sapete quanto mi può costare la riparazione di un finestrino di una vw polo? oggi l'ho tirato giù con il comando elettrico, ma non vuole saperne di alzarsi. e poi, vado dal concessionario vw o da uno specialista come car glass??
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sapete quanto mi può costare la riparazione di un finestrino di una vw polo? oggi l'ho tirato giù con il comando elettrico, ma non vuole saperne di alzarsi. e poi, vado dal concessionario vw o da uno specialista come car glass??
Boh boh e boh, però carglass credo c'entri più con la rottura dei finestrini, secondo me il tuo è un problema elettrico (da elettricista) o roba tipo "è rimasto bloccato e dobbiamo smontare la portiera, prego asportare un rene". E ribadisco il *boh*, quindi non prendere per oro colato :asd:
se si è rotto il motorino che lo fa andare su e giù
sono 200 euro forse qualcosa di +
il motivo per cui nella mia macchina tengo ancora i finestrini con la manopola
ti serve solo un nuovo motorino :sisi:
A me è successa la stssa cosa cun una Clio. Mi hanno chiesto 120€ per il ricambio originale Renault. :stress:Citazione:
Originariamente Scritto da Giux
L'ho trovato a una quarantina d'euro ad uno sfascio. :asd:
Da allora mai un problema.
A me è successo con la golf, il problema di solito non è il motorino, è che nei primi modelli la carrucolina su cui scorre il cavetto di acciaio che alza e abbassa il vetro e fatta di plastica, dopo un 3/4 anni di su e giu il cavo di acciaio sega a meta la carrucola e il vetro rimane giu'
Dovresti infatti sentire un rumore che macina se azioni il finestrino.
Ti cambiano l'interno porta che è un pezzo unico e ti costa tra i 150 e 200 euro.
A me si è rotto poco tempo fa il motorino del finestrino dell'Opel Corsa, nel mio caso il motorino è integrato alla centralina di gestione e il solo pezzo è costato 155 euro, a cui aggiungere ricerca guasto e mano d'opera.
ricerca guasto :lul:
se mai mi mettero' in proprio quando arrivera' un meccanico gli mettero' in conto i kilojoule spesi dal mio corpo per aprire il cappuccio della pena.
Uh, la stessa cosa è successa alla Polo di mio fratello.
Il meccanico autorizzato VW(TM) voleva 210 euro per questo motorino+manodopera, mentre mio zio ci ha fatto pagare solo il prezzo del motorino (40-50 euro). :sisi:
bisogna smontare e si capisce subito qual'è il problema.
spesso da uno sfascia carrozze si risparmia per questi pezzi
non andare alla vw, ti fottono a prescindere
beh alla fine sono andato bosch e mi hanno fatto pagare 160 euro
in quei casi vedi sempre da un elettrauto, con le assistenze ufficiali ti spennano solo a guardare la macchina