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Addio Saab
Citazione:
General Motors ha annunciato di aver interrotto le trattative con Spyker per la cessione di Saab. Allo stesso tempo, il gruppo automobilistico di Detroit ha affermato che provvederà alla chiusura progressiva di tutte le attività della Casa svedese, anche per far fronte agli impegni ancora in essere con i debitori. Nelle prossime ore, General Motors diramerà un comunicato con tutti i dettagli della decisione che porterà all’addio di Saab. Si chiude così, dopo quasi 73 anni di storia automobilistica, un capitolo importante per un costruttore che ha dato tanto all’automotive, in termini di progresso tecnologico. E la Saab 9-5, vista da tutti come il modello del rilancio della Casa di Throllattan, esce di scena prima ancora di aver debuttato ufficialmente sul mercato.
Mi dispiace davvero...ho sempre ritenuto le Saab auto interessanti, particolari, diverse dalle solite tedesche. La Casa Svedese ha un posto di primo piano nella storia automobilistica europea. Ma è tutto finito.
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Riferimento: Addio Saab
I progetti delle attuali 9-3 e 9-5 sono stati venduti ai cinesi di BAIC, che probabilmente le produrranno in Cina col loro marchio.
Forse la nuova 9-5 verrà prodotta con un altro marchio del gruppo
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Riferimento: Addio Saab
Americani del ca**o... Chiudono la buell, chiudono la Saab... Non ci siamo...
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Riferimento: Addio Saab
peccato :(
alla fine non so come fossero le ultime saab...però avevano sicuramente il suo fascino...tempo fa era girata voce anche di un interesse da parte di fiat (poco dopo che era sfumato l'affare opel...) chissà se era vero :uhm:
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Riferimento: Addio Saab
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Riferimento: Addio Saab
http://static.blogo.it/autoblog/saab...SportCombi.jpg
neonata ammiraglia. Una ricostruzione di tre/quarti anteriore realizzata per esprimere tutta la personalità di una vettura fondamentale per il futuro del marchio ed attualmente in fase di test. Saab si è limitata a sottolineare che il render è “veritiero, fedele al possibile aspetto”.
La station wagon mantiene e pronuncia lo sbalzo posteriore, accentuato dalla presenza di un lunotto avvolgente. Immutato invece il montante C, su cui pare appoggiarsi – riuscito, in questo caso, l’espediente visivo dei montanti anteriori neri – il tetto piatto.
Peccato però per la news sopra...questa macchina mi piace davvero un casino.
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Riferimento: Addio Saab
E' probabile che venga realizzata dalla casa cinese che ne ha acquistato i diritti.
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Riferimento: Addio Saab
se non altro fra poco una saab 9-3 usata verrà via con poco :uhm:
un bel 2.0 da mettere a gpl...magari ci faccio un pensierino fra un paio d'anni :asd:
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Riferimento: Addio Saab
tristezza :( A me è sempre piaciuta tanto la 9-3 Sport Sedan..
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Riferimento: Addio Saab
Citazione:
Originariamente Scritto da
Enriko!!
peccato :(
alla fine non so come fossero le ultime saab...però avevano sicuramente il suo fascino...tempo fa era girata voce anche di un interesse da parte di fiat (poco dopo che era sfumato l'affare opel...) chissà se era vero :uhm:
l'interesse per Saab era subordinato alla trattativa per Opel, mi pare. saltato uno, saltato anche l'altro.
rimane da vedere cosa succederà allo stabilimento svedese di Trollhattan, dove viene prodotta anche la Cadillac BLS :uhm:
ma soprattutto, se non sbaglio, lì c'è anche il centro ricerca Saab che viene considerato uno dei migliori d'Europa... non penso che vogliano smantellarlo :uhm:
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Riferimento: Addio Saab
Citazione:
Originariamente Scritto da
Scott
l'interesse per Saab era subordinato alla trattativa per Opel, mi pare. saltato uno, saltato anche l'altro.
rimane da vedere cosa succederà allo stabilimento svedese di Trollhattan, dove viene prodotta anche la Cadillac BLS :uhm:
ma soprattutto, se non sbaglio, lì c'è anche il centro ricerca Saab che viene considerato uno dei migliori d'Europa... non penso che vogliano smantellarlo :uhm:
Si diceva che il centro ricerca e tutto quello che ci gira veniva ceduto ai cinesi che lo sfrutterebbero per migliorare la sicurezza delle proprie auto
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Riferimento: Addio Saab
Quindi per i cinesi questa potrebbe essere la grande occasione per entrare stabilmente nel mercato europeo...finora i loro tentativi sono stati completamente fallimentari, soprattutto a causa della bassa qualità e dei bassissimi livelli di sicurezza offerti dalle loro auto...
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Riferimento: Addio Saab
ma ultimamente in giro vedo più Great Wall che Saab eh :asd:
in before "l'italiano compra QUALUNQUE cosa purchè abbia un nome straniero"
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Riferimento: Addio Saab
Boh era ovvio.
Da anni era un marchio assolutamente improduttivo, continuavano ad avere gli stessi modelli restilizzati all'infinito.
Dispiace solo per la nuova 9-5 che non era per niente male.
La comrpasse FIAT e ci faccia sopra la 169, sempre meglio che rimarchiare le chrysler :asd:
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Riferimento: Addio Saab
Nel frattempo per la nuova 9-5 avevano già fatto i crashtest e nemmeno a dirlo è risultata una delle più sicere nel suo segmento...
http://www.youtube.com/watch?v=tdbbkov7QDc&feature=player_embedded
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dinofly
Boh era ovvio.
Da anni era un marchio assolutamente improduttivo, continuavano ad avere gli stessi modelli restilizzati all'infinito.
Dispiace solo per la nuova 9-5 che non era per niente male.
La comrpasse FIAT e ci faccia sopra la 169, sempre meglio che rimarchiare le chrysler :asd:
Le quote di mercato chrysler sono lontane anni luce da quelle saab :sisi:
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Beh, l'ultima volta che Fiat ha usato un pianale destinato a Saab ci ha tirato fuori la 159. Potrebbero pure farci un pensierino :D
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Riferimento: Addio Saab
Citazione:
Il governo svedese sta compiendo gli ultimi tentativi per salvare Saab. Lo riferiscono numerose fonti d’informazione statunitensi, riportando che la giunta Reinfeldt sarebbe riunita per cercare di garantire un futuro al costruttore di Trollhättan.
Il primo ministro sarebbe infatti preoccupato per le conseguenze del fallimento sull’economia nazionale – con particolare riferimento alle politiche di welfare –, spiegando che Saab è un costruttore troppo prestigioso per chiudere.
Citazione:
Dopo l’annuncio di General Motors sull’interruzione delle trattative per la cessione di Saab, Spyker ha comunicato di aver rinnovato l’offerta per acquisire la Casa di Trollhättan. Il costruttore olandese di supercar non si arrende, rilanciando una nuova offerta, modificata in alcuni punti affinché si possano rimuovere gli ostacoli con GM. Victor R. Muller, CEO di Spyker, è fermamente convinto di portare a termine l’operazione entro il 31 dicembre prossimo, data fissata dal gruppo automobilistico di Detroit come termine ultimo per il salvataggio di Saab.
Lo stesso Muller ha così descritto la situazione: “Malgrado la battuta d’arresto, abbiamo inviato un’offerta rinnovata che affronta ogni punto messo in luce durante le trattative, finalizzata all’acquisto completo di Saab. La nuova offerta elimina l’esigenza di un’approvazione del prestito da parte dell’EIB (European Investment Bank, ndr) prima della fine d’anno. Ciò permetterà la conclusione dell’affare entro i termini stabiliti da GM. I nostri sforzi sono basati sulla nostra passione per il salvataggio di questo iconico brand e il lavoro di migliaia di impiegati, fornitori e concessionari Saab di tutto il mondo. Sono circa 1,5 milioni le vetture Saab oggi sulla strada ed i loro proprietari vorrebbero che questo brand fenomenale sopravvisse”.
Inoltre, Victor Muller ha elencato le numerose reciproche opportunità che Saab e Spyker potrebbero sfruttare. Infatti, il costruttore olandese punta ad accaparrarsi le oltre 1.100 concessionarie Saab sparse per il mondo, assicurando allo stesso tempo un grande sostegno finanziario e tecnologico per poter far si che la Casa svedese punti ad un ruolo di primo piano tra i premium brand. Infine, Spyker ha precisato che la nuova offerta è valida fino alle 17 di domani 21 dicembre. Tutti i fan e gli estimatori di Saab nonché i dipendenti, attendono con ansia che General Motors porti finalmente a termine l’operazione.
Forse sopravvive.
Tyreal cosa è questa storia del pianale saab 159?? NOn la sapevo mica
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Ma GM deve morire gonfia.
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boh, non so se sia una gran soluzione quella della Spyker. non erano già in cattive acque per conto loro?
Citazione:
Originariamente Scritto da
mister_x
Forse sopravvive.
Tyreal cosa è questa storia del pianale saab 159?? NOn la sapevo mica
questa, direi
http://it.wikipedia.org/wiki/GM_Fiat_Pianale_Premium
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Riferimento: Addio Saab
Ma non la voleva comprare la Koenigsegg?
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Riferimento: Addio Saab
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Riferimento: Addio Saab
peccato, peccato... ovviamente faccio il tifo per la Spyker che per i cinesi.
Citazione:
Originariamente Scritto da
Scott
rimane da vedere cosa succederà allo stabilimento svedese di Trollhattan, dove viene prodotta anche la Cadillac BLS :uhm:
ma soprattutto, se non sbaglio, lì c'è anche il centro ricerca Saab che viene considerato uno dei migliori d'Europa... non penso che vogliano smantellarlo :uhm:
guarda, capaci di smontarlo e rimontarlo in cina mattone per mattone :asd:
Citazione:
Originariamente Scritto da
billo86
Si diceva che il centro ricerca e tutto quello che ci gira veniva ceduto ai cinesi che lo sfrutterebbero per migliorare la sicurezza delle proprie auto
mi mancano solo gli Airbag, ABS etc, etc made in china :bua:
Citazione:
Originariamente Scritto da
max_86
Quindi per i cinesi questa potrebbe essere la grande occasione per entrare stabilmente nel mercato europeo...finora i loro tentativi sono stati completamente fallimentari, soprattutto a causa della bassa qualità e dei bassissimi livelli di sicurezza offerti dalle loro auto...
ma figuriamoci se vogliono spendere di più per costruire macchine decenti :rotfl:
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Io penso che alla fine qualcuno (spyker) la compri.
Sara' una tecnica , della GM , per accellerare le trattative.
Non si fa' "sparire" un marchio come SAAB cosi'...poi per la carita' di questi tempi se ne vedono di tutti i colori.
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Riferimento: Addio Saab
strano che non si faccia avanti un qualche gruppo francese, nella categoria auto di fascia alta sono del tutto assenti :mah:
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Riferimento: Addio Saab
si ma a che pro?
se "compri" la Saab le possibilità sono due:
-o compri solo il marchio, e quindi tecnicamente sei uguale a prima
-oppure compri anche le strutture, le linee ecc e ti ritrovi legato a GM per la fornitura/condivisione di pianali, motori, componentistica (senza parlare poi della questione dei brevetti ecc...), oltretutto col rischio di dovere disunificare rispetto alla tua produzione attuale