God Save Mr. RyanAir!
God Save Mr. RyanAir!
OH GOD YES
Mi porto il mangiare da casa,cacchio evito pure di mangiare e andare in bagno se mi fanno arrivare a New york con 100-200 euro...porto i panini pure per l'equipaggio se proprio vogliono
sono tornato ieri in italia da stoccolma, e la ragazza al check in di skavsta mi ha fatto passare una valigia da 17,1 kg e un borsone da 17,7 senza batter ciglio
Ragazze Scuotono un pò le tette e possono far tutto quello che vogliono
figata i sedili alla Hannibal Lecter
In realtà se ne parlava prima della crisi, ora sembra che l'idea si stia raffreddando...
L'idea era di offrire il Londra-NY a 100€, a cui aggiungendoci un RandomItalianCity-Londra da 50€ sempre della Ryan verrebbe sempre fuori un signor prezzo (solo io, nel 2005, sono riuscito a trovare un Milano-NY della British Airways a 175€ andata e ritorno... ).
Il problema è che la Ryanair dovrebbe comprare degli aerei più grossi (i suoi aerei attuali non possono compiere la trasvolata oceanica) e ci sono problemi per avere gli slot negli aeroporti di NY.
Secondo me ci vorrà ancora parecchio tempo purtroppo!
Ma 100€ di base, poi i biglietti saliranno
Mi sa che continuerò a preferire voli diretti Alitalia a 400-500€ 8 ore di volo senza televisori personali non si reggano
In realtà se ne parlava prima della crisi, ora sembra che l'idea si stia raffreddando...
L'idea era di offrire il Londra-NY a 100€, a cui aggiungendoci un RandomItalianCity-Londra da 50€ sempre della Ryan verrebbe sempre fuori un signor prezzo (solo io, nel 2005, sono riuscito a trovare un Milano-NY della British Airways a 175€ andata e ritorno... ).
Il problema è che la Ryanair dovrebbe comprare degli aerei più grossi (i suoi aerei attuali non possono compiere la trasvolata oceanica) e ci sono problemi per avere gli slot negli aeroporti di NY.
Secondo me ci vorrà ancora parecchio tempo purtroppo!
Si,infatti sembra che prima del 2014 (fonte Wikipedia) la Ryan non potrà comprare gli aerei che gli servono per attuare la tratta Europa-nuovo mondo...peccato,ma resto fiducioso
Certo,se poi un giorno fanno pure Londra-Tokyo è la volta buona che fondo una religione dedicata al culto del low cost
C'è poco da fare, è uno dei più grandi capitalisti di tutti i tempi. E' anche grazie a queste trovate che RyanAir è cresciuta e riesce a fare centinaia di milioni di utili senza ricevere un soldo dallo stato e senza avere rogne con i sindacati, al contrario dei nostri capitani coraggiosi di Alitalia.
Una società che nel fare i propri interessi ha realizzato un prodotto/servizio che ha cambiato radicalmente le cose anche per i consumatori.
Non ha avuto rogne con i sindacati perchè non esistono
Sul fatto che non riceva finanziamenti statali ci sarebbe da dire che se non li riceve dallo stato li riceve, direttamente e indirettamente, da altri enti (società aeroportuali, enti locali, camere di commercio etc.).
Beh un "piccolo" aiuto lo ha ricevuto: se il Governo Inglese non gli avesse concesso nel 1986, a differenza d quello Irlandese, la possibilità di fare la Londra-Dublino (la prima tratta coperta dalla Ryanair nei lontani anni '80) non sarebbe mai decollata come società.C'è poco da fare, è uno dei più grandi capitalisti di tutti i tempi. E' anche grazie a queste trovate che RyanAir è cresciuta e riesce a fare centinaia di milioni di utili senza ricevere un soldo dallo stato e senza avere rogne con i sindacati, al contrario dei nostri capitani coraggiosi di Alitalia.
Una società che nel fare i propri interessi ha realizzato un prodotto/servizio che ha cambiato radicalmente le cose anche per i consumatori.
Ryanair riceve dei così detti "sussidi", ma in realtà se quei "sussidi" sono fondamentali per far volare qualcuno in questi aeroporti allora sono più spese di marketing. L'aeroporto spende 50 per ottenere poi, con le tasse aeroportuali e tutte le altre entrate dell'aeroporto diciamo 100. Se non lo facesse nessuno volerebbe lì, quindi avrebbe entrate zero.Non ha avuto rogne con i sindacati perchè non esistono
Sul fatto che non riceva finanziamenti statali ci sarebbe da dire che se non li riceve dallo stato li riceve, direttamente e indirettamente, da altri enti (società aeroportuali, enti locali, camere di commercio etc.).
allora ho prenotato un volo che non so se prenderò.
Per risparmiare non ho messo il bagaglio.
Se lo dovessi prendere dove devo andare a denunziare il bagaglio visto che il check in si fa online?
La mia prenotazione, aggiungi bagagli
https://www.bookryanair.com/SkySales...it-it&lc=it-it
e se non ho internet?
Chi non ha internet al giorno d'oggi?
Puoi anche fare via telefono. Solo che sono numeri che costano come se fossero linee erotiche
penso che nell'entroterra croato sia più facile trovare un campo minato di un internet point.
E poi non si risponde a una domanda con un'altra domanda
bastava dire "non lo so, ci sarà un banchino apposito"
La seconda frase è una affermazione, non una domanda.
E poi al giorno d'oggi internet lo hanno pure gli slavi
Se vuoi te lo prenoto io il bagaglio, oppure vengo in macchina e passo a prendertelo
Con Alitalia sono tornato da Tokyo... e in 11 ore e mezza i televisori personali non c'erano. O meglio, c'erano ma non funzionavano. E non è che fosse uno scassone di vent'anni, eh... si parla di un 777.
Sinceramente non posso parlare benissimo di RyanAir, per disavventure personali, ma in rapporto al prezzo del biglietto ci può anche stare, tant'è vero che continuo a volare con loro.
A tal proposito, aneddotino divertente: ritorno dalla Scozia, il controllo del bagaglio a mano viene fatto convenientemente DOPO il passaggio al duty-free, appena prima dell'imbarco. L'addetta ferma me e quello di fronte per controllare volume e peso dello zaino... Senza problemi il mio, il suo è nella norma per il volume, ma eccede di un paio di etti il limite di peso. Con aplomb da agente segreto, questo tira fuori la bottiglia di whisky e se ne stinca metà alla goccia! Il peso rientra nei limiti per un etto, il tizio saluta e si imbarca.
Gli avrei offerto da bere, ma aveva già fatto tutto da solo.
Sul low-cost in generale, ma solo su certe tratte (paesi dell'est) io mi sono trovato benissimo con Wizz Air, usufruendo tra l'altro dell'offerta che comprendeva volo + pullman taxi da e verso l'hotel, il tutto a prezzi comunque convenienti.
Ultima modifica di Tyreal; 31-07-10 alle 14:47:17
Cioè erano spenti/rotti? Io li ho trovati perfettamente funzionanti e con diversa roba da vedere
Comunque ci sono solo sui 777, sono stato sul 767 alitalia e ci sono solo i monitor al soffito ogni qualche metro.
All'andata, 747 della Jal con schermi funzionanti (e film di Yattaman tra gli altri ), al ritorno 777 Alitalia con metà dei monitor non funzionanti e steward decisamente scazzati.
2 voli perfetti.
FLY RYANAIR! Tutto il resto è noia!
partito per bruxells(charleroi) lo scorso sabato, il volo alle 12 e alle 10 già aveva un ora e un quarto di ritardo, spero che almeno il ritorno giovedì sia in orario.