e bravi
e bravi
Avrà cambiato idea.
Se ha cambiato idea significa che nel 2011 ce lo ritroveremo in Ferrari.
Tutto quello che volete, ma io sono ancora disgustato da dopo domenica...
Perchè da dopo domenica scusa?
Dovresti esserlo dal 2008 , quando nello stesso GP in mclaren diedero lo stesso ordine tra hamilton e il compagno di squadra, o meglio dal 2002, quando a subire l'ordine fu Rosichello in favore di Schumacher.
E l'ha ceduta nello stesso modo plateale, facendo succedere il finimondo anche allora: 'sti brasiliani sono proprio rosikoni
DK
Polemiche a parte, secondo voi come proseguirà la stagione di Massa dopo questo gp? Nel senso che, con questi ordini di scuderia, potrebbe anche dover arrivare sempre dietro ad Alonso per le restanti gare, a meno che lo spagnolo non sia fuori gara oppure troppo staccato. Magari s'impegna al massimo per essere il più veloce (e forzare altri giochi di squadra) oppure fa il minimo indispensabile mentre cerca un'altra scuderia. Ovviamente il discorso potrebbe riferirsi a qualsiasi "seconda guida" in queste condizioni; anche se ognuno ha il suo carattere...
Polemiche a parte, secondo voi come proseguirà la stagione di Massa dopo questo gp? Nel senso che, con questi ordini di scuderia, potrebbe anche dover arrivare sempre dietro ad Alonso per le restanti gare, a meno che lo spagnolo non sia fuori gara oppure troppo staccato. Magari s'impegna al massimo per essere il più veloce (e forzare altri giochi di squadra) oppure fa il minimo indispensabile mentre cerca un'altra scuderia. Ovviamente il discorso potrebbe riferirsi a qualsiasi "seconda guida" in queste condizioni; anche se ognuno ha il suo carattere...
he... psicologicamente ora sarà dura, facile immaginarlo.
Potrebbe reagire cercando di dare il massimo, se ci riuscisse al punto da finire di nuovo davanti ad Alonso, lo sa che se possono nella squadra gli chiedono il "favorino".
Analizzando gli anni passati comunque, secondo me è molto facile che assisteremo ad una serie di gare solo "discrete" del Brasiliano, non che ad inizio campionato avesse fatto vedere qualcosa di meglio, l'unica gara davvero buona a dirla tutta era stata proprio l'ultima, con la macchina competitiva però.
Con le prestazioni altalenanti di un pilota, quest'anno ce lo possiamo scordare già da ora il campionato costruttori, non per i punti, ma perchè in RB e in Mclaren hanno una coppia in generale più efficace.
Diciamo che al momento è meglio che torni a pregare la madonna che non lo mettono al posto di Badoer e promuovono Fisichella...
quest'anno il peggior avversario di Alonso è stato Massa,
quando Hamilton cercava di passare Massa lo lasciava passare, se era Alonso resisteva, è incredibile.
cioè ma lo scoprite ora che Massa è poco più che mediocre????
io assolutamente non capisco con che cervello confermi massa per 3 anni quando sai bene che con Alonso non va d'accordo...
sta cosa è assurda...a meno che non sai che Alonso sta per sloggiare...
E non penso proprio che Alonso stia per andare via...
Soprattutto visto che è arrivato uno sponsor con lui, mah.
In realtà sono disgustato da molto più tempo se hai avuto modo di leggere i miei commenti ai gp precedenti.
Ma è stata una mossa talmente dilettantesca e di bassa levatura che mi ha deluso molto da tifoso ferrarista.
A me ha deluso "la modalità" veramente da dilettanti allo sbaraglio. Il fatto in se invece lo appoggio in pieno. Anzi mi sarei incazzato ancora di più se non lo avessero fatto...
Rifrescatemi la memoria: quando Mansell schiacciò in faccia al muro Prost - impedendo de facto alla Ferrari di vincere il Mondiale 1990 - c'erano già gli ordini di scuderia in Ferrari? A memoria, ricordo solo il giochetto Villeneuve - Pironi ad Imola (però là era stato dato l'ordine di dare un po' di spettacolo, non di cedere il posto al francese) ed il caso Scheckter.
Ultima modifica di Emack; 29-07-10 alle 18:12:28
Intanto Massa si prepara a prendere il posto del Manichino dei Crash Test Ferrari: "Se a Spa dovesse succedere nuovamente una cosa simile non lo faccio passare!"
Sono troppo giovane per ricordare, sinceramente non saprei se all'epoca fosse chiaro il ruolo di prima guida per Prost e - di conseguenza - di scudiero per Mansell...Rifrescatemi la memoria: quando Mansell schiacciò in faccia al muro Prost - impedendo de facto alla Ferrari di vincere il Mondiale 1990 - c'erano già gli ordini di scuderia in Ferrari? A memoria, ricordo solo il giochetto Villeneuve - Pironi ad Imola (però là era stato dato l'ordine di dare un po' di spettacolo, non di cedere il posto al francese) ed il caso Scheckter.
Non mi paragonare Massa con Mansell eh. Cioè l'inglese era un pilota con i controcazzi (è stato il mio idolo assoluto. Tutti a tifare Senna erano ). Massa non gli lega neanche le scarpe.Rifrescatemi la memoria: quando Mansell schiacciò in faccia al muro Prost - impedendo de facto alla Ferrari di vincere il Mondiale 1990 - c'erano già gli ordini di scuderia in Ferrari? A memoria, ricordo solo il giochetto Villeneuve - Pironi ad Imola (però là era stato dato l'ordine di dare un po' di spettacolo, non di cedere il posto al francese) ed il caso Scheckter.
Ergo. Mansel fece bene Massa invece è bene che si sposti diligentemente
In B4 Mansell usava le scarpe a strappo!