie per gli installation lap, così da
non consumare inutilmente quelle buone.

[heXen]

Penso usino le intermedie per gli installation lap, così da
non consumare inutilmente quelle buone.

Intanto Alonso è al muretto e guarda massa, fatelo giràààà!

[heXen]

Finita anche questa seconda giornata di test!


Kubica proprio nel finale si è dovuto fermare con la sua Renault per problemi imprecisati.


Nel pomeriggio le scuderie si sono concentrate a girare con un buon carico di carburante a bordo, non migliorando i tempi, quelli finali sono:





Tempi e piloti della Seconda giornata di test



1° Felipe Massa – Ferrari – 1:11.722 – 124 giri
2° K. Kobayashi – Sauber – 1:12.056 – 96 giri
3° L.Hamilton – McLaren – 1:12.256 – 108 giri
4° Robert Kubica – Renault – 1:12.426 – 102 giri
5° Nico Rosberg – Mercedes GP – 1:12.899 – 119 giri
6° Rubens Barrichello – Williams – 1:13.377 – 119 giri
7º Sebastian Buemi – Toro Rosso – 1:13.823 – 107 giri




Tempi migliori in assoluto

1° Felipe Massa – Ferrari – 1:11.722
2° K. Kobayashi – Sauber – 1:12.056
3° L.Hamilton – McLaren – 1:12.256
4° Robert Kubica – Renault – 1:12.426
5° Pedro De la Rosa – Sauber – 1:12.784
6° Nico Rosberg – Mercedes GP – 1:12.899
7° Schumacher -Mercedes GP - 1:12.947
8° Rubens Barrichello – Williams – 1:13.377
9º Sebastian Buemi – Toro Rosso – 1:13.823
10° Gary Paffet – McLaren – 1:13.846

[covin]

Se continua così a fine test solo i piloti Ferrari saranno arrivati primi.
Quanto vorrei credere a questi test, ma mi sanno tanto di buffonata rispetto alle potenzialità delle vetture/corridori durante il campionato, felice di essere smentito naturalmente.

[heXen]

Diciamo che "attualmente" siamo messi bene.

Da qui a Marzo le cose potrebbero cambiare un pò(ma spero di no). Non dimentichiamoci infine che, la RedBull non ha girato, preferendo nascondersi agli occhi degli altri.

[MrVermont]

infatti, fino a che non vedo la nuova creatura di Newey in pista non mi esprimo sulle potenzialità della Ferrari nuova

[heXen]

Intanto oggi Alfonzo si è fatto vedere ai box, ma con un muso di quelli potenti, sicuramente stava pensando: Voglio guidare porco@@#ì




Via qualche foto della Ferrari nei test della seconda giornata:

[heXen]

Kubica che parte e dopo prova le ripartenze al pit:




Kubica che gira(gira gira l'ape maia )



kubica che si ferma per presunti gusti tecnici ^ ^








Sauber: La vettura che potrebbe rivelarsi una sopresa.

[Braioz]

ma kubica si è accorto che il suo casco era orribile e l'ha gia cambiato ?

[pasquaz]

ma la Renault

caxxo eppure è semplice:

Spoiler:

così rullava

[delfino furioso]

le anteriori più strette restituiscono un pelo di estetica alle macchine

[Kraven VanHelsing]

Dichiarazioni interessanti di Hamilton:

Q. What did the car feel like with a heavy fuel load on board?
LH: It doesn't really feel much different to be honest. I think the only reason I say that is that the car feels quite comfortable with that fuel load in the car. So I am looking forward to the next couple of tests we have, just to get some more running and longer runs, and to see the behaviour with the tyres.

Q. Gary Paffett expressed some concerns about the tyres yesterday. What do you think about the narrower fronts?
LH: The tyres for me were fairly similar to the tyres we've had in the past. The front tyre is a little bit weaker, has a little bit more understeer, but otherwise they behave the same.

Q. What do you think about the new rule that you have to start the race with the tyres you used in Q3?
LH: It doesn't make much of a difference to me really. There were many times last year when I ran out of option tyres in qualifying, so I started on an old set of tyres. It is not really going to make much difference.

Q. But there will be situations where the guys at the front start on the soft tyre and everyone behind is on the hard?
LH: I think it only may be complicated if there is a huge difference between tyres, but at the moment there isn't. The softer tyre generally only goes off a bit earlier, but there were times last year where I started on a used option tyre and everyone else started on a prime tyre – and it didn't really harm me. I don't think we will see too many problems.

[Kraven VanHelsing]

Update: 11:08
1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.905 14 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.293 +0.388 6 pit
3. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.671 19 pit
4. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:13.686 +1.781 13 pit
5. N. Hülkenberg Williams FW32 1:15.041 +3.136 15 pit
6. V. Petrov Renault R30 1:15.240 +3.335 15 pit
7. J. Button McLaren MP4-25 1:32.980 +21.075 3 pit

Oggi Schumacher con il casco nero (come Kubica ieri), Button
in pista che torna al suo casco storico e bandiera rossa per DeLaRosa che
si è fermato in pista per un qualche guasto alla sua Sauber.

[tizio_incognito]

Alfonzo

[Kraven VanHelsing]

http://live.autosport.com/commentary.php/id/173

Pare ci sia appena stato un contatto ruota contro ruota fra
Hulkenberg e DeLaRosa, senza conseguenze per le
vetture.

[Kraven VanHelsing]

Update: 12:00
1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.709 26 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.385 15 pit
3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.450 +0.741 21 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.867 37 pit
5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.783 +2.074 12 pit
6. N. Hülkenberg Williams FW32 1:14.410 +2.701 33 pit
7. V. Petrov Renault R30 1:14.707 +2.998 21 pit

[delfino furioso]

scusate un attimo, aiutatemi a leggere i tempi... ma quel "26 pit" cazzo vor dì?

io davo per scontanto 26 giri, ma poi mi sono accorto del pit di fianco



ah ma forse sono presi live e segnalano che al momento l'auto è ai box?

[heXen]

scusate un attimo, aiutatemi a leggere i tempi... ma quel "26 pit" cazzo vor dì?

io davo per scontanto 26 giri, ma poi mi sono accorto del pit di fianco



ah ma forse sono presi live e segnalano che al momento l'auto è ai box?

Significa proprio 26 giri


Intanto Alonso migliora in 1:11.599

ha già fatto meglio in una mattinata che massa in due giorni

[heXen]

Questa l'espressione di Alfonzo dopo quel 1:11:599