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Siccome mi han cancellato il volo e sono costretto a restarmene a casa mia senza famiglia per natale, me lo son comprato. Appena finisce la patch e l'installazione che stanno girando da almeno un'ora lo provo.
Ai miei tempi si infilava la cartuccia (previa soffiata) e si giocava. MAH.
Grazie mille PD, ho giusto appena sbloccato il livello 21, seguirò questa procedura ;)Citazione:
Originariamente Scritto da Perfect Dark
Ho due gemelli di 16 mesi, prima di tornare pro devo aspettare almeno che vadano a scuola. Bei tempi in cui ero nei primi mille al mondo a PGR3, ora sono pro di pannolini pieni di merda :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Fbh™
Io o ( perche oggi da me piove e io sapevo che la pioggia scioglie l' H ma però potrei non esserne del tutto convinto ) fatto solo gli eventi in single, sarà che odio profondamente i giochi di guida "simulativi " online (hot pursuit mi diverte parecchio invece :asd:) dove nel mio caso mi ritrovo a giocare sempre all'autoscontro :chebotta:
La gara delle auto storiche l'ho vinta con una chevrolet race car con gli aiuti attivi, è stato facile :look:
Io invece sarò al 200esimo try per cercare di prendere l'oro alla seconda prova princinpiante delle gare speciali del Nurburgring. :bua:
2 minuti e 21 in cui devi guidare praticamente in maniera perfetta ed essere veloce allo stesso tempo.
P.s.
Ma la musichetta di Natale? Nessuno ne parla? :asd:
Lascia stare, mi sto svenando a fare ste prove :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Seraph888
Oltrettutto se ved il replay di esempio pare che non faccia alcuna fatica; solo che il pilota virtuale fa una cosa che pare semplicissima ma non la è, guida semplicemente pulito. In alcune curve io aggredisco molto di più, lui fa semplicemente traiettorie pulitissime, da geometra, senza mai eccedere. In questo evento speciale secondo me si impara veramente a guidare come si dovrebbe.
Ah a proposito, hanno aggiunto altri eventi stagionali :asd:
Altre 5 prove dove parti ultimo e devi sorpassare (la prima con la Mini, mi immagino già che sclererò come con la 500) e altri 2 eventi (derapate e time trial).
Bene così, anche se spero che non continuino a rilasciare roba con questa cadenza sennò non gli starò più dietro :asd:
Fra l'altro queste prove danno un monte di soldi ed esperienza
Il replay lo so a memoria ormai: nella prima serie di curve "difficili" lui esce dall'ultima curva a 32.5 secondi circa (basta mettere pausa col replay nel punto giusto). Io dopo 200 try non riesco ancora ad uscire da quella curva a meno di 33.3 (mettendo pausa nello stesso punto mi rendo conto dei miei tempi e dei suoi, questo può essere utile un po' a tutti).Citazione:
Originariamente Scritto da Perfect Dark
Poi durante tutto il tracciato accumulo altri secondi ed alla fine mi ritrovo a chiudere con un infimo 2:26.262 (miglior try finora, l'oro è a 2:21.000).
Lui non solo è pulito come dici, ma ha la capacità di frenare di colpo (a tratti inchioda proprio) nei punti giusti e ritrovarsi con la massima accelerazione nel punto di corda della curva e quindi da ogni curva esce sempre velocissimo.
Un'altra cosa che ho notato è che riesce a sbandare e strisciare pochissimo con le ruote sull'asfalto, anche se sta frenando e/o curvando ad una velocità abbastanza sostenuta. E' tipo un bot. :stress:
Edit: Concordo col fatto che quando hai preso gli ori in tutte le prove Nurburgring praticamente poi hai il platino assicurato perché meglio di così non potrai guidare. :asd:
I veri pro nn hanno figli e soprattutto nn trombano :tsk:Citazione:
Originariamente Scritto da nukemall
Piu' che altro stanno molto attenti quando trombano....proprio per non farsi cancellare lo status di pro con un erede e la donna in casa. :bua:
Che volante usate?
Mi paicerebbe comprarlo senza spendere 300 euro sul logitech...
Io ho sudato in altre prove anche, tipo una o due prove della patente per avere l'oro, o l'evento stagionale con la 50 e cose così. Qui però mi scoraggio perchè non è che arrivo a 1 o 2 secondi di ritardo, qui ne becco proprio tanto. Fosse da limare 1 secondo ci provi e dopo un pò ce la fai, ma limare 5 secondi su una prova che dura 2 minuti e 20 è tanto :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Seraph888
Oltrettutto quello che mi spaventa è che questa è appena la seconda prova del livello PRINCIPIANTE, io non oso immaginare cosa siano quelle dopo, e ce ne sono da fare pure tante!
:sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Perfect Dark
Aumentano le difficoltà, ci son quelli dopo con la pioggia e poi quelli senza il percorso guida. E poi quello finale che non so nemmeno com'è perché richiede tipo lv 26 mi pare. Anch'io in effetti mi sto abbastanza scoraggiando. :asd:
Quelli con la pioggia non sono difficilissimi, io ho preso l'argento quas in tutti senza strafare :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Seraph888
Comunque la prova finale è al livello 24 :sisi:
Ho sbloccato le gare estreme :alesisi: livello 20 :alesisi:
Eh ma l'argento io l'ho preso ovunque (spesso anche al primo try), noi stiamo parlando dell'oro! :bua: Volevo puntare al trofeo di platino ma la vedo molto dura. Finora son riuscito a sbloccare ori ovunque tranne in quella gara ed in quelle finali di alcune rally.Citazione:
Originariamente Scritto da david
Io mi sono messo in pace l'anima per il platino, è impossibile prendere tutti ori nelle patenti (come al solito) :bua:
Naa, io li sto prendendo quasi tutti. Tutte completate, alcune già con tutti ori. Prova le gare speciali al Nurburgring e poi ne riparliamo. :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da tizio_incognito
Potrei aver commesso l'imprudenza di liberarmi della Lupo GTI Cup prima di fare la gara dedicata. Mi basta comprare una Lupo normale e pistolarla un po' o sono senza speranze?
Ah, mi aggiungo a quelli che bestemmiano non poco con le Elise sulla pista di Top Gear.
Si ma io un lavoro di giorno già ce l'ho :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Seraph888
Più che le patenti, gli eventi speciali sono anche loro belli tosti :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da tizio_incognito
Driving force gt....lo trovi su i 100€....ma senza frizione e cambio a H.Citazione:
Originariamente Scritto da El_figheiro
i nuovi eventi stagionali sono delle belle sfide eh
:uhm: che vettura mi consigliate per la gara delle gran turismo all star? :uhm:
C'ho 1.300.000 crediti e sono molto indeciso, mi sembra un acquisto fondamentale :bua:
Non vorrei buttare al vento un bel pò di crediti sudati :bua:
Ah sono al livello 20 :sisi:
ti consiglio di fare, a livello b-spec, la gara delle mazdaCitazione:
Originariamente Scritto da david
vinci la furai, che pesa soli 660 kg, la monti tutta, e poi avanzi di livello fino ad arrivare al 21, dove farai il like the wind con sta macchina(deportanza al massimo) nelle curve non avrai problemi, visto che raramente frenerai, devi tenere duro nei rettilinei
dopo questa, vincerai la minolta, che è un mostro, montata arriva fino a 1005 cv per 900 kg, un mostro, sara facilissimo vincere il resto delle gare
:uhm: io a livello b-spec non ho fatto ancora una gara e contavo di iniziarlo una volta finito l'a-spec :uhm:Citazione:
Originariamente Scritto da Trainspotting90
Meglio farli in parallelo... tanto gli eventi sono sempre quelli per tutte e due le modalità :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da david