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La giulietta difetta nel pistolino...troppo stretto.
Insomma anche la quadrifoglio con i due scarichi non rende al massimo perchè sono brutti, sono troppo stretti...poi anche il taglio...sembrano dei tubi dell'acqua. La parte sotto il paraurti andava più curata, almeno per le versioni sportive.
Unico difetto estetico della giulietta che trovo veramente bella nel complesso.
Fiat Viaggio
Le prime fotografie ufficiali
Pubblicata il 23/04/2012 | tag: Fiat, Fiat Viaggio, Salone di Pechino
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- Foto Fiat Viaggio
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http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...-viaggio-3.jpg Fiat Viaggio
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All'apertura del Salone di Pechino, con la prima delle due giornate riservate alla stampa, la Fiat ha rilasciato le prime immagini complete della Viaggio, la nuova berlina a tre volumi destinata al mercato cinese realizzata nell'ambito della joint venture con il Gruppo Guangzhou Automobile.
Tecnica. La Fiat Viaggio, lo ricordiamo, nasce dalla medesima piattaforma tecnica della Dodge Dart, derivata a sua volta dal quella dell'Alfa Romeo Giulietta. Lunga 4,68 metri, larga 1,85 m e con un passo di 271 cm, la Viaggio si affida ai motori turbobenzina 1.4 Tjet da 120 e 150 cavalli abbinati al cambio manuale a cinque marce oppure all'automatico a doppia frizione a sei rapporti.
Nome evocativo. La parola Viaggio - si legge nella nota diffusa dalla Fiat - "è il simbolo di un viaggio ideale tra Italia e Cina, un messaggio rinforzato dal nome cinese Fei Xiang, che evoca l'esperienza di un volo da sogno alla scoperta di un nuovo stile di vita". Non ci sono, invece, fotografie degli interni, anche se sembra logica una parentela stretta con quelli della Dodge Dart: il cruscotto, sostiene il Costruttore, avrebbe un andamento lineare e sarebbe privo di inserti "di finto legno o finto metallo". Negli allestimenti al top, la plancia è impreziosita da un monitor touch screen da 8,4 pollici. C.D.G.
Neanche una foto degli interni?
al momento niente interni.
comunque mi sembra che la calandra della viaggio riprende il tema delle calandre delle ultime lancia.
A me piace :look:
a me sembra una ford mondeo
http://www.motorionline.com/wp-conte...eo_2011_46.jpg
Andrebbe valutata rispetto alle altre cinesine....e personalmente non ho neppure la più pallida idea di come sia considerato il marchio fiat in cina, se premium o low-budget...
E' la Dart marchiata Fiat di cui avevamo parlato. Credo che gli interni non saranno così diversi da quelli della cugina Dodge, ma non si può mai dire.
Se non sbaglio l'auto più venduta in Cina è la VW Lavida:
http://www.carblog.co.za/2008/04/23/vw-lavida-sedan/
ma che è sta LAvIDA, manco più per le skoda si vede oldume simile!!!! :asd:
Beh, tra le più vendute c'è anche la Jetta prima serie opportunamente adattata:
http://bestsellingcarsblog.com/wp-co...ember-2010.jpg
Questo è il model year 2010
Il mercato cinese è particolare: VW vende praticamente tutti i modelli di Golf e Jetta, dalla prima serie a quella attuale contemporaneamente! In un concessionario puoi trovare la Golf mk I accanto all'ultimissima GTI... un'offensiva di modelli impressionante.
Comunque:
http://www.okusato.com/foto-auto-201...troit-2012.jpg
http://www.auto.it/images/auto/79/C_...ne_newsdet.jpg
E' indubbiamente la stessa auto.
si e credo che in cina pure gli interni saranno parecchio simili, in europa credo saranno sicuramente migliori, come hanno fatto per il journey/freemont.
sinceramente nemmeno credo che da noi venderanno solo la versione a due volumi, a meno che quella a 3 la venderanno come lancia o alfa. :mah:
A me sembrano esattamente gli stessi...
La Viaggio è sul pianale della Giulietta e ne condivide anche la meccanica, tct compreso. L'erede della Bravo sarà sulla stessa base, immagino, anche se a quanto o capito dovrebbe essere una roba tipo Qashqai.
La Bravo è su pianale Stilo, la Giulietta ha portato al debutto il C-Evo.
a me il muso ricorda qualcosa... :mah:
Spoiler:
No, il c-evo è leggermente diverso dal pianale bravo. Non tantissimo ma sì, è diverso
ci dovrebbe essere uno sbalzo minore davanti e il passo leggermente più lungo. Lo stesso pianale modificato.
Stilo, Bravo e Delta usano il vecchio Compact (detto anche C o C2)
il C-Evo di Giulietta (diventato CUSW per Dart e Viaggio) è sostanzialmente nuovo, riutilizza solo alcune parti di quello precedente (in qualche topic di Wroom era anche stata postata un'immagine in cui erano evidenziate le parti nuove e quelle "riciclate")
ormai la "Giulietta su pianale Stilo" sta diventando come la "Multipla disegnata da Bangle".... :asd: