a proposito di Briatore e Alonso
Briatore: "Kovalainen sara' l'anti-Alonso"
Secondo Flavio Briatore, Heikki Kovalainen sara' un valido avversario per Fernando Alonso a partire dal 2007, quando lo spagnolo sara' alla McLaren e a sostituirlo alla Renault ci sara' il finlandese.
"Con Alonso abbiamo trovato l'anti-Schumacher, e con Kovalainen speriamo di trovare l'anti-Alonso" ha dichiarato il Managing Director del team francese alla Gazzetta dello Sport. "Per me e' una nuova sfida"
Briatore ha ribadito che non c'era alcuna possibilita' di trattenere lo spagnolo che, a suo parere, avra' vita molto piu' difficile alla McLaren: "Alonso non sara' lo stesso senza la Renault che gli ha dato due titoli in due anni. Quest'anno Fernando e' stato stratosferico. Un animale feroce. Ma dopo anni alla Renault voleva un cambiamento, e non ho potuto fare nulla per trattenerlo. Mi dispiace che Michael abbia scelto di ritirarsi. Altrimenti, l'avrei ingaggiato di nuovo!".
un bell'attestato di fiducia nelle capacità di Fisichella, tra l'altro
Fisichella non ha mai avuto il "fisico" per la F1. Riesce giusto a stare a galla.
Poi dopo la figuraccia in brasile
già...devo dire che sono un po' deluso da fisichella...lo pensavo meglio...
Comunque se l'anno prossimo continuerà a prenderle anche da kovalainen nonostante la maggiore esperienza ecc...ci sarà poco da dire...
trulli comunque secondo me non è male rimanendo in tema di piloti italiani...
E' la toyota che è una carriola.
avete sentito Alonso a fine gp cosa ha detto (dopo i finti complimenti alla Ferrari)?
Che alla fine l'onestà vince e che questo titolo lo ripaga dei torti subiti....
si può mandare a cagare alonso o rischio il ban?
Intanto si mormora in un ingresso nel circus della Hyundai nel 2010 -> fonte
già mi vedo la pubblicità in stile audi con le mans: sfruttando direttamente la tecnologia della F1 ecco a voi la nuova atos!
Ultima modifica di SuperLu; 25-10-06 alle 22:03:19
Trulli secondo me è un ottimo pilota con una personalità forte, infatti quando ha visto l'aria che tirava in renault è andato via...
Curiosità:
rivista del 1964, parla della Ferrari 158 F1
quanti erano all'epoca 300 milioni di lire?
Azzo...ma dove l'hai trovato? è una figata
Tenendo presente che lo stipendio medio dell'operaio era circa 80000 L. , costava davvero un'enormità...
Formula 1: motori turbo nel 2011?
Notizia che ha smosso gli animi quella diffusa da più siti sul ritorno dei Turbo in Formula 1. Lo dico a seguito delle segnalazioni ricevute e che sono sempre estremamente gradite.
Le dichiarazioni del presidente della FIA, Max Mosley, hanno richiamato in causa i motori turbo, ed in particolare la necessità di stilare un regolamento che preveda il loro reinserimento prevedibilmente per il 2011. Una considerazione nata durante un incontro a Monaco con Burkhard Goeschel, capo del GPDA l'organismo che raggruppa i costruttori, con il quale è in corso lo studio delle linee guida per il futuro dello sport automobilistico.
La decisione sarebbe dettata dalla necessità di far avvicinare la Formula 1 al rispetto dell'ambiente, questo cercando di massimizzare l'efficienza dei propulsori anche con l'utilizzo di Bio carburanti e con regimi di rotazione a partire dai 15.000 giri/min.
Altra notizia da apprezzare pienamente è l'annuncio di Mosley che prevederebbe il ritiro dalla sua carica di presidente entro il 2010, una delle decisioni più sagge prese in questi anni di gestione della FIA, ricordando comunque delle dovute eccezioni (ognuno di noi qualcosa di buono lo avrà apprezzato).
In questa visione filoambientalista Mosley ha riconosciuto le colpe della massima categoria della FIA, la Formula 1 infatti rappresenta un continuo spreco di risorse energetiche in tutte le prove che precedono ciascuna gara, a questo proposito si dovrebbero vedere nuove regole riguardanti proprio le qualifiche già per il 2007, ovviamente se ci sarà il consenso unanime dei team. Le sue proposte sono quelle di ridurre di cinque minuti le sessioni di qualifica, aggiungere un set di gomme in più, ed infine arrivare a soluzioni che non prevedano degli stop.
Affermazioni non del tutto chiare che proveremo ad approfondire anche tra i commenti facendo riferimento ad altre fonti.
http://www.motorsportblog.it/post/13...o-in-formula-1
mah, le idee possono essere interessanti ma bisogna prima vedere più nel dettaglio
di certo visto il "piattume tecnico" imposto attualmente, qualche novità non guasterebbe
giuro che se arriva la nafta io faccio brillare qualche megatonwtf sotto casa di Mosley
cosa è che dicevano? dal 2011 motori turbo a metanolo?
La nuova Ferrari F1 pronta per la pista il 16 gennaio
Una notizia proveniente dalla testata svizzera Blick sta "rimbalzando" fra i siti internet internazionali che si occupano di Formula 1: secondo questa indiscrezione, la nuova creatura di Maranello girera' il 16 gennaio sul tracciato di Jerez, in concomitanza con la prima uscita della Renault R27.
La "sortita in pista" della prossima Ferrari di Formula 1 non sarebbe collegata alla presentazione ufficiale di squadra e monoposto, che avverrebbe in un luogo ed in un giorno presumibilmente diverso.
e briatore che spergiurava che fino al 31/12 non avrebbe girato?
saran contenti gli sponsor
vabè già che c'erano potevano aspettare 2 settimane