GPL / New car : consigli?

Purtroppo è quasi arrivato il momento di dire addio alla Cooper Esse;il fattaccio avverrà tra gli ultimi di settembre e i primi di ottobre (scadenza leasing).

Per motivi prettamente economici/ecologici (più i primi che i secondi) la prossima macchina sarà quasi sicuramente con impianto a gas.Devo assolutamente abbattere i costi di gestione come assicurazione e carburante.

Sfogliando millemila riviste non riesco bene a farmi una idea di come le case gestiscano la questione: c'è chi già di listino propone l'impianto GPL integrato ma non riesco a capire se da chi non lo mette in listino non si riesca ad avere nemmeno chiedendolo.
In parole povere:se vado in una concessionaria JEEP e chiedo un Wrangler 2.4 benzina con impianto GPL mi ridono in faccia?O è possibile ma me lo fanno pagare una vagonata di €?

Per quanto riguarda l'usato cosa si può trovare?Vorrei evitare i privati.

La tipologia di macchina che intendo comprare è una macchina versatile e compatta che mi permetta di fare un minimo di fuoristrada.La lunghezza non deve superare i 3.90 metri per motivi di box a prova di SUV http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/asd.gif
Per ora sono orientato su Wrangler o Pajero Pinin.Meglio se usati infatti il budget è limitato a 15.000 €.

Ultima domanda di stampo tecnico: perchè sui diesel è impossibile installare un impianto a gas?

P.S. Ovviamente se qualcuno fosse interessato a comprare la Mini mi contatti via PM eheh http://forumtgmonline.futuregamer.it...on_biggrin.gif

x la domanda di carattere tecnico, non lo so.

immagino che il gas, come la benzina, brucino per compressione troppo presto o in maniera troppo irregolare rispetto al gasolio... http://forumtgmonline.futuregamer.it...n_question.gif

ma x la jeep 2.4 con impianto GPL, mi sa che con uno di quelli standard (che sostituiscono la ruota di scorta) non vai molto lontano...

Una mia amica ha preso la Fiesta (penultima credo) con l'impianto GPL di serie (cioè, non compreso nel prezzo della base, nel senso che l'impianto era originale Ford), ma non l'avevo mai vista pubblicizzata.

Da ciò deduco che se chiedi in concessionaria prima di comprarla nuova te lo montino di serie (e quindi in garanza come il resto dell'auto)...

Ah ottimo allora...farò un sondaggio tra un po' di concessionarie.

il wrangler 2.4 con quel motore viaggia poco (e beve)...mentre il 4.0 è brutale ma beve ancora di piu

Non mi sembra la macchina adatta per montare un impianto a gas.

E il Pinin?

Citazione:

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PaladinGandalf ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 18:35
E il Pinin?

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Lo fanno solo a benzina (e ci puoi montare il gpl) anche se la macchina è piccola...e francamente passare da una mini alla pinin (da me se ne vedono ben poche) mi piange al cuore http://forumtgmonline.futuregamer.it...s/icon_sad.gif


Al limite un rav4 3porte.

Capisco che ti piange il cuore e credici piange anche il mio...solo che per ora è il portafoglio l'unico a piangere tra assicurazione (un salasso http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_dead.gif ) e pieno di benza che finisce in meno di 10 giorni...sono stati 3 bellissimi anni di passione comunque http://forumtgmonline.futuregamer.it...y_icons/ok.gif

Il Rav 3 porte ha 2 difetti: costa di più del pinin e poi purtroppo sfora di molto i 4 metri di lunghezza quindi nada.

e una panda cross nuova nuova?

Oltre il budget,costa più di 15.000,molto di più http://forumtgmonline.futuregamer.it..._icons/ehm.gif

Citazione:

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PaladinGandalf ha scritto mer, 07 giugno 2006 alle 20:42
Capisco che ti piange il cuore e credici piange anche il mio...solo che per ora è il portafoglio l'unico a piangere tra assicurazione (un salasso http://forumtgmonline.futuregamer.it.../icon_dead.gif ) e pieno di benza che finisce in meno di 10 giorni...sono stati 3 bellissimi anni di passione comunque http://forumtgmonline.futuregamer.it...y_icons/ok.gif

Il Rav 3 porte ha 2 difetti: costa di più del pinin e poi purtroppo sfora di molto i 4 metri di lunghezza quindi nada.

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Passa alla cooper normale...
Anche io ho avuto per poco la s, ma facevo 6km con un litro spendendo anche 400€ al mese di benzina.
Poi ho preso la cooper normale, va più piano ma consuma decisamente meno (e pigio anche meno essendo un po' meno sportiva).
Con la cooper andando piano piano 15km/l anche se sto sui 12 io.